排气歧管附加冷却系统
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112601878B

    公开(公告)日:2022-06-07

    申请号:CN201980056504.6

    申请日:2019-08-30

    Abstract: 本发明的主题是一种排气歧管附加冷却系统,所述排气歧管附加冷却系统包括具有气缸盖法兰的气缸盖、排气歧管和催化器,其中,所述排气歧管利用其第一端部连接到所述气缸盖法兰上且利用其第二端部连接到所述催化器上,使得在所述气缸盖法兰上的所述气缸盖的输入开口和所述气缸盖的输出开口连接到发动机中央冷却系统上,并且具有所述排气歧管的带有所述排气歧管的至少一个冷却通道的包套的排气歧管利用其第一端部连接到所述气缸盖法兰上,使得连接到所述排气歧管的冷却通道上的排气歧管输入开口和排气歧管输出开口连接到气缸盖输入开口和气缸盖输出开口上。

    排气歧管附加冷却系统
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112601878A

    公开(公告)日:2021-04-02

    申请号:CN201980056504.6

    申请日:2019-08-30

    Abstract: 本发明的主题是一种排气歧管附加冷却系统,所述排气歧管附加冷却系统包括具有气缸盖法兰的气缸盖、排气歧管和催化器,其中,所述排气歧管利用其第一端部连接到所述气缸盖法兰上且利用其第二端部连接到所述催化器上,使得在所述气缸盖法兰上的所述气缸盖的输入开口和所述气缸盖的输出开口连接到发动机中央冷却系统上,并且具有所述排气歧管的带有所述排气歧管的至少一个冷却通道的包套的排气歧管利用其第一端部连接到所述气缸盖法兰上,使得连接到所述排气歧管的冷却通道上的排气歧管输入开口和排气歧管输出开口连接到气缸盖输入开口和气缸盖输出开口上。

    包括车辆门窗的框部件和复合部件的系统与复合部件

    公开(公告)号:CN105082951B

    公开(公告)日:2018-12-25

    申请号:CN201510260009.0

    申请日:2015-05-21

    Abstract: 本发明涉及一种包括车辆门窗的窗框部件(2至5)和复合部件(6)的系统,所述复合部件(6)能够在形成密封的情况下以其整体装配在所述窗框部件上,其中,复合部件(6)包括从上面的窗框部件(2)延伸至下面的窗框部件(4)的、设置用于布置在门窗的玻璃片(10、32)之间的隔片(11)。按照本发明,所述复合部件(6)和上面的窗框部件(2)具有用于在隔片(11)的上端部上通过连接元件(20)在复合部件(6)和上面的窗框部件(2)之间建立连接的装置,其中,连接元件(20)在车门关闭时与车辆的外部环境无接触。本发明还涉及一种复合部件(6)。

    多功能可调的装载地板
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104364126B

    公开(公告)日:2016-11-02

    申请号:CN201380028239.3

    申请日:2013-05-29

    Inventor: Z·科勒特

    CPC classification number: B60R5/045

    Abstract: 本发明涉及一种机动车行李厢的多功能可调的装载地板,该装载地板设置在车辆的侧板、后座靠背和后横梁之间,所述装载地板包括前底板、中间底板和后底板,这些底板互相可枢转地连接,在前底板和中间底板的下侧上设置有贴靠在侧板上的固定装置。该固定装置由设置在前底板下侧上的壳体、设置在中间底板下侧上的止动的操纵指和设置在侧板上的可翻开的支座形成。在固定装置各个部分的互相配合作用下,多功能可调的装载地板能从下面的位置调节到上面的位置中,在下面的位置中装载地板位于行李厢的基底上,在上面的位置中装载地板以与锁盖板面齐平的方式位于后横梁上,中间底板以及后底板在这两个位置中能调节到稳定的分割行李厢的位置中。

    分为两部分的可向上掀起的车辆后盖板的操纵装置

    公开(公告)号:CN103958236B

    公开(公告)日:2016-09-14

    申请号:CN201280044204.4

    申请日:2012-09-07

    Inventor: J·德梅尔

    CPC classification number: B60J5/101 E05D11/1007 E05Y2900/546

    Abstract: 本发明涉及一种分为两部分的可向上掀起的车辆后盖板的操纵装置(112),所述操纵装置用于在两个位置之间没有中间位置地对机构进行调节,并包括可摆动地设置在支架上的锁定盘(125)以及带有缺口(139)的锁定板(128),带动件(120)至少部分地嵌接到该缺口中,在利用带动件(120)将锁定盘(125)从第一位置调整到第二位置中时,所述带动件设置在腿(225)的内侧上。锁定板(128)在其上部区域(227)中具有导向面(228),该导向面构造成上部区域(227)的端部的变窄部。在利用带动件(120)将锁定盘(125)从第一位置调整到第二位置中时,带动件(120)与导向面(228)配合作用。

    包括车辆门窗的框部件和复合部件的系统与复合部件

    公开(公告)号:CN105082951A

    公开(公告)日:2015-11-25

    申请号:CN201510260009.0

    申请日:2015-05-21

    CPC classification number: B60J5/0468 B60J5/0402 B60J10/78

    Abstract: 本发明涉及一种包括车辆门窗的窗框部件(2至5)和复合部件(6)的系统,所述复合部件(6)能够在形成密封的情况下以其整体装配在所述窗框部件上,其中,复合部件(6)包括从上面的窗框部件(2)延伸至下面的窗框部件(4)的、设置用于布置在门窗的玻璃片(10、32)之间的隔片(11)。按照本发明,所述复合部件(6)和上面的窗框部件(2)具有用于在隔片(11)的上端部上通过连接元件(20)在复合部件(6)和上面的窗框部件(2)之间建立连接的装置,其中,连接元件(20)在车门关闭时与车辆的外部环境无接触。本发明还涉及一种复合部件(6)。

    多功能可调的装载地板
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104364126A

    公开(公告)日:2015-02-18

    申请号:CN201380028239.3

    申请日:2013-05-29

    Inventor: Z·科勒特

    CPC classification number: B60R5/045

    Abstract: 机动车行李厢的多功能可调的装载地板(1),该装载地板设置在车辆的侧板(3)、后座靠背(2)和后横梁(4)之间,其中,该多功能可调的装载地板(1)包括前底板、中间底板和后底板(18、19、20),这些底板互相可枢转地连接,其中,在前底板和后底板(18、19)的下侧上设置有贴靠在侧板(3)上的固定装置(26)。该固定装置由设置在前底板(18)的下侧上的壳体(27)、设置在中间底板(19)的下侧上的止动的操纵指(29)和设置在侧板(3)上的可翻开的支座(6)形成。在固定装置(26)各个部分的互相配合作用下,多功能可调的装载地板(1)能够从一个下面的位置调节到一个上面的位置中,在所述下面的位置中该装载地板位于行李厢的基底上,在所述上面的位置中该装载地板以与锁盖板(9)面齐平的方式位于后横梁(4)上,其中,中间底板以及后底板(19、20)在所述两个位置中能调节到稳定的分割行李厢的位置中。

    分为两部分的可向上掀起的车辆后盖板的操纵装置

    公开(公告)号:CN103958236A

    公开(公告)日:2014-07-30

    申请号:CN201280044204.4

    申请日:2012-09-07

    Inventor: J·德梅尔

    CPC classification number: B60J5/101 E05D11/1007 E05Y2900/546

    Abstract: 本发明涉及一种分为两部分的可向上掀起的车辆后盖板的操纵装置(112),它包括可摆动地设置在支架上的锁定盘(125)以及带有缺口(139)的锁定板(128),带动件(120)至少部分地嵌接到该缺口中,在利用带动件(120)将锁定盘(125)从第一位置调整到第二位置中时,所述带动件设置在腿(225)的内侧上。锁定板(128)在其上部区域(227)中具有导向面(228),该导向面构造成上部区域(227)的端部的变窄部。在利用带动件(120)将锁定盘(125)从第一位置调整到第二位置中时,带动件(120)与导向面(228)配合作用。

    用于车辆的包括闭锁装置的分体式尾盖

    公开(公告)号:CN101932467B

    公开(公告)日:2012-08-22

    申请号:CN200980103956.1

    申请日:2009-02-27

    CPC classification number: B60J5/101

    Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的分体式尾盖,包括:能枢转地设置在车身上的上部分;能枢转地设置在上部分上的下部分;第一闭锁装置,用于为了尾盖的第一打开位置将尾盖的上部分耦联到车身上;第二闭锁装置,用于为了尾盖的第二打开位置将尾盖的上部分和下部分耦联成一个单元;和作用到闭锁装置上的操纵装置;设有一控制杆,由操纵装置使该控制杆运动,并且该控制杆一方面用作第一闭锁装置的闭锁元件而另一方面控制一杆系,该杆系是第二闭锁装置的组成部分;第一闭锁装置包括固定在车身上的第一销,第一销嵌接到尾盖上部分中,所述控制杆能枢转地支承在尾盖上部分上,控制杆在第一闭锁位置被压靠到第一销上并将车身与尾盖上部分耦联。

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