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公开(公告)号：CN116714752A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310658799.2
申请日：2023-06-06
Applicant: 江苏虹福造船有限公司
IPC: B63H23/36
Abstract: 本发明提供一种可拆式船舶艉管防护罩结构，涉及艉管防护罩领域，包括：装配连接圈；所述装配连接圈通过螺栓与艉管固定连接，且装配连接圈顶部安装有防护罩，防护罩与装配连接圈接触部位安装有密封垫；所述防护罩外部转动连接有收紧施力圈，且收紧施力圈与装配连接圈相连；所述防护罩外部套装有锁止活动套，锁止活动套位于收紧施力圈上方。本发明通过转动收紧的方式，使密封垫两侧分别与装配连接圈和防护罩紧密接触，保障装配连接圈与防护罩之间连接部位密封性，使防护罩安装更加简便快捷，并配合反向锁止功能，保障防护罩安装的牢固性，使防护罩拆装更简便。解决了船舶艉管防护罩在使用时，拆装较为繁琐，比较耗费时间的问题。
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公开(公告)号：CN119706587A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202510230857.0
申请日：2025-02-28
Applicant: 江苏虹福造船有限公司
Abstract: 本发明涉及船舶建造技术领域，具体公开了一种船舶建造钢板吊装夹持装置，包括：电葫芦和感应挡板，所述感应挡板设置于电葫芦的底端中部，所述电葫芦的底端可滑动的延伸出感应挡板的底端；所述平稳机构可拆卸的设置于电葫芦的底端；所述稳固机构设置于平稳机构的底端；所述夹持机构设置于稳固机构的底端。本装置能够显著提升钢板吊装过程中的稳定性与安全性，有效避免传统输送方式中的摇摆、晃动及钢板意外掉落问题，从而大幅降低操作难度，减少安全隐患，保障生产线连续高效运行，同时减少物料损失与设备损坏，显著降低企业的运营成本与维护成本，促进资源的最大化循环利用，实现经济效益与环保效益的双重提升。
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公开(公告)号：CN118989756A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411436628.6
申请日：2024-10-15
Applicant: 江苏虹福造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有自定位功能的船舶钢构件焊接平台，涉及焊接平台领域，包括底座以及底座后端固定安装的伺服电机，且伺服电机的输出端通过齿轮啮合安装有第一齿条，并且第一齿条的左右两侧通过齿轮啮合安装有双向螺纹杆。该具有自定位功能的船舶钢构件焊接平台，在进行调节升降焊接板的高度时，能够选择性的选择是否进行防滑定位，在需要防止装置偏移打滑时，通过启动电动伸缩杆，使得接触板向下施压地面，配合防滑垫的设置能够紧密贴合地面，避免装置滑动偏移，同时在阻杆的上端通过密封板贴合套筒的内壁，使得阻杆在套筒内部具有阻尼效果，避免缓冲弹簧往复震动，提高装置的稳定性，以此能够实现自动定位防滑的效果。
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公开(公告)号：CN115156619A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210919359.3
申请日：2022-08-02
Applicant: 江苏虹福造船有限公司
Abstract: 一种便于限位的船舶废钢再利用切割装置，本发明涉及金属板材切割设备技术领域，切割驱动件设置在机架上，切割设备设置在切割驱动件上，夹持件设置在底座上，夹持驱动件设置在底座上，且夹持驱动件与夹持件传动设置；其设置的切割设备可进行换向，进而方便针对不同方向的切割工作进行调节，其设置夹持结构，并针对夹持结构设置驱动结构，进而方便对工件进行夹紧，且能够针对长的工件进行切割加工时，带动工件移动实现切割加工。
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公开(公告)号：CN118458617B
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410918030.4
申请日：2024-07-10
Applicant: 江苏虹福造船有限公司
Abstract: 本发明涉及吊装组件技术领域，具体公开了一种船舶上建总段用吊装组件及吊装方法，包括：底座和立柱，固定设置在所述底座的顶端；悬臂轴固定设置在所述立柱的顶端中部；悬臂与所述悬臂轴的一端通过轴承转动连接；工字钢沿左右方向固定设置在所述悬臂的底端；电动葫芦设置在所述工字钢的底端；横向限位机构设置在所述悬臂的底端；旋转限位机构设置在所述悬臂的顶端一侧；吊钩设置在所述电动葫芦的底端。通过设置有旋转限位机构能够在悬臂轴的上方设置有限位机构，通过启动第一液压缸以对挡杆的位置进行调节，当悬臂转动时，通过固定柱与挡杆的接触对悬臂的旋转范围进行限位保护，且旋转范围调节方便。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119734807A
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202510255922.5
申请日：2025-03-05
Applicant: 江苏虹福造船有限公司
Abstract: 本发明涉及船舶分段建造领域，具体是一种船舶分段建造工程用行走平台，包括两个第一轨道、两个支架、主梁和两个第二轨道，两个第一轨道均预设在混凝土轨道梁顶部，两个支架分别固定连接在主梁下表面前后两端，两个第二轨道分别固定连接在主梁内腔底部左右两侧，船舶分段建造工程用行走平台还包括防下坠机构、天车、电葫芦、吊具和润滑机构，防下坠机构数量为四个，分别固定连接在两个支架下表面左右两端，且防下坠机构能够在第一轨道上行走。轨道下坠时轨道轮受力均衡，避免出现脱轨、龙门吊过度倾斜的安全隐患，能够对第一轨道变形实现监测，便于工作人员及时采取维修措施，具有钢丝绳定期保养功能，减轻钢丝绳磨损，延长使用寿命。
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公开(公告)号：CN118458617A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410918030.4
申请日：2024-07-10
Applicant: 江苏虹福造船有限公司
Abstract: 本发明涉及吊装组件技术领域，具体公开了一种船舶上建总段用吊装组件及吊装方法，包括：底座和立柱，固定设置在所述底座的顶端；悬臂轴固定设置在所述立柱的顶端中部；悬臂与所述悬臂轴的一端通过轴承转动连接；工字钢沿左右方向固定设置在所述悬臂的底端；电动葫芦设置在所述工字钢的底端；横向限位机构设置在所述悬臂的底端；旋转限位机构设置在所述悬臂的顶端一侧；吊钩设置在所述电动葫芦的底端。通过设置有旋转限位机构能够在悬臂轴的上方设置有限位机构，通过启动第一液压缸以对挡杆的位置进行调节，当悬臂转动时，通过固定柱与挡杆的接触对悬臂的旋转范围进行限位保护，且旋转范围调节方便。
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公开(公告)号：CN116605347A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310806077.7
申请日：2023-07-04
Applicant: 江苏虹福造船有限公司
IPC: B63B17/04
Abstract: 本发明提供一种船舶甲板临边防护网结构，涉及船舶临边防护结构领域，包括：纵向定位杆；所述纵向定位杆通过螺钉纵向固定连接在甲板前边缘上，且纵向定位杆的上端铰接有旋转支座；本申请中的护栏结构在收纳时无需对护栏结构进行拆卸；护栏在安全防护时，具有提前预警、快速报警的作用，防护网设有缓冲结构，可以大大减小人体掉落在防护网上产生的冲击，具有更高的安全性，解决了现有的船舶甲板临边防护结构拆卸和安装不够便捷，若乘船人员翻越护栏脱离甲板，若发现不及时则无法立刻开展救援，救援效率低，若乘船人员翻越护栏后直接摔落在甲板外部防护网上方，容易产生较大的冲击力，对乘船人员身体造成伤害的问题。
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公开(公告)号：CN220682634U
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202322413578.7
申请日：2023-09-06
Applicant: 江苏虹福造船有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于船舶机舱通风排气装置，包括：机舱顶，其内侧设置有安装外壳，且安装外壳的下端安装有排气管，所述安装外壳的内侧安装有分隔板，且分隔板的外侧设置有同样位于安装外壳内的过滤网，并且过滤网的下侧设置有风扇，所述安装外壳的左侧安装有进气口，且进气口的下侧固定有引导板，所述安装外壳的右侧安装有排气口；左封盖，其安装于分隔板的上端左侧，且分隔板的上端右侧安装有右封盖，所述左封盖的左端上侧安装有定位机构，所述定位机构包括安装块、定位块和限位槽。该用于船舶机舱通风排气装置，能够在风雨天使用时避免雨水进入，且能够良好的调动空气流动，确保通风换气效果。
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公开(公告)号：CN220679458U
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202322052682.8
申请日：2023-08-02
Applicant: 江苏虹福造船有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种船舶艉轴法兰镗孔支架，包括：安装座，所述安装座的内部开设有安装槽，且安装槽的内侧设置有衔接轮，所述调节块的外端连接有连接轮，且连接轮远离安装座竖直中心线一端固定连接有衔接杆；移动块，其设置在安装槽的内侧，所述移动块远离安装座竖直中心线一端固定连接有连接架，所述安装座的下端固定安装有脚架，所述沉槽的内侧设置有收集盒；第二垫块，其固定连接在安装座的上端面，所述第二垫块的上方设置有法兰本体。该船舶艉轴法兰镗孔支架，方便对法兰进行限位夹持，且便于对法兰进行中心定位，同时便于收集镗孔加工碎料，解决了现有的法兰镗孔支架不便于对法兰进行中心定位的问题。
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