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公开(公告)号：CN118690666A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202411172233.X
申请日：2024-08-26
Applicant: 北京京仪敬业电工科技有限公司
Inventor： 杨中华
IPC: G06F30/27 , G06N3/006 , G06N3/126 , G06F111/04 , G06F111/06
Abstract: 本发明提出一种电机智能驱动优化方法及系统，该方法包括：确定电机驱动的优化目标，并对优化目标进行量化；基于优化目标构建电机性能评估模型，并根据电机性能评估模型的输出定义与优化目标紧密相关的适应度函数，用来评估每种驱动方案的优劣；结合对驱动方案的适应度的评估，并通过进化寻优算法及退火寻优算法对驱动方案进行优化，以输出最优的电机驱动方案。本发明通过电机性能评估模型、适应度函数与两种寻优算法的结合，能够处理多目标优化问题，通过在广泛的驱动方案空间中探寻到全局最优解，以找到在多个目标之间达到最佳平衡的驱动方案，最终输出在多个性能指标上均表现优异的最优电机驱动方案。
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公开(公告)号：CN117565683A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202410057945.0
申请日：2024-01-16
Applicant: 北京京仪敬业电工科技有限公司
Abstract: 本发明公开了基于城市地铁电力牵引系统的刚性接触网同相供电装置，涉及城市轨道交通供电领域，包括两个对称安装于地铁列车顶部的供电机构和灭弧机构，供电机构包括底架和下臂杆，底架顶端通过A转轴与下臂杆转动连接，下臂杆末端转动连接有上臂架，上臂架底端转动连接有拉杆；该基于城市地铁电力牵引系统的刚性接触网同相供电装置，通过调节机构带动硬管移动，在地铁进行正反向行进时，能够调节硬管的位置，使硬管喷出的抑制介质能够覆盖住弓头与地铁架空线路产生拉弧处，对拉弧的抑制效果更好，避免抑制介质在风的作用下无法喷射至弓头与地铁架空线路产生拉弧处，导致无法进行抑制拉弧的情况发生。
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公开(公告)号：CN117471315B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311826869.7
申请日：2023-12-28
Applicant: 北京京仪敬业电工科技有限公司
Inventor： 杨中华
Abstract: 本发明公开了一种电机自动化快速检测设备，涉及电机检测领域，包括检测台和转矩转速传感器，检测台上设有用于安装待测电机的安装座，安装座底部连接有用于调节安装座高度的高度调节机构，安装座能够沿待测电机的转轴轴向移动，安装座的一侧连接有用于驱动其沿待测电机的转轴轴向移动的安装座驱动机构；该电机自动化快速检测设备，通过实现联轴器与转矩转速传感器的转轴之间的快速连接和拆卸，有效提高对待测电机的检测效率，避免在待测电机长时间的检测下，导致刹车片的磨损和过热，降低检测数据的准确性，并可以针对不同型号的待测电机来选择负载的施加方式，对待测电机的检测效果更好。
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公开(公告)号：CN115425788A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202210923120.3
申请日：2022-08-02
Applicant: 北京京仪敬业电工科技有限公司
IPC: H02K5/00
Abstract: 本发明属于电机技术领域，尤其是一种具有自监测功能的智能电机，针对现有的拆卸的问题，现提出如下方案，其包括工作台，所述工作台的顶部安装有电机，工作台的顶部开设有卡槽，卡槽内滑动安装有卡块，卡块的一端延伸至卡槽内，卡块的另一端延伸至卡槽外，卡块延伸至卡槽外的一端与电机的底部固定连接，工作台的顶部一侧开设有空腔，空腔的顶部内壁上开设有固定孔，固定孔内滑动安装有固定杆，固定杆的一端延伸至空腔内，固定杆的另一端延伸至空腔外。本发明将电机通过固定杆和固定块和卡块和卡槽与工作台进行固定连接，极大的降低了拆卸的难度，同时节约了时间和提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN104393716B
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201410743564.4
申请日：2014-12-08
Applicant: 北京京仪敬业电工科技有限公司
IPC: H02K15/00
Abstract: 本发明是一种带有制动器的交流伺服电机装配工艺，包括以下步骤：先完成定子绕组、转子、前端盖、后端盖的安装；将定子绕组通以直流电；利用编码器零点检测仪找到编码器的实际零点；将编码器安装于电机后罩内；制动器通以直流电，打开抱闸，将制动器安装于制动器壳体内，完成装配。本发明可有效提高编码器装配于电机上的装配精度。涉及电机技术领域。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105545757A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201510963499.0
申请日：2015-12-21
Applicant: 北京京仪敬业电工科技有限公司
CPC classification number: F04D13/06 , F04D13/0693 , F04D15/00 , F04D29/007 , F04D29/708
Abstract: 本发明涉及一种城市应急排水设备，包括交流永磁同步电动机、泵体结构、泵体防护结构，至少还有一件移动式电缆卷线盘。交流永磁同步电动机设有控制箱。交流永磁同步电动机与泵体结构中的叶轮属于同轴，交流永磁同步电动机转速即为泵体结构中叶轮的转速。通过预设好的参数，给交流永磁同步电动机的控制箱通电，起动交流永磁同步电动机，之后交流永磁同步电动机带动泵体结构中的叶轮旋转，将水排出，从而最大限度的降低城市内涝带来的影响与危害，减少经济损失，保护人民的财产与生命安全，保持城市的良好形象。如果积水地段距离消防车较远，可用移动式电缆卷线盘增加电缆线的长度，使用起来更加灵活，在应急排水方面发挥重要的作用。
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公开(公告)号：CN118801578B
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411288077.3
申请日：2024-09-14
Applicant: 北京京仪敬业电工科技有限公司
IPC: H02J13/00 , H02H1/00 , H02H7/22 , G01R31/327 , G06N5/048 , G06N5/045 , G06N7/02 , G06T7/00 , G06T7/13 , G06T7/246 , G06T7/269
Abstract: 本发明涉及智能变电站中低压开关弧光监测智能组件系统的监测方法，包括：生成融合图像序列；对融合图像序列中图像，通过区域生长初步定位弧光区域；应用光流法分析弧光区域的动态变化，计算光流场，并从光流场中提取动态特征；对初步定位的弧光区域进行明确轮廓提取，并基于弧光区域的明确轮廓，提取弧光区域的轮廓特征；结合弧光区域的动态特征、轮廓特征及弧光信号特征，利用模糊逻辑判断弧光故障模式及严重程度。本发明通过区域生长、光流法等技术精确识别弧光区域并深入提取其关键特征，并利用模糊逻辑智能化精确判断故障模式及严重程度，确保在严重故障发生时能迅速触发告警并下发跳闸命令，保障变电站安全运行。
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公开(公告)号：CN118690666B
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202411172233.X
申请日：2024-08-26
Applicant: 北京京仪敬业电工科技有限公司
Inventor： 杨中华
IPC: G06F30/27 , G06N3/006 , G06N3/126 , G06F111/04 , G06F111/06
Abstract: 本发明提出一种电机智能驱动优化方法及系统，该方法包括：确定电机驱动的优化目标，并对优化目标进行量化；基于优化目标构建电机性能评估模型，并根据电机性能评估模型的输出定义与优化目标紧密相关的适应度函数，用来评估每种驱动方案的优劣；结合对驱动方案的适应度的评估，并通过进化寻优算法及退火寻优算法对驱动方案进行优化，以输出最优的电机驱动方案。本发明通过电机性能评估模型、适应度函数与两种寻优算法的结合，能够处理多目标优化问题，通过在广泛的驱动方案空间中探寻到全局最优解，以找到在多个目标之间达到最佳平衡的驱动方案，最终输出在多个性能指标上均表现优异的最优电机驱动方案。
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公开(公告)号：CN108021148B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN201711361427.4
申请日：2017-12-18
Applicant: 北京京仪敬业电工科技有限公司
IPC: G05D5/00 , G05B19/042 , B21F23/00 , B21F27/02 , D04C3/48
Abstract: 本发明公开了一种金属织网机的经线自动送线电控系统，包括专用控制器、伺服电机、接近开关、光耦合器、光电编码器、液晶显示屏、供电开关、启停开关、自动复位开关、点动开关、织网宽度调节旋钮和织网密度调节按钮。本发明所述的经线自动送线电控系统采用矢量控制技术，通过绝对值编码器，实现金属织网机剑杆快速给进，快速收线。通过上述方式，本发明与传统机械间歇式自动送径相比较，简化了机械结构，实现纬密精确控制，而且在织网过程中可以调整织网的纬密和织网宽度。
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公开(公告)号：CN117565683B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202410057945.0
申请日：2024-01-16
Applicant: 北京京仪敬业电工科技有限公司
Abstract: 本发明公开了基于城市地铁电力牵引系统的刚性接触网同相供电装置，涉及城市轨道交通供电领域，包括两个对称安装于地铁列车顶部的供电机构和灭弧机构，供电机构包括底架和下臂杆，底架顶端通过A转轴与下臂杆转动连接，下臂杆末端转动连接有上臂架，上臂架底端转动连接有拉杆；该基于城市地铁电力牵引系统的刚性接触网同相供电装置，通过调节机构带动硬管移动，在地铁进行正反向行进时，能够调节硬管的位置，使硬管喷出的抑制介质能够覆盖住弓头与地铁架空线路产生拉弧处，对拉弧的抑制效果更好，避免抑制介质在风的作用下无法喷射至弓头与地铁架空线路产生拉弧处，导致无法进行抑制拉弧的情况发生。
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