多联机系统的室外机模块及具有其的多联机系统

    公开(公告)号:CN104654667B

    公开(公告)日:2017-11-21

    申请号:CN201310606752.8

    申请日:2013-11-25

    Abstract: 本发明提供了一种多联机系统的室外机模块及具有其的多联机系统。多联机系统的室外机模块,包括:室外机换热器;液态冷媒流通支管,与室外机换热器相连接;压缩机;油分离器,油分离器的冷媒出口与室外机换热器相连接,压缩机的排出口与油分离器的冷媒进口连接;电子膨胀阀,设置在液态冷媒流通支管上;室外机模块还包括均油管,均油管的第一端与油分离器的冷冻油出口连接,均油管的第二端连接在液态冷媒流通支管上,均油管的第二端位于电子膨胀阀和室外机换热器之间。本发明的技术方案利用自身的压强差实现均油,结构上相对现有技术比较简单。

    压缩机性能检测装置、具有该装置的空调系统和控制方法

    公开(公告)号:CN105065249B

    公开(公告)日:2017-07-28

    申请号:CN201510550873.4

    申请日:2015-08-31

    Abstract: 本发明涉及一种压缩机性能检测装置,包括压缩机(1)、室外换热器(2)、室内换热器(3),其还包括设置于压缩机出口的排气管感温包(4)、用于检测室外环境温度的室外环境感温包(5)、用于检测室内环境温度的室内环境感温包(6),以及用于检测空调系统低压饱和温度Te的第一检测装置和用于检测空调系统高压饱和温度Td的第二检测装置,根据本发明的压缩机性能检测装置,能够及时、准确地判断出压缩机是否存在吸气口脏堵的情况,从而及时、准确地判断出压缩机运行是否异常,达到准确检测压缩机性能的效果,同时还能够为后阶段根据检测结果而进行相应的操作提供准确、有效的判断条件。本发明还涉及一种具有该装置的空调系统和控制方法。

    空调及其热回收模式转换器

    公开(公告)号:CN106871417A

    公开(公告)日:2017-06-20

    申请号:CN201510922672.2

    申请日:2015-12-11

    CPC classification number: Y02B30/563 F24F13/22 F24F12/00

    Abstract: 本发明提供了一种空调及其热回收模式转换器,该热回收模式转换器包括底盘和安装在底盘上的侧板组件,底盘和侧板组件之间形成管路容纳腔,且管路容纳腔内安装有管路组件,管路组件采用铝制材料,热回收模式转换器还包括:接水盘,接水盘安装在底盘上,且接水盘设置在管路组件的下方;其中,接水盘上设置有与管路容纳腔的外部相通的排水口。本发明中的热回收模式转换器包括底盘和安装在底盘上的接水盘,这样,管路组件上的凝露水便可滴落在该接水盘内,进而从该接水盘的排水口内流出,从而将该热回收模式转换器内的冷凝水排出。

    空调系统的压缩机回油管路故障的处理方法及系统

    公开(公告)号:CN104729151B

    公开(公告)日:2017-06-20

    申请号:CN201310719123.6

    申请日:2013-12-23

    Abstract: 本发明提供一种空调系统的压缩机回油管路故障的处理方法及系统。其中方法包括以下步骤:在压缩机回油管路位于毛细管和油气分离器之间设置回油温度传感器,用于检测回油温度;根据所述检测到的回油温度与系统参数之间的差值判断回油管路的故障。该方法简便而准确的判断空调系统的压缩机回油管路的故障,解决了因回油管路故障不可知和无法提醒用户检查和维修,进一步导致压缩机失效的问题;回油温度传感器设置在回油管路位于毛细管和油气分离器之间,一方面距离油气分离器有一段距离,避免油气分离器底部较高的润滑油引起的热传递导致回油温度检测值偏高,另一方面避免回油温度的检测值受到毛细管节流作用的影响,且可兼容采用不同规格的毛细管。

    多联机系统及其控制方法
    86.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104296281B

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201410504822.3

    申请日:2014-09-26

    Abstract: 本发明公开一种多联机系统及其控制方法。该多联机系统包括:压缩机;四通阀;室内机;液管,液管的第一端连接至室内机,第二端连接至四通阀的第三阀口,液管上设置有冷凝器;低压气管,低压气管的第一端连接至室内机,第二端连接至四通阀的第四阀口;冷媒调整罐,冷媒调整罐的第一接口连接至液管,第二接口连通至低压气管,第三接口可选择地连通至液管或低压气管,并在多联机系统的冷媒量需求较大时,向多联机系统提供冷媒,在多联机系统的冷媒量需求较小时,回收多联机系统中的冷媒。根据本发明的多联机系统,可以根据冷媒运行情况灵活控制冷媒循环量,保证系统的可靠性。

    空调系统、空调系统控制方法及空调器

    公开(公告)号:CN105972868A

    公开(公告)日:2016-09-28

    申请号:CN201610341994.2

    申请日:2016-05-19

    CPC classification number: F25B31/002 F25B49/02

    Abstract: 本发明提供了一种空调系统、空调系统控制方法及空调器,空调系统包括压缩机;回油管路,回油管路与压缩机的回油端相连通;加热管路,至少部分的加热管路与回油管路相邻地设置,加热管路内引入预设温度的冷媒时,加热管路与回油管路进行热交换以提高回油管路的回油温度。通过设置与回油管路进行热交换的加热管路,将空调系统中的冷媒引入加热管路中,进入加热管路中的冷媒对回油管路提供热量,使得回油管路中回油温度得以升高,从而降低了回油管路中油的粘度,增加了压缩机的回油效率,有效的延长了压缩机的使用寿命。

    空调热水系统
    88.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104422196B

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201310413931.X

    申请日:2013-09-11

    Abstract: 本发明提供一种空调热水系统,第一四通阀的第一阀口连通第一压缩机的排气端,第二阀口连通第二换热器的第一端,第三阀口连通第一压缩机的吸气端,第四阀口串联第一节流装置连通第一压缩机的吸气端;第二四通阀上的第五阀口连通第二压缩机的排气端,第六阀口串联第二节流装置连通第一压缩机和第二压缩机的吸气端,第七阀口连通第二压缩机的吸气端,第八阀口连通第一换热器先后串联第一换热器和第三节流装置后分别连通第二换热器和热水发生器的第二端,热水发生器的第一端串联第二电磁阀连通第五阀口,热水发生器串联第三电磁阀后与第二换热器并联,第一电磁阀串联在第一压缩机和第二压缩机的排气汇合点与第一阀口之间。改善制热、制热水效果。

    热回收多联机外机系统及阀体失效检测方法

    公开(公告)号:CN105466087A

    公开(公告)日:2016-04-06

    申请号:CN201511005976.9

    申请日:2015-12-25

    CPC classification number: F25B41/04 F25B49/00

    Abstract: 本发明公开了一种热回收多联机外机系统及阀体失效检测方法,属于热回收多联机外机系统及其检测方法领域,为解决现有技术中缺少检测阀体失效方法等问题而设计。本发明热回收多联机外机系统包括冷媒调整罐,设置在冷媒调整罐进液端的加压阀、进液阀、均压阀、以及设置在冷媒调整罐排液端的排液阀,系统还包括压力检测装置,压力检测装置设置在冷媒调整罐的进液端和排液端之间;压力检测装置用于检测冷媒调整罐进液端和排液端之间的压力值。本发明热回收多联机外机系统能根据压力值来判断阀体是否控制失效。本发明阀体失效检测方法能保证热回收多联机外机系统工作状态正常。

    一种底盘结构及空调机组
    90.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105371474A

    公开(公告)日:2016-03-02

    申请号:CN201510869562.4

    申请日:2015-11-30

    CPC classification number: F24F13/32 F24F1/06

    Abstract: 本发明提供了一种底盘结构及空调机组。根据本发明的底盘结构,包括底板(1)和设置在底板(1)上的安装定位结构,底盘结构还包括至少一个支撑结构,至少一个支撑结构设置在底板下方,至少一个支撑结构与底板(1)一体成型。本发明通过设置在底板下方,与底板一体成型的支撑结构代替原有的底座,使得底盘结构制造时,只需要一个模具即可加工成型,简化了结构,降低了制造成本,同时也不再需要额外的安装步骤,装配过程更加方便。

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