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公开(公告)号：CN118632318A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410691949.4
申请日：2024-05-31
Applicant: 中交通信大数据(上海)科技有限公司 , 上海大学 , 中国船舶集团有限公司第七○八研究所
Abstract: 本发明提供了一种机器人卫星通信用SCMA分组算法、资源优化分配方法及设备。所述SCMA分组算法先采用了匹配博弈算法将机器人分组，并且依据每组中机器人的位置生成每个组的几何中心；如果组中机器人数量大于正交码数量，则删除远离几何中心最远的机器人；遍历所有机器人分组，直到每组都满足正交码数量限制；将未匹配的机器人分配给分配数量不足的组，直至最后满足每组中的机器人数量小于等于正交码数量，从而获得最后的机器人分组和分组中心的位置。本发明通过有效地将具有相似通信特性的机器人分组在一起，能够显著减轻同一波束内机器人之间的相互干扰，同时增强信号的叠加传输效果和网络频谱效率。
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公开(公告)号：CN115743448A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211403297.7
申请日：2022-11-10
Applicant: 中交通信大数据(上海)科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种操舵控制切换平台及其切换方法，切换平台包括按钮、指示灯、蜂鸣器、继电器和二极管；按钮、指示灯、蜂鸣器、继电器和二极管共两套，其中一套按钮、指示灯、蜂鸣器、继电器和二极管安装于一块控制面板上；另一套按钮、指示灯、蜂鸣器、继电器和二极管安装于另一块控制面板上；一块控制面板安装于前台，另一块控制面板安装于后台；两块控制面板通过继电器和二极管电路连接；本发明采用按钮、指示灯、蜂鸣器等配件整合成两块控制面板，分别安装在船舶的前、后驾控台上，两块控制面板通过继电器和二极管电路连接，完成对于操舵位置的切换；有利于提高船舶航行期间的的操作安全系数。
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公开(公告)号：CN114755703A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202111518884.6
申请日：2021-12-13
Applicant: 中交通信大数据(上海)科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于北斗的船艇数据采集系统，包括APP模块、北斗定位子系统、网桥子系统和边缘计算器，本发明通过设置北斗定位子系统和网桥子系统独立工作，实现与APP模块传输信息；当船舶距离海岸时，可以通过4G模块和北斗卫星与APP模块联系；当船舶靠岸时，可以通过wifi模块与APP模块直接联系；能够实现船舶全程与岸上指挥中心实时联系，既能够提高船舶的运行安全，又能够降低通讯成本；通过内置边缘计算器能够采集船舶驾驶过程中各个部件的运行参数，并且通过4G模块或者wifi模块传递给APP模块，指挥中心能够实时掌握船舶的运行参数。
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公开(公告)号：CN112537434A
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202011604341.1
申请日：2020-12-30
Applicant: 中交通信大数据(上海)科技有限公司
IPC: B64C1/00 , B64C1/06 , B64C3/20 , B64C29/00 , B63C9/00 , B63C9/02 , B63C7/00 , G05D1/10 , G01S19/17
Abstract: 本发明公开了一种自浮式海上无人机，包括机身和机翼，所述机翼设置在所述机身的两侧，两所述机翼上均设置有垂直起降臂，所述机身通过碳复合PVC泡沫材质制成；所述机翼通过凯夫拉复合PVC泡沫材质制成；所述垂直起降臂通过3K碳纤维材质制成；通过材料和机体气动设计保证落水可漂浮于水面。还公开了一种落水搜救系统，用于所述的无人机的落水触发报警、漂浮建模分析和指令搜救作业，所述系统包括无人机、北斗卫星发射器、AIS基站、指挥端和多个AIS船舶终端，所述指挥端根据无人机北斗定位信息和AIS船舶终端的AIS识别信息，通过建模计算分析就近安排船舶进行打捞。该发明便于对落水的无人机进行搜救和打捞，降低打捞成本，搜救过程安全可靠。
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公开(公告)号：CN112333666A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202011127447.7
申请日：2020-10-20
Applicant: 中交通信大数据(上海)科技有限公司
Inventor： 宋亮
Abstract: 本发明涉及海上通讯技术领域，具体为新一代海上安全通信系统，系统包括：机载端、岸端、船舶端；配置远岸通讯时：机载端、船端配置基础站点，水平方式布设；岸端配置基础站点，垂直方式布设；船端基础站点信号通过无线方式连接到机载端基础站点，再通过机载端基础站点进行无线中继连接到岸端基础站点，从而实现各站点间连接，创建一个内部局域专用网络；配置近岸通讯时：岸端基站配置基础站点，垂直方式布设；船端基础站点水平方式布设，船端及岸端基础站点通过无线方式直接连接，创建的内部局域专用网络。该系统可以完成远岸组网和近岸组网两种组网方式，实现远距离高宽带数据传输，降低通讯成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115460565A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202210926535.6
申请日：2022-08-03
Applicant: 中交通信大数据(上海)科技有限公司
Inventor： 徐明强
Abstract: 本发明公开了一种基于海上甚高频数据安全通信系统设备，包括物理层、链路层、网络层、传送层，物理层设计VHF数据通信系统发射机、接收机，按照基带级电路和射频级电路的功能模块化实现收发双方信息交互；物理层采用GMSK、QPSK、16QAM调制方式来提高数据传输速率，使用卷积编码和交织技术来降低数据传输的误码率。本发明过在水上移动业务领域引入VDES以及对相关信道配置进行调整,必将大大缓解现有AIS数据通信的压力,为保护船舶航行安全提供有效的辅助手段，同时也将全面提升水上数据通信的能力和频率使用效率，对推动水上无线电数字通信产业发展有重要的社会效益。
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公开(公告)号：CN112124552A
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202010984369.6
申请日：2020-09-18
Applicant: 中交通信大数据(上海)科技有限公司
Inventor： 从伟
IPC: B64C1/00 , B64C1/06 , B64C3/20 , B64C29/00 , B63C9/00 , B63C9/02 , B63C7/00 , G05D1/10 , G01S19/17
Abstract: 本发明公开了一种自浮式海上无人机，包括机身和机翼，所述机翼设置在所述机身的两侧，两所述机翼上均设置有垂直起降臂，所述机身通过碳复合PVC泡沫材质制成；所述机翼通过凯夫拉复合PVC泡沫材质制成；所述垂直起降臂通过3K碳纤维材质制成；通过材料和机体气动设计保证落水可漂浮于水面。还公开了一种落水搜救系统，用于所述的无人机的落水触发报警、漂浮建模分析和指令搜救作业，所述系统包括无人机、北斗卫星发射器、AIS基站、指挥端和多个AIS船舶终端，所述指挥端根据无人机北斗定位信息和AIS船舶终端的AIS识别信息，通过建模计算分析就近安排船舶进行打捞。该发明便于对落水的无人机进行搜救和打捞，降低打捞成本，搜救过程安全可靠。
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公开(公告)号：CN114401385B
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202111519363.2
申请日：2021-12-13
Applicant: 中交通信大数据(上海)科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种辅助摄像照明系统，包括遥控子系统、照明子系统和摄像子系统；本发明采用半导体激光蓝光作为光源，光源寿命能够达到10万小时，是普通疝气大灯寿命的50倍，使用寿命更长；半导体蓝光光源光电转化效率更高，所以半导体蓝光光源更节能而且发热量更小；半导体激光蓝光光源启停操作时间间隔为微秒级，响应时间短；通过配套设置摄像子系统，能够进行摄像，有利于再夜间或者恶劣天气条件下搜索辨识目标，比人眼观察效果更好，提高观察效果；此外，本发明提供的系统既可以通过遥控子系统开启摄像机又能够通过照明子系统直接开启摄像机，当遥控子系统处于维修状态时，能够通过照明灯直接调用摄像机，实现不间断监控。
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公开(公告)号：CN117274847A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311165518.6
申请日：2023-09-11
Applicant: 中交通信大数据(上海)科技有限公司
IPC: G06V20/20 , G06V20/40 , G06V10/80 , G06V10/764 , G06N20/00
Abstract: 本申请提供了一种基于航运技术深度融合的智能航行大脑系统及其运行方法，旨在提供全面集成、智能化和高效率的航行支持和决策。所述系统包括数据接入模块、数据处理与建库模块、网络服务模块和用户端模块，以及AR增强现实功能，可实现通航环境信息、船舶信息和水文气象信息等数据的空间融合，并在统一人机交互平台进行展示。本发明有力地扩展驾驶人员对船舶航行态势的视觉感知能力和信息维度，为驾驶员安全驾驭船舶提供了全面直观的辅助信息；实现了在航行条件恶劣下，大幅提高驾驶员掌握船舶周围通航要素的准确性和及时性。
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公开(公告)号：CN116974816A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310750988.2
申请日：2023-06-25
Applicant: 中交通信大数据(上海)科技有限公司
IPC: G06F11/14 , G06F16/27 , H04L67/10 , H04L67/1095 , H04L67/1097 , H04L41/0663
Abstract: 本发明公开了一种异地双节点服务的灾备系统，包括主备中心模块、异地双节点灾备模块；所述主备中心模块分为：主数据中心和备份数据中心,正常情况下，主数据中心对外提供服务，当重大故障发生时，主数据中心的业务切换到备份数据中心，备份数据中心成为新的生产中心对外提供服务；所述异地双节点灾备分为：本地容灾备份和异地容灾备份。主备中心网络通过专线进行路由打通，确保了数据的安全性和稳定性，同时双中心同时工作，主中心提供服务，备中心同时提供业务处理能力并同步来自主中心的数据，保证一旦主中心服务中断，备中心可以快速提供服务；具备能够提供多维度异地灾备方案，更规范的容灾运维环境的优点。
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