升降式柔性阻拦装置
    81.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115162230A

    公开(公告)日:2022-10-11

    申请号:CN202210413911.1

    申请日:2022-04-15

    Abstract: 本发明公开了一种升降式柔性阻拦装置,该装置包括固定在待阻拦道路上方的横箱以及安装在所述横箱上的柔性阻拦主体;所述柔性阻拦主体的顶部通过柔性收卷部与安装在所述横箱内的收卷机构连所述收卷机构与电气控制器电连接。当需要对行驶车辆实施阻拦时,通过电气控制器控制收卷机构放开柔性收卷部,使柔性阻拦主体在重力作用下向下运动,形成阻拦效果;当阻拦结束时,通过电气控制器控制收卷机构收卷柔性收卷部,将柔性阻拦主体向上升起,撤销阻拦效果,使车辆可自由通行。该升降式柔性阻拦装置收放简单,不需要频繁拆装即可完成阻拦和放行效果。

    公路隧道照明设施服役性能评估方法

    公开(公告)号:CN114781265A

    公开(公告)日:2022-07-22

    申请号:CN202210434721.8

    申请日:2022-04-24

    Abstract: 本发明公开了一种公路隧道照明设施服役性能评估方法,包括:S1.采集隧道路面亮度以及影响照明设施光通量的衰损参数;S2.计算各个衰损参数与光通量的相关系数,将相关系数不小于设定值的衰损参数作为目标参数;S3.构建神经网络模型,设置网络模型训练参数,并使用目标参数以及隧道路面亮度对神经网络模型进行训练,得到训练好的神经网络模型;S4.采集待测的目标参数,并将待测的目标参数输入到训练好的神经网络模型,输出估计的隧道路面亮度;S5.对估计的隧道路面亮度进行评估,得到照明设施服役性能的评估结果。本发明能够筛选出影响隧道路面亮度的关键指标,实现了照明设施服役性能的可靠性评估。

    一种基于空化射流的隧道灯具自动清洁装置

    公开(公告)号:CN112827910A

    公开(公告)日:2021-05-25

    申请号:CN202011629774.2

    申请日:2020-12-31

    Abstract: 本发明属于隧道灯具清洁作业技术领域,涉及一种基于空化射流的隧道灯具自动清洁装置,包括集成在车载平台上的清洁子系统、监控子系统和控制子系统,清洁子系统由水箱、空化射流泵、空化射流抢、机械臂组成,监控子系统由超声传感器、全景相机、激光扫描雷达组成,空化射流枪通过空化射流泵与水箱连通,机械臂固定端设在车载平台上并与之旋转连接,其自由端设有空化射流枪和超声传感器,超声传感器用于微调空化射流枪,水箱顶部设有全景相机和激光扫描雷达,激光扫描雷达用于粗调机械臂,全景相机用于检测清洁效果,控制子系统分别与监控子系统和清洁子系统电性连接。本清洁装置解决了现有清洁形式中存在操作复杂、作业环境恶劣、效率低的问题。

    一种基于照度比较的隧道照明灯具清洁效果监测方法

    公开(公告)号:CN112254810A

    公开(公告)日:2021-01-22

    申请号:CN202011085734.6

    申请日:2020-10-12

    Abstract: 本发明涉及一种基于照度比较的隧道照明灯具清洁效果监测方法,属于隧道灯具清洁领域。利用照度仪对人工清洁的隧道灯具进行监测,将监测结果作为隧道灯具清洗效果的标准照度;在隧道照明灯具清洁车的车头部和车尾部安装照度仪,分别监测隧道灯具清洗前后的照度;结合标准照度、灯具清洗前照度和灯具清洗后照度,本发明提出了照度提升率、清洁率以及恢复率对灯具清洗效果进行评价,评价结果能有效地对隧道照明灯具清洗后的效果进行描述,有利于提高隧道运营管理水平。

    一种城市双洞六车道及以上隧道潮汐车道管控方法

    公开(公告)号:CN111968392A

    公开(公告)日:2020-11-20

    申请号:CN202010864251.X

    申请日:2020-08-25

    Abstract: 本发明涉及一种城市双洞六车道及以上隧道潮汐车道管控方法,属于交通技术领域。在隧道设置车辆诱导标识、标线、控制信号灯及自动栏杆机,对驶入潮汐车道车辆的车型和允许通行时间段进行控制;在隧道洞内设置潮汐车道,潮汐车道可以根据不同时间段改变的通行方向;在潮汐车道上设置交通事件检测器,对驶入潮汐车道的车辆进行实时监测,一旦发生交通紧急事件,则自动或手动控制洞外控制信号灯和自动栏杆机(或防火门),关闭潮汐车道。本发明能够根据城市隧道交通潮汐现象重新分配道路资源,提高道路的利用率,缓解城市交通拥堵状况。

    隧道内照明环境对在役隧道运营安全性影响的测试方法

    公开(公告)号:CN105045397B

    公开(公告)日:2019-07-26

    申请号:CN201510551309.4

    申请日:2015-08-31

    Abstract: 本发明提供的隧道内照明环境对在役隧道运营安全性影响的测试方法,包括a.构建不同照度条件下隧道内的虚拟环境,使驾驶员在所述虚拟环境中模拟汽车驾驶;b.采集虚拟环境中不同照度条件下进行模拟驾驶的驾驶员的行为信息,并统计虚拟环境分段距离的照明覆盖区域以及不同覆盖区域的亮度状况;c.将采集的行为信息进行分析量化,结合隧道内分段距离的照明覆盖,判断隧道内不同照度对行车安全性的影响;本发明利用虚拟现实技术和眼动仪的结构原理,建立了测试在役隧道运营安全性影响的虚拟现实实验平台,无需到实际运营隧道中对不同照度进行直接测试,并且能够提高运营隧道不同照度分级及对行车安全性影响评估的效率。

    衬砌掉块对在役隧道运营安全性影响的测试方法

    公开(公告)号:CN105092276B

    公开(公告)日:2019-06-04

    申请号:CN201510549297.1

    申请日:2015-08-31

    Abstract: 本发明提供的衬砌掉块对在役隧道运营安全性影响的测试方法,包括a.构建隧道衬砌掉块条件下汽车驾驶的虚拟环境,b.采集处于虚拟环境中进行模拟驾驶的驾驶员行为信息,c.对采集的行为信息进行分析评价,判断隧道内衬砌掉块对行车安全性的影响;本发明利用虚拟现实技术和眼动仪的结构原理,建立了测试运营隧道内衬砌掉块病害对行车安全性影响的虚拟现实实验平台,无需到实际运营的隧道中对衬砌掉块病害进行直接测试,并且能够提高运营隧道衬砌掉块对行车安全性影响评估的效率,实现了在虚拟运营隧道场景中定量测试不同衬砌掉块条件对隧道运营功能性和安全性的影响,为测试运营隧道衬砌掉块提供了一种高效、节能的新方法,大大减少了人力和物力成本,提高了测试的准确性。

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