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公开(公告)号：CN212055115U
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202020529419.7
申请日：2020-04-10
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种内压缩比可调节的涡旋压缩机、空调器，压缩机包括：静涡旋盘和动涡旋盘，静涡旋盘的径向中心位置形成有第一容纳腔，第一容纳腔中设置有静盘滑块；动涡旋盘的径向中心位置形成有第二容纳腔，第二容纳腔中设置有动盘滑块；静盘滑块和动盘滑块在轴向上能够移动，使得静盘滑块、动盘滑块、静涡旋盘和动涡旋盘所围成的压缩腔能够在二维压缩空间和三维压缩空间之间进行切换。本实用新型能够有效实现内压缩比可以根据需要进行调节，使得能够根据实际工况偏离设计工况的大小而调节增大内压缩比或减小内压缩比，能够有效减小压缩损失，解决极限运行工况下，内外压缩比相差过大导致的能量损失，提高涡旋压缩机的效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211953339U
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN201922338164.6
申请日：2019-12-23
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本申请提供一一种冷媒循环系统，包括：压缩机、喷气增焓系统和喷液系统；喷气增焓系统用于引导气态增焓冷媒通过补气口进入压缩腔；喷液系统用于引导液态冷却冷媒通过喷液口进入压缩腔；补气口位置处的压缩腔内的气体压力为P1；喷液口位置处的压缩腔内的气体压力为P2；其中P1≠P2。根据本申请的冷媒循环系统以及具有其的空调器，压缩机补气口和补液口的位置处的压力不同，可以有效的提高涡旋压缩机进行补气或者喷液效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211692815U
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201922242579.3
申请日：2019-12-12
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种压缩泵体冷却结构、空气压缩机。其中压缩泵体冷却结构，包括相互匹配形成压缩部的动涡盘、静涡盘，动涡盘背离静涡盘的一侧设有端盖，端盖上设有容纳孔，曲轴穿行容纳孔与动涡盘驱动连接，容纳孔中具有第一齿轮、第二齿轮，第一齿轮套装于曲轴上且与第二齿轮齿啮合形成齿轮泵结构，容纳孔用于容纳冷却液，齿轮泵结构能够将容纳孔中的冷却液泵送至静涡盘处以冷却静涡盘。本实用新型提供的一种压缩泵体冷却结构、空气压缩机，利用泵体曲轴上的第一齿轮与端盖空腔内的第二齿轮啮合形成齿轮泵结构泵送冷却介质在端盖与静涡盘之间形成循环，使压缩机的结构更为紧凑，利于压缩机小型化轻质化设计。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211116579U
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201920944366.2
申请日：2019-06-21
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 一种具有防自转组件的空气式涡旋压缩机及车辆，所述压缩机包括支架，静涡旋盘，动涡旋盘，用于驱动涡旋盘的驱动轴，吸气口和排气口，支架和动涡旋盘之间形成有防自转组件，防自转组件包括驱动板、防自转轴和防自转轴承，动涡旋盘与驱动板固定连接，在动涡旋盘工作转动的任一状态，至少一个防自转轴与防自转轴承接触，从而防止动涡旋盘的自转。本实用新型的防自转组件具有结构简单，无需油脂润滑的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210829736U
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201921805513.4
申请日：2019-10-24
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种进气结构、压缩机和空调器，进气结构包括：第一进气管，所述第一进气管的第一端能从盖体的进气口处插设进入所述盖体内部、第二端伸出至所述盖体的外部，所述进气结构还包括第三进气管，所述第三进气管套设于所述第一进气管的外部、且所述第三进气管的第三端连接设置在所述盖体的外表面上、第四端与所述第一进气管的外表面相接。通过本实用新型能够将第一进气管中的气流流动的振动通过第三进气管传递至盖体上，从而通过压缩机的壳体并被传递至减振器中而消除，有效地降低进气管处的振动以及噪声，提高了进气管的稳定性。
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公开(公告)号：CN209557254U
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201822021197.3
申请日：2018-12-03
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型涉及日用电器技术领域，具体涉及一种制冷设备及其压缩机。本实用新型提供的压缩机包括主轴、转子和隔离罩，所述转子与所述主轴连接，所述转子上设置有流体通道，所述流体通道沿所述主轴轴向贯穿所述转子；所述隔离罩包括相连接的侧壁和底壁，所述侧壁和所述转子的底端连接，且与所述底壁形成隔离腔，所述隔离腔与所述流体通道连通，所述隔离罩上设置有流体通孔。本实用新型所提供的这种压缩机在工作过程中几乎不会出现排气带油现象，制冷量和工作效率较高，设计及生产成本较低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208578733U
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201821181228.5
申请日：2018-07-23
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种曲柄轴、涡旋压缩机及车辆，其中，曲柄轴包括：第一转轴和第二转轴，第一转轴的轴线和第二转轴的轴线相互平行；第一轴肩和第二轴肩，第一轴肩与第一转轴同轴设置，第二轴肩与第二转轴同轴设置；注油通道，设置在第一转轴、第一轴肩和第二轴肩中，注油通道的第一开口设置在第一转轴上，注油通道的第二开口设置在第二轴肩上，并且第二转轴为实心轴。本实用新型的技术方案有效地解决了现有技术中在曲柄轴中设置贯通曲柄轴的注油通道，使曲柄轴结构强度不足，容易导致曲柄轴损坏、影响涡旋流体机械正常运转的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208396927U
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201821047267.6
申请日：2018-07-03
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种涡旋压缩机及具有其的车辆，其中，涡旋压缩机包括：动涡旋盘组件，动涡旋盘组件上设置有第一轴承腔以及与所述第一轴承腔连通的第一通孔；第一曲轴，穿设在动涡旋盘组件上以驱动动涡旋盘组件移动，第一曲轴上设置有第一注油嘴和第一连通通道，第一连通通道连通第一注油嘴和第一轴承腔，第一轴承腔中的第一轴承的通道连通第一连通通道和第一通孔。本实用新型的技术方案有效地解决了现有技术中维护工作效率低、操作繁琐的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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