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公开(公告)号：CN105157936B
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201510388732.7
申请日：2015-06-30
Applicant: 浙江天铁实业股份有限公司
Abstract: 一种橡胶弹性元件刚度特性的监测装置和方法，该监测装置包括监测组件以及信号接收和处理系统，所述监测组件设置于待测的橡胶弹性元件内，所述监测组件包含耐高温应变片，所述信号接收和处理系统包含计算机和Zigbee网络传输系统，所述耐高温应变片的输出端与所述Zigbee网络传输系统的输入端连接，Zigbee网络传输系统的输出端通过无线网络与所述计算机的输入端连接；由此，本发明采用耐高温的电阻应变片直接硫化于所述弹性元件内，通过应变片采集橡胶弹性元件所受到的压力，然后将采集到的信号通过Zigbee网络传输系统传输到计算机中进行处理，监测所述橡胶弹性元件的受力大小，从而分析得出弹性元件的刚度。
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公开(公告)号：CN103452015B
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201310423446.0
申请日：2013-09-17
Applicant: 浙江天铁实业股份有限公司
Inventor： 王博
IPC: E01B19/00
Abstract: 一种轨道吸音板结构，包含位于两侧轨道之间的中心块板体和位于轨道两侧的边块板体，所述中心块板体和边块板体为多孔无机材料制成的蜂窝状结构板体；所述中心块板体的左右两端设有和轨枕相配套的轨枕凹部，下表面中部设有纵向的排水沟凹槽，中部两侧分别设有承载台凹部，下表面设有横向的连杆凹槽；在中心块板体和边块板体的上表面横向设置多条截去尖端的尖劈，所述多条尖劈相互间隔排列；本发明的吸音板结构能快速方便的铺设在轨道道床表面，安装方便，利用多孔无机材料对声波能量进行吸收的原理进行降噪，能有效减少轮轨噪声对乘客的影响，同时在离噪声源最近处即开始吸收轮轨噪声，避免噪声的扩散，有效降低噪声。
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公开(公告)号：CN103469703A
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201310423448.X
申请日：2013-09-17
Applicant: 浙江天铁实业股份有限公司
Inventor： 王博
IPC: E01B19/00
Abstract: 本发明涉及一种钢轨橡胶减振降噪嵌条，包括边条和中间条，该边条装在钢轨的非工作边，中间条安装在钢轨的工作边；该边条包含边条本体，该边条本体一侧朝外延伸出边条凸缘，该边条凸缘下侧设置有缺口；该中间条包含中间条本体，该中间条本体的一侧朝外延伸出中间条凸缘，该中间条凸缘上侧设置有轮缘槽，在中间条凸缘的下侧设置有缺口；该钢轨橡胶减振降噪嵌条结构简单，使用方便；其边缘和铁轨相吻合，边缘下有凹槽可有效保护扣件，更能提高产品的使用寿命并降低故障率，成本较低。
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公开(公告)号：CN102776811A
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：CN201210285502.4
申请日：2012-08-10
Applicant: 浙江天铁实业股份有限公司
Abstract: 一种橡胶弹簧隔振器，从上到下依次包含调高垫片、支撑板、调高段内筒、上垫板、橡胶弹簧、下垫板和定位螺栓，该调高段内筒包含位于中间的圆环及从圆环向上延伸的上圆筒和从圆环向下延伸的下圆筒，所述上圆筒的壁厚度随高度逐渐减小，其内表面和外表面均具有锥度，所述下圆筒的壁厚随高度保持不变；该支撑板设置于调高段内筒的上圆筒的顶部，至少一个调高垫片设置于该支撑板的顶部；本发明结构简单，使用方便，能进行有效减振，且高度可调，适用更加广泛。
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公开(公告)号：CN222375101U
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202420251704.5
申请日：2024-02-01
Applicant: 浙江天铁实业股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种轨道交通用微孔结构隔振垫，其特征在于，包括：本体部，呈板状；以及多个凸起部，分布在本体部的一侧表面上，其中，本体部与凸起部由微孔橡胶构成，凸起部的形状为半球体、柱体、锥体、椭球体中的任意一种或几种的组合，凸起部的厚度为5mm‑35mm。相较于现有技术中的实心且带有凸起的隔振垫，本实用新型的隔振垫实现了更低静刚度的同时具有较小的比重的效果，且具有刚度更低、高频动态刚度稳定的优点，更适宜作为轨道交通隔振垫应用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218232978U
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202221905379.7
申请日：2022-07-23
Applicant: 浙江天铁实业股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种规制型隔振器，由于具有贯通的外套筒以及多个包含有橡胶弹簧的弹簧组件，因此能够通过多个橡胶弹簧隔断道床结构和基底结构之间的刚性连接，吸收列车运行时的冲击能量，实现减振降噪。橡胶弹簧的刚度易于调节，可适用于多种具有不同减振需要的路段。橡胶弹簧一般具有垂向、横向、纵向、扭转等多个方向的自由度，而在本实用新型中的弹簧组件中，橡胶弹簧设置在规制用上壳体和规制用下壳体嵌合形成的包覆结构中，通过包覆结构对橡胶弹簧的横向及纵向自由度进行了合理约束，相当于强化了橡胶弹簧的横向刚度，使得橡胶弹簧能起到稳定理想的减振效果，且能够对橡胶弹簧起到保护作用，延长橡胶弹簧的使用寿命。
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公开(公告)号：CN217810252U
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202221907129.7
申请日：2022-07-23
Applicant: 浙江天铁实业股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种轮轨噪音吸音系统，设置在轨道系统中，用于吸收和阻挡轮轨噪音，轨道系统包括钢轨、道床以及轨枕，道床设置在地面上，多个轨枕两两相对设置在道床上，两条相互平行的钢轨通过轨枕安装在道床上，其特征在于，包括：近轨声屏障，设置在钢轨外侧，包括声屏障主体、安装板以及安装架；以及至少一个轨道吸音板，沿钢轨的延伸方向铺设在道床上，包括吸音板主体、第一凸起以及第二凸起，其中，声屏障主体设置在安装板上，安装板通过安装架固定安装在轨道外侧，单个轨道吸音板对应的第一凸起的数量为两个，两个第一凸起分别设置在吸音板主体的两端，相邻的轨道吸音板上的第一凸起之间相互连接，第二凸起设置在吸音板主体侧面。
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公开(公告)号：CN217810250U
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202221905406.0
申请日：2022-07-23
Applicant: 浙江天铁实业股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种掩埋型隔振器，包括预埋安装座、弹簧组件和调高垫片，弹簧组件一端嵌入在预埋安装座中，另一端通过调高垫片与基底抵接，因此，本实用新型的掩埋型隔振器结构紧凑、零部件数量少，在安装时只需将调高垫片和弹簧组件放置在基底上预定的隔振器位置处，再放置上预埋有预埋安装座的道床板即可完成安装，安装方便，施工时间短，除用于吊装道床板的吊装设备外不需要其他大型装配设备，因此适用于高架轨道的施工。橡胶弹簧设置在上下壳体嵌合形成的包裹结构内部，对橡胶弹簧的横向、纵向形变进行了合理约束，避免了外部杂物、灰尘等对橡胶弹簧的影响，有利于使橡胶弹簧保持理想的刚度，保障减振效果，提高使用寿命。
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公开(公告)号：CN217687621U
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202221516452.1
申请日：2022-06-16
Applicant: 浙江天铁实业股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种夹持力检测装置，用于检测钢轨吸振器弹性夹的夹持力，钢轨吸振器弹性夹包括主板部和从主板部的两端延伸形成夹口的侧板部，其特征在于，包括：夹持机构，用于分别夹持侧板部；拉伸机构，用于分别对夹持机构夹持的侧板部施加拉力从而使夹口张大；传感器，用于测量夹口张大过程中的拉力；以及测量机构，用于测量夹口的张开程度。
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公开(公告)号：CN215953216U
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202120370349.X
申请日：2021-02-10
Applicant: 浙江天铁实业股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种钢轨侧推测试装置，属于测力装置领域。本实用新型所涉及的钢轨侧推测试装置，因为具有用于承载施压装置施加的压力的盖板、具有一个与盖板的上表面呈一定夹角的第一斜面的第一传力块、侧面形成有一个第二斜面的第二传力块、用于承托导轨的承托板以及用于检测导轨的底部受力情况的测力传感器，所以，本实用新型钢轨侧推测试装置能够改变施压装置施加的压力的方向，从而模拟轨道交通中车辆在弯道路段对钢轨的施压状态并对所述钢轨的底部的受力情况进行检测。
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