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公开(公告)号:CN104121194A
公开(公告)日:2014-10-29
申请号:CN201410169196.7
申请日:2014-04-24
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: F04C23/02
CPC classification number: F04C29/0085 , F04C18/0215 , F04C23/008 , F04C2240/803 , F04C2240/808
Abstract: 本发明提供了一种马达驱动压缩机,在该马达驱动压缩机中,电驱动机构能够保持高效率。本发明的压缩机包括电驱动机构(3)、压缩机构(5)以及马达驱动电路(7)。电驱动机构(3)容置在壳体(1)中。壳体(1)具有呈圆筒形的主体部(1b)、凸出部(1c)以及分隔壁(53),凸出部(1c)从主体部(1b)沿径向向外方向凸出。在主体部(1b)中,形成有定子容置室(11b)。在定子容置室(11b)中容置有电驱动机构(3)的定子(15)。在凸出部(1c)中形成有集线块容置室(11c)。在集线块容置室(11c)中,容置有集线块(23)。分隔壁(53)沿径向方向将定子容置室(11b)和集线块容置室(11c)分开。主体部(1b)和分隔壁(53)支承定子芯(15b)。
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公开(公告)号:CN102170181B
公开(公告)日:2013-08-28
申请号:CN201110049156.5
申请日:2011-02-25
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: H02K1/16 , H02K3/28 , H02K15/085
CPC classification number: H02K3/28 , H02K15/0485
Abstract: 一种马达定子,包括定子芯以及多个相线圈,所述定子芯具有多个齿,所述齿在任意两个相邻的齿之间形成槽,而所述相线圈设在所述槽中,所述相线圈各自通过波形缠绕而形成并由连续线制成。每个相线圈包括第一波形绕组束以及穿过第一槽和第二槽的第二波形绕组束。所述第一槽与一组槽的一侧相邻,除所述每个相线圈之外的其它相线圈穿过该组槽,并且所述第二槽与该组槽的另一侧相邻。所述第一波形绕组束穿过第三槽和第四槽。所述第三槽定位成与所述第一槽相邻且位于所述第一槽的与该组槽相反的一侧,并且所述第四槽定位成与所述第二槽相邻且位于所述第二槽的与该组槽相反的一侧。
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公开(公告)号:CN101043157B
公开(公告)日:2010-12-15
申请号:CN200710092389.7
申请日:2007-02-28
Applicant: 株式会社丰田自动织机
CPC classification number: H02K29/03 , H02K1/276 , H02K2213/03
Abstract: 本发明涉及一种永磁体嵌入式旋转电机、车辆空调器用马达和封闭式电动压缩机,其中多个凸起部(20)位于虚拟圆周面(E)内侧。各凸起部(20)连接一对彼此相邻的圆周部(19A,19B)。各凸起部(20)是沿径向向外凸出的圆弧曲线(H1)。各凸起部(20)限定最小半径(Rmin)。半径(R)和所述最小半径(Rmin)间的差是深度(Dh)。Dhr=Dh×25.5/R。关于圆周部(19A,19B)的角宽度(A)的范围和深度(Dh)的范围由以下表达式(1)设定,(5.6×Dhr+11.3)°×6/p≤A<35°×6/p和A<[360/p-2×arccos(1-Dhr/25.5)]°(1)。因此,防止了转矩的减小,抑制了转矩脉动。
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公开(公告)号:CN101232214A
公开(公告)日:2008-07-30
申请号:CN200710188663.0
申请日:2005-03-31
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: H02K3/12 , H02K15/085
CPC classification number: H02K15/06 , H02K15/0478 , H02K15/085 , Y10T29/49071 , Y10T29/49073 , Y10T29/49169 , Y10T29/49194 , Y10T29/49195
Abstract: 一种用于将线圈安装到旋转电机定子上的方法。该方法包括:通过缠绕具有扁平横截面的导线使其处于单排层叠状态中形成线圈片,其中单排层叠态包括沿着与导线的扁平面垂直的直线对齐的导线层。形成线圈片,使得嵌入在沟槽中的第一部分和不嵌入在沟槽中的第二部分沿着线圈片交替出现。该方法还包括彼此相对地移动第一部分中的导线层,从而从单排层叠状态改变至连续层叠状态,在连续层叠态中在被嵌入沟槽的部分处的导线层的每一相邻对关于垂直于导线的扁平面的方向部分地重叠。该方法还包括:通过使每一个导线层从在层叠状态的顶部的导线层开始连续地通过沟槽的开口并且彼此相对地移动第一部分中的每一导线片,将第一部分的导线嵌入沟槽中。
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公开(公告)号:CN100394681C
公开(公告)日:2008-06-11
申请号:CN200510071784.8
申请日:2005-03-31
Applicant: 株式会社丰田自动织机
IPC: H02K15/085
CPC classification number: H02K15/06 , H02K15/0478 , H02K15/085 , Y10T29/49071 , Y10T29/49073 , Y10T29/49169 , Y10T29/49194 , Y10T29/49195
Abstract: 一种用于将线圈安装到旋转电机定子上的方法。该方法包括:通过缠绕具有扁平横截面的导线使其处于单排层叠状态中形成线圈片,其中单排层叠态包括沿着与导线的扁平面垂直的直线对齐的导线层。形成线圈片,使得嵌入在沟槽中的第一部分和不嵌入在沟槽中的第二部分沿着线圈片交替出现。该方法还包括彼此相对地移动第一部分中的导线层,从而从单排层叠状态改变至连续层叠状态,在连续层叠态中在被嵌入沟槽的部分处的导线层的每一相邻对关于垂直于导线的扁平面的方向部分地重叠。该方法还包括:通过使每一个导线层从在层叠状态的顶部的导线层开始连续地通过沟槽的开口并且彼此相对地移动第一部分中的每一导线片,将第一部分的导线嵌入沟槽中。
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公开(公告)号:CN1299001C
公开(公告)日:2007-02-07
申请号:CN00130584.0
申请日:2000-08-03
Applicant: 株式会社丰田自动织机制作所
CPC classification number: B60H1/3208 , F04B27/1804 , F04B49/065 , F04B2027/1827 , F04B2027/1854 , F04B2027/1859 , F04B2205/02 , F04B2205/03 , F04B2205/05 , F25B49/022 , F25B2400/076 , F25B2600/023
Abstract: 一种空调系统具有制冷回路(30)。该回路包括冷凝器(31),膨胀阀(32),蒸发器(33)以及变容量压缩机。该系统具有压差检测器(36)。该压差检测器(36)检测位于制冷回路上的两压力监测点(P1,P2)之间的压差。控制阀(40)和控制器(60)根据压差检测器(36)所检测到的压差来控制压缩机的容量。这就使得压缩机的容量可以快速地改变。
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公开(公告)号:CN1250873C
公开(公告)日:2006-04-12
申请号:CN01809988.2
申请日:2001-12-27
Applicant: 株式会社丰田自动织机
Abstract: 本发明提供的压缩机是在机壳内设有排出室(22)和吸入室(21),前者是从压缩室(1b)排出的制冷剂通过的、后者是被吸入到上述压缩室(1b)的制冷剂通过的。由排出路径通路连接上述排出室(22)和外部制冷剂回路(50),而且由吸入路径通路连接上述吸入室(21)和上述外部制冷剂回路(50)。在排出室(22)或排出路径通路上设有用于防止制冷剂从外部制冷剂回路(50)倒流到排出室(22)的止回阀、将与制冷剂混合的雾状润滑油分离的油分离器。由此能防止制冷剂从外部制冷剂回路向排出室(22)的倒流、能抑制润滑油向外部制冷剂回路(50)排出。
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公开(公告)号:CN1161546C
公开(公告)日:2004-08-11
申请号:CN01111925.X
申请日:2001-02-06
Applicant: 株式会社丰田自动织机制作所
CPC classification number: F04B27/1804 , F04B49/065 , F04B2027/1813 , F04B2027/1827 , F04B2027/1854 , F04B2027/1859 , F04B2205/07
Abstract: 一种改进的、用于控制变排量压缩机的排量的控制装置。控制阀46包括操作杆53,该操作杆受到由于两压力检测点P1、P2之间的压差PdH-PdL而产生的力压迫,这两压力检测点P1、P2在制冷循环系统内。该控制阀使得压缩机选择目标排量。为了提高燃料经济性和延长压缩机的寿命,当冷却要求减小时计算机限值该目标排量。
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公开(公告)号:CN1157535C
公开(公告)日:2004-07-14
申请号:CN01125471.8
申请日:2001-07-06
Applicant: 株式会社丰田自动织机制作所
IPC: F04B27/14
CPC classification number: F04B27/1804 , F04B2027/1813 , F04B2027/1827 , F04B2027/1872
Abstract: 一种用于安装在制冷回路内的压缩机中的排量控制机构。压缩机具有放气通道(27)和供气通道(28)。排量控制机构包含一第一控制阀(CV1)和一第二控制阀(CV2)。第一控制阀(CV1)包含一第一阀体(41)和一压力传感件(54)。第一阀体(41)调节供气通道(28)的开口大小。压力传感件(54)根据制冷回路内的压力运动。一压力检测区域(K)位于第一阀体(41)的下游。第二控制阀(CV2)包含一第二阀体(82)。第二阀体(82)调节放气通道(27)的开口大小。第二阀体(82)根据压力检测区域(K)的压力运动。当压力检测区域(K)的压力增大时,第二控制阀(CV2)减小放气通道(27)的开口大小。这样,就使压缩机以快速制冷性能启动。
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公开(公告)号:CN1375632A
公开(公告)日:2002-10-23
申请号:CN02119087.9
申请日:2002-03-13
Applicant: 株式会社丰田自动织机
CPC classification number: F16H55/36 , F04B27/0895 , F16F15/145
Abstract: 一种压缩机,该压缩机具有用于把扭矩从外部驱动源传送到旋转轴(16)从而驱动压缩机构的滑轮(17)。滑轮(17)具有滑轮体(42)。压缩机具有质体(46),其位于滑轮(17)的外周的径向内侧的范围处。质体(46)绕一轴摇摆,该轴离开滑轮体(42)的旋转轴预定的距离并且基本平行于滑轮体(42)的旋转轴。
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