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公开(公告)号：CN119934276A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510269269.8
申请日：2025-03-07
Applicant: 中航力源液压股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种防振动倒流的单向阀，包括阀套(1)，阀套(1)的内孔处设有环槽(2)，阀套(1)内设有与环槽(2)轴向位置对应的阀芯(3)，阀芯(3)上设有流道，流道连通环槽(2)和阀芯(3)的后侧空间，阀芯(3)的后侧设有连接阀套(1)的弹簧(4)，阀芯(3)的前侧设有阀座(5)，阀座(5)轴向上设有第一通孔(6)，阀芯(3)的前侧与阀座(5)锥面接触，形成第一密封部(7)，阀芯(3)与阀套(1)之间形成环形的第二密封部(8)，第二密封部(8)位于环槽(2)的前侧，第二密封部(8)的轴向长度0.2mm以上。本发明具有开启压力较低且能在振动环境中有效避免油液倒流的优点。
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公开(公告)号：CN115488369B
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202211300011.2
申请日：2022-10-24
Applicant: 中航力源液压股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种摇臂斜盘在双主轴卡盘车铣复合机床上加工的装夹方法，包括以下步骤：第一步、根据摇臂斜盘的外形结构，制作模具式软爪；第二步、将两个模具式软爪安装在两爪卡盘，利用两爪卡盘驱动模具式软爪夹紧摇臂斜盘毛坯；第三步、在模具式软爪侧面加工限位螺纹孔，利用限位螺钉实现摇臂斜盘毛坯在耳轴孔方向上的定位；第四步、在摇臂斜盘毛坯的相应位置进行加工，得到摇臂斜盘半成品加工件；第五步、根据摇臂斜盘半成品加工件的结构，制作后加工夹具；第六步、利用后加工夹具对摇臂斜盘半成品加工进行定位夹紧，然后对摇臂斜盘半成品加工件进行加工，得到摇臂斜盘成品。本发明具有能够有效提高产品刚性以及加工质量稳定的特点。
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公开(公告)号：CN119568430A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411679072.3
申请日：2024-11-22
Applicant: 中航力源液压股份有限公司
IPC: B64F5/60
Abstract: 本发明公开了一种变负载调节机构试验装置，包括底座(11a)，所述的底座(11a)上设有调节支座(10a)，调节支座(10a)上设有用于安装试验产品的安装架(9a)，安装架(9a)前侧设有液压油箱(6a)，液压油箱(6a)一侧设有供油总管路，供油总管路中设有控制油液向外输送的电动泵(4a)，供油总管路后侧设有两组供油支路，一组供油支路连接设于安装架(9a)左侧的左液压油缸(2a)，另一组供油支路连接设于安装架(9a)右侧的右液压油缸(7a)，供油支路上设有用于调节控制左液压油缸(2a)和右液压油缸(7a)的调压阀组(3a)和控制阀组(5a)。它能有效提高飞机机翼的测试效果。
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公开(公告)号：CN119506531A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411679115.8
申请日：2024-11-22
Applicant: 中航力源液压股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种GCr15轴承钢的真空加压油淬工艺方法，S1、将GCr15轴承钢放入真空油淬炉的冷却室中，对真空油淬炉内的加热室和冷却室抽真空，当真空压力小于等于10Pa时，将GCr15轴承钢输送至加热室；S2、GCr15轴承钢在加热室中进行真空加热，并保温，保温时间为t；S3、对冷却室充氮气，使冷却室油槽中油液的油面压力升至(1.5～2)×105Pa，接着将GCr15轴承钢送入冷却室油槽进行淬火冷却；S4、GCr15轴承钢冷却结束后，在室温下恢复至室温，并在冷冻箱中进行冷处理，冷处理结束并恢复至室温后，立刻在烘箱中进行低温回火。它能极大提高GCr15钢的硬度，并提高硬度均匀性，进而提高耐磨性。
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公开(公告)号：CN119467400A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411798644.X
申请日：2024-12-09
Applicant: 中航力源液压股份有限公司
IPC: F04D27/00
Abstract: 本发明公开了一种低脉动低噪音的轴向柱塞泵装置,包括壳体、分油盖、设于壳体内中部的主轴、沿主轴圆周背对错位分布的多个柱塞、位于壳体内并设于主轴端部的分油盘、位于分油盘后侧的浮缸座、浮缸和限位套；所述浮缸与柱塞之间设有压板；所述浮缸座与主轴之间设有驱动销。本申请的柱塞数是常规泵的2～3倍，背对且相互错位，主轴所受的液压力内力可相互抵消，工作运行平稳，所产生的脉动双幅值很低，而且该泵相比于传统柱塞泵，泄漏点少，容积效率高；能输出高品质的流量，且低噪音。本发明具有结构简单、占用空间小、重量轻、压力脉动较低、噪音低的优点。
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公开(公告)号：CN119407687A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411808571.8
申请日：2024-12-10
Applicant: 中航力源液压股份有限公司
Abstract: 本发明公开了基于内圆磨床的球面加工装置,包括座体、设于座体内的轴体、位于座体左侧外部并与轴体联动的皮带轮、设于座体内左侧的球面轴承和碟簧；所述碟簧前侧设有碟簧支撑座，后侧设有碟簧挡圈；所述碟簧支撑座呈T台型，碟簧支撑座一侧与球面轴承抵接，另一侧与轴体抵接。通过在原有的内圆磨具的基础上进行改进，改为使用球面轴承、碟簧和对应的碟簧支撑座，从而使得原内圆磨具能进行球面加工，且其加工精度达到要求；本发明在原有内圆磨具基础上进行改进，具有能满足球面加工且成本相对较低的优点。
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公开(公告)号：CN119195969A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411232848.7
申请日：2024-09-04
Applicant: 中航力源液压股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种无低速限制的低脉动轴向柱塞马达装置，包括壳体(10)及设于壳体(10)中的主轴(7)，所述的主轴(7)中部设有位于壳体(10)中部的轮盘(19)，轮盘(19)两端设有均匀分布且错位设置的柱塞孔(21)，柱塞孔(21)中设有柱塞(6)，主轴(7)上设有两组以轮盘(19)对称设置的限位座(20)，限位座(20)上通过缸座销(9)设有浮缸(4)，浮缸(4)朝向轮盘(19)侧内设有与柱塞(6)相对应的导槽(22)，导槽(22)端部设有对浮缸(4)限位的卡盘(5)，浮缸(4)另一侧设有限位套(3)。它具有脉动双幅值低，能低转速稳定输出的优点。
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公开(公告)号：CN119084500A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411399314.3
申请日：2024-10-09
Applicant: 中航力源液压股份有限公司
IPC: F16D65/18 , F16D55/22 , F16D121/06 , F16D125/06
Abstract: 本发明公开了一种多余度控制离合制动装置，其特征是制动元件包括活塞、蝶形弹簧，活塞的一端设有刹车片，刹车片与刹车盘配合，刹车盘与主轴固定；活塞与外壳之间通过阶梯轴结构形成若干个独立的控制腔；在油路中仅存在系统背压或无压力情况下，蝶形弹簧推动活塞在外壳内部移动，克服系统背压与摩擦力，使刹车片与刹车盘挤压摩擦实现制动；系统工作时，高压油通过设置在外壳体上的若干个控制油口单独或组合进入若干个控制腔，推动活塞运动使刹车片与刹车盘脱离解除制动。保证了飞机飞行重要装置及一些特殊关键部件的余度控制需求，提高了制动器的可靠性，确保飞机飞行安全。
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公开(公告)号：CN118705231A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202411004297.9
申请日：2024-07-25
Applicant: 中航力源液压股份有限公司
IPC: F15B13/02
Abstract: 本发明公开了一种双向电比例排量控制阀、变量泵及风扇驱动液压系统，双向电比例排量控制阀包括包括阀体(4.6)，阀体(4.6)内设有贯通的圆孔，圆孔内设有阀芯(4.7)，阀体(4.6)的一端设有过渡板(4.4)，过渡板(4.4)上设有比例电磁铁(4.1)，比例电磁铁(4.1)的推杆连接阀芯(4.7)，阀体(4.6)的另一端设有阀座(4.10)，阀座(4.10)与阀体(4.6)之间设有弹簧(4.9)；在比例电磁铁(4.1)的推动方向上，阀体(4.6)内依次设有第一油路孔(P1)、第二油路孔(P2)、回油孔(L)、第三油路孔(P3)和第四油路孔(P4)；本发明具有成本低、主机安装空间小、可降低主机能耗和线路布局简单的优点。
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公开(公告)号：CN118669290A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410851913.8
申请日：2024-06-28
Applicant: 中航力源液压股份有限公司
IPC: F04B1/324
Abstract: 本发明公开了恒功率调节用钢球锁紧微调限位机构,无锁紧螺母，包括偏心销，连接板，设于偏心销与连接板之间的星型密封圈，紧固螺钉，用于锁紧限位的钢球单元，功率控制阀和拨块；钢球单元包括小钢球和大钢球；小钢球随紧固螺钉装入偏心销，星型密封圈设于小钢球的右侧；偏心销将大钢球、拨块和星型密封圈压设于连接板上；本发明取消了锁紧螺母，偏心销采用轴向密封结构，在偏心与连接板之间布置星型密封圈，保证密封的可靠性；通过紧固螺钉将力传递给大钢球和小钢球进行锁紧限位，对紧固螺钉锁紧时，紧固螺钉压紧小钢球，使得大钢球紧贴连接板进行限位。本发明具有可操作性好、可维修性好、可靠性高的优点。
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