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公开(公告)号:CN119926106A
公开(公告)日:2025-05-06
申请号:CN202411952816.4
申请日:2024-12-27
Applicant: 中车西安车辆有限公司
IPC: B01D53/04
Abstract: 本发明公开了一种吸附剂腔室可密封、可拆卸的低温吸附装置,包括套接的吸附腔室壳体和吸附剂腔室,吸附剂腔室伸入吸附腔室壳体内且顶部与吸附腔室壳体顶部连接,吸附剂腔室包括上盖、下盖和圆筒,圆筒为薄壁多孔圆管;还包括薄膜,薄膜一端与下盖连接,另一端外侧套接有压环,压环能够沿圆筒移动,并且能够与上盖卡接;上盖与吸附腔室壳体顶部可拆卸连接;本发明提供的一种吸附剂腔室可密封、可拆卸的低温吸附装置,采用可拆卸式的吸附腔室壳体和吸附剂腔室,吸附剂腔室可整体抽出,装填、更换吸附剂更方便,并且在圆筒外侧安装薄膜,使得吸附剂活化并装填后处于密封中,可保持到夹层真空建立后再解除密封,使吸附剂能以较好的初始状态投入使用。
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公开(公告)号:CN119901348A
公开(公告)日:2025-04-29
申请号:CN202411992763.9
申请日:2024-12-31
Applicant: 中车西安车辆有限公司
Abstract: 本发明提供了一种罐式容器内液位容积的实时检测方法,能解决现有方法无法实时检测罐式容器内的液位容积,误差较大及工作量大的问题。该方法步骤为:将第一有效容积点云数据和第二有效容积点云数据发送至数据处理单元;计算罐式容器的有效容积,若其与理论容积之间的误差小于千分之五,则将第一有效容积点云数据和第二有效容积点云数据发送至液位测量装置;液位测量装置将第一有效容积点云数据和第二有效容积点云数据整合到同一坐标系中,形成罐式容器的有效容积点云数据;液位计实时测量液位高度并发送至液位测量装置;液位测量装置将实时液位高度整合到坐标系中,根据实时液位高度所在截面以下的有效容积点云数据计算并显示实时的液位容积。
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公开(公告)号:CN119870793A
公开(公告)日:2025-04-25
申请号:CN202411980301.5
申请日:2024-12-30
Applicant: 中车西安车辆有限公司
IPC: B23K37/00 , B23K37/047 , B65G13/11 , B65G47/74 , B65G41/02
Abstract: 本发明提出一种铁路罐车锥形筒体组对装置及组对方法,包括移动小车、罐体传输轮组件、筒节升降旋转滚轮组件、罐体组对钢轮组件以及罐体传输支撑钢轮;移动小车是两个且对向设置,用于将两个待组对筒体进行移动;每个移动小车上均设置罐体传输轮组件和筒节升降旋转滚轮组件,传输轮组件和筒节升降旋转滚轮组件处于同一水平面;罐体传输轮组件是多个,沿移动小车运动轴线的垂直方向设置,用于筒体的传送;筒节升降旋转滚轮组件是2个,与罐体传输轮组件平行且间隔设置,用于对筒体的升降和旋转。本发明一种铁路罐车锥形筒体组对装置及组对方法,克服错边超差、间隙大、直线度超差等问题,组对过程亦无需天车的配合。
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公开(公告)号:CN119687250A
公开(公告)日:2025-03-25
申请号:CN202411971588.5
申请日:2024-12-30
Applicant: 中车西安车辆有限公司
Abstract: 本发明涉及一种安全阀,具体涉及一种铁路罐车安全阀的密封结构,其目的是解决现有的密封件在安全阀排量较大的工况下易脱落或失效,且不易检修的问题;本发明包括阀体和设置在阀体中的阀芯,阀芯的密封段上设置有与其密封连接的压盖,且压盖通过阀芯上部导向杆上设置的锁紧螺母与阀芯进一步固定,阀芯密封段同时与阀体的上端面密封连接,从而保证密封效果;需要检修时,只需拆下锁紧螺母,即可取出压盖,更换设置在阀芯密封段上的密封件,从而提高检修效率。
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公开(公告)号:CN108584206B
公开(公告)日:2024-08-06
申请号:CN201711437363.1
申请日:2017-12-26
Applicant: 中车西安车辆有限公司
IPC: B65D90/66
Abstract: 本发明公开了一种锁紧装置,包括提升件、连接件、锁钩和固定件,所述提升件的一端铰接有连接件,连接件为L形结构,连接件的下方设有L形的锁钩,且连接件的下端铰接所述锁钩的弯折点,锁钩的一端为固定端,另一端为卡紧端,锁钩的固定端铰接有固定件。本发明的锁紧装置能够自动化作业,通过将锁紧装置固定在吊架和箱盖上,实现集装箱的箱盖与箱体的自动锁闭和开启,提高装卸效率。
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公开(公告)号:CN108996056B
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN201811139799.7
申请日:2018-09-28
Applicant: 中车西安车辆有限公司
Abstract: 本发明涉及一种轻质危化品储运罐及使用该储运罐的铁路罐车。该储运罐在满足运输线路上限高、限宽的前提下,增大了储运罐的容积提升运输效率,并且保证了储运罐的重心不超过安全阈值,确保了运输的安全性。该储运罐的结构包括前封头、筒体以及后封头;所述筒体包括两节端部正锥体以及两节中间直锥体;两节端部正锥体的小端分别与前封头、后封头连接,两节端部正锥体的大端分别与两节中间直锥体的小端连接,两节中间直锥体的大端相互连接。
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公开(公告)号:CN118062436A
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202211468042.9
申请日:2022-11-22
Applicant: 中车西安车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种罐体封头防护装置及铁路罐车,以解决现有的铁路罐车罐体安全性较低,且维修成本太高的技术问题。具体包括分别设置在所述罐体两端的两个防护封头单元;防护封头单元包括封盖和多个连接组件;封盖的一端与罐体的外径的相匹配,且盖装在罐体一端外壁上,所述封盖的另一端为向远离罐体方向凸起的曲面;所述封盖与罐体之间设有间隙;所述封盖上靠近罐体一端的边缘处设有用于避让枕梁的避让缺口;多个连接组件绕封盖边缘周向分布;封盖通过各个所述连接组件与罐体可拆卸连接。
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公开(公告)号:CN117840695A
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202311824167.5
申请日:2023-12-27
Applicant: 中车西安车辆有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明公开了一种方圆形罐体一体化下料工艺方法,筒体板一体化下料,取消划线、开坡口工序,提升组对效率以及端环缝焊接质量;加强圈内外翼板整板一体化下料,降少原材料浪费,提升滚圆作业效率和精度;裙座整板一体化下料,实现下料和开坡口同时完成,提升滚圆作业效率和精度。本发明整板一体化下料,减少了人工划线导致的误差过大及效率低下;自动化程度高,减少了用工数量和劳动强度;保障了后续组装的位置精度,为罐箱的高品质制造提供了坚实基础。
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公开(公告)号:CN117819077A
公开(公告)日:2024-04-05
申请号:CN202311824177.9
申请日:2023-12-27
Applicant: 中车西安车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种运输低危小密度电解液的大载重危险货物罐式集装箱,该罐式集装箱为容积30m3罐柜导则为T4的大载重危险货物罐箱,能装运罐柜导则不大于T4的危险货物及非危险货物;该罐式集装箱包括罐体、框架、加热装置、保温装置、端梯、步道组件;罐体为非圆截面结构,罐体后封头底部设有卸液孔,该处装设卸料阀;罐体采用上装下卸方式;加热装置设在罐体下部外壁,罐体及加热装置外布设保温装置。本发明适用于国内外公路、铁路、水路及其联运,可快速响应未来随时可能出现的危险液体货物铁路运输需求,也能推动小密度危险液体货物及非危险液体货物的运输经济性,提升了多式联运的运输安全性。
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公开(公告)号:CN117775525A
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202311671838.9
申请日:2023-12-07
Applicant: 中车西安车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大容积加热保温罐箱,包括框架、罐体、加温组件和保温组件;框架包括前端框、后端框、上侧梁和下侧梁;罐体包括筒体和封头;加温组件包括焊接于罐体下部外壁的多个环向加热管和纵向加热管,环向加热管和纵向加热管相连通且设有进气管和出气管;保温组件包括覆盖封头的封头保温层和封头保温板,以及包裹筒体的筒体保温层和筒体保温板。本发明能实现增大罐箱容积的同时降低自身重量,能保证有效加热面积,并能显著提升罐箱保温性能,提升了罐箱的通用性及经济性。
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