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公开(公告)号：CN108155439A
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201810102317.4
申请日：2018-02-01
Applicant: 湖南华强电气股份有限公司
Inventor： 罗岳华
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6569 , B60L11/18
Abstract: 本发明公开了一种空调电池冷却单冷系统及控制方法，空调电池冷却单冷系统包括空调冷却装置和电池冷却装置；所述的空调冷却装置包括压缩机(5)、冷凝器(3)、第一电子膨胀阀(10)、蒸发器(1)和气液分离器(6)；压缩机、冷凝器、第一电子膨胀阀、蒸发器和气液分离器依次连接，从而形成第一工质循环通路；第一工质循环通路中还设有第一电磁阀(9)；电池冷却装置包括第二电磁阀(13)、第二电子膨胀阀(16)、电池冷却换热器和第三单向阀(14)；第二电磁阀、第二电子膨胀阀、电池冷却换热器和第三单向阀依次连接形成电池冷却支路。该空调电池冷却单冷系统及控制方法易于实施，能为电池实施高效冷却。
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公开(公告)号：CN106479102A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201610785749.0
申请日：2016-08-31
Applicant: 湖南华强电气股份有限公司
Inventor： 罗岳华
IPC: C08L45/00 , C08K7/14 , C08K7/06 , C08F132/08
CPC classification number: C08K7/14 , C08F132/08 , C08K7/06 , C08L45/00
Abstract: 本发明涉及车用空调附件，具体涉及一种车用空调DCPD复合材料盖板，由原料A料和B料按质量比A：B＝0.5～1.5的比例混合制成，其中，A料包括如下重量份配比的组分：DCPD 75～84份、催化剂1～8份、稳定剂0.1～4份、添加剂10～22份；B料包括如下重量份配比的组分：DCPD 75～84份、活化剂5～10份、调节剂10～15份。本发明所提供的车用空调盖板用DCPD复合材料制成，具有耐热、耐酸碱、抗摩擦等优良性能，并且具有良好的绝缘性，可应用于制作车用空调的盖板，包括汽车空调用盖板、列车空调用盖板、地铁空调用盖板等。
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公开(公告)号：CN106380578A
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201610785541.9
申请日：2016-08-31
Applicant: 湖南华强电气股份有限公司
Inventor： 罗岳华
CPC classification number: C08G61/08 , B60H1/00507 , C08G2261/11 , C08G2261/3325 , C08G2261/418 , C08K7/06 , C08K7/14 , C08L2201/08 , C08L65/00
Abstract: 本发明涉及车用空调附件，具体涉及一种车用空调DCPD复合材料基座。其方案是，由原料A料和B料按质量比A：B＝0.5～1.5的比例混合制成，其中，A料包括如下重量份配比的组分：DCPD 75～84份、催化剂1～8份、稳定剂0.1～4份、添加剂10～22份；B料包括如下重量份配比的组分：DCPD 75～84份、活化剂5～10份、调节剂10～15份。本发明所提供的车用空调DCPD复合材料基座，具有耐热、耐酸碱、抗摩擦等优良性能，并且具有良好的绝缘性，可应用于制作车用空调的基座，包括汽车空调用基座、列车空调用基座、地铁空调用基座等。
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公开(公告)号：CN108001164B
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN201711288748.6
申请日：2017-12-07
Applicant: 湖南华强电气股份有限公司
Inventor： 罗岳华
IPC: B60H1/22
Abstract: 本发明公开了一种车载热泵空调机组的控制方法，在车载热泵空调机组的主回路的基础上，增加一条补气回路；所述的主回路中设有主路电子膨胀阀(5)、压缩机(1)、气液分离器(12)、冷凝器(4)和蒸发器(11)；主回路与补气回路通过经济器进行换热；补气回路上设有补气电子膨胀阀和单向阀；补气回路输出的气体进入压缩机的中间压缩腔。该车载热泵空调机组的控制方法特别适合在低温环境运行，可靠性高。
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公开(公告)号：CN108001164A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201711288748.6
申请日：2017-12-07
Applicant: 湖南华强电气股份有限公司
Inventor： 罗岳华
IPC: B60H1/22
Abstract: 本发明公开了一种车载热泵空调机组的控制方法，在车载热泵空调机组的主回路的基础上，增加一条补气回路；所述的主回路中设有主路电子膨胀阀(5)、压缩机(1)、气液分离器(12)、冷凝器(4)和蒸发器(11)；主回路与补气回路通过经济器进行换热；补气回路上设有补气电子膨胀阀和单向阀；补气回路输出的气体进入压缩机的中间压缩腔。该车载热泵空调机组的控制方法特别适合在低温环境运行，可靠性高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105584315A
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201610003970.6
申请日：2016-01-04
Applicant: 湖南华强电气股份有限公司
Inventor： 罗岳华
CPC classification number: B60H1/00428 , B60H1/00371 , F04D27/00
Abstract: 本发明公开了一种车用空调风机驱动系统和驱动方法。车用空调风机驱动系统包括复数台风机和控制电路，控制电路安装在车用空调系统的电控室中，控制电路包括风机驱动器，风机驱动器的输入端接电源，风机驱动器的输出端接风机的电机。本发明可以有效地降低车用空调风机驱动系统的制造成本和维护成本。
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公开(公告)号：CN105517420A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201610017749.6
申请日：2016-01-12
Applicant: 湖南华强电气股份有限公司
Inventor： 罗岳华
IPC: H05K7/20
CPC classification number: H05K7/20145
Abstract: 本发明公开了一种车载空调发热元件散热冷却结构，主要包括低温腔、热元器腔、风机、以及设置在热元器腔内的电气元件，所述热元器腔与低温腔之间设置进气管，所述低温腔通过进气管与热元器腔相连通，所述热元器腔靠近风机进风口处设置有出气管，所述风机进风口通过出气管与热元器腔相连通。本发明结构简单合理，成本较低，使用寿命大大延长，解决了热元器腔中易进入灰尘和水的问题。
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公开(公告)号：CN111102192A
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201911317276.1
申请日：2019-12-19
Applicant: 湖南华强电气股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种设有柔性调节防噪音结构的涡旋压缩机、车载空调系统；驱动系统包括电机、转子、驱动轴；配重块套在驱动轴上，所述驱动轴上靠近中间位置设一个孔，孔中设置与孔大小相同的橡胶套；在配重块上通过过盈压入销，配重块上的销插入驱动轴上的橡胶套，形成孔销限位结构。本发明设计孔和销的组合结构限制动盘径向移动位移，同时让驱动轴和配重块之间的金属的摩擦转换为橡胶套和销之间的摩擦，减小了摩擦力，延长配重块和驱动轴的使用寿命，又降低了噪音。
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公开(公告)号：CN110985379A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911318241.X
申请日：2019-12-19
Applicant: 湖南华强电气股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种设有供油通道的卧式涡旋压缩机、车载空调系统；定盘和动盘啮合；所述定盘上设有密封槽，所述定盘密封槽和定盘背面各设有孔，所述定盘背面的孔与定盘密封槽上的孔通过通道贯通；所述动盘上设有通孔，动盘上的所述通孔与动盘背面的油槽相通,所述油槽上设有盲孔，所述盲孔与动盘上的通孔贯通；所述盲孔与动盘中心设有油路通道。本发明通过在动盘采用两直孔与斜孔的配合以及在定盘上适当位置设置通孔，使得在高压腔进行分离后的油能够按路径流经相应部位，让动盘和定盘的齿顶、齿壁以及动盘止推面和动盘轴承部位得到润滑，减少部件之间的摩擦，提高各个部件的使用寿命。
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公开(公告)号：CN110792597A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201911317256.4
申请日：2019-12-19
Applicant: 湖南华强电气股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种设有防泄漏密封条的涡旋压缩机、车载空调；涡旋压缩机包括控制器、涡盘、支架、驱动系统、机壳、前盖、后盖；涡盘包括可以相互啮合的定盘和动盘，驱动系统包括电机、转子、驱动轴；在定盘齿顶设有密封槽，密封槽中设置有密封条；密封条上端面平齐，下端面随着温度不同，呈阶梯状增加；密封条在密封槽中是可以上下浮动的。由于涡旋压缩机特点，中心压缩腔到第二压缩腔在到吸气腔，其压力和温度是不断上升的。因此涡旋齿壁的温度也随着型线从内到外，呈现不断下降趋势。因此密封槽底部高度也从中心向外呈现由高到低的趋势。本发明设计防泄漏密封条结构，避免因涡旋齿中心和外侧温度的不同，导致膨胀量的差异，发生气体泄漏的情况。
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