一种聚脲填充纤维绳
    81.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203729133U

    公开(公告)日:2014-07-23

    申请号:CN201320716004.0

    申请日:2013-11-14

    CPC classification number: D07B1/16 D07B2205/2064 D07B2801/16 D07B2801/22

    Abstract: 本实用新型公开了一种聚脲填充纤维绳,包括由纤维材料制成的绳体,所述绳体由多根绳股经编织或编绞而成,所述绳股是由多根纤维绳纱捻合而成,所述绳体的表面涂覆有聚脲和/或绳体的内部填充有聚脲。聚脲均匀在绳体的最小纤维单元间充满;绳体的外表面喷涂有速干材料;绳体的截面形状可为圆形、扁圆形或多边形。本实用新型将纤维绳的绳体表面涂覆有聚脲或内部填充有聚脲,也可同时涂覆和填充聚脲,使得纤维绳能够广泛应用于矿山、煤场等极恶劣环境下使用,这种纤维绳具有极其耐磨特性及耐挤压特性,能够长期在严重粉尘、砂砾等环境下不被破坏,甚至在一定条件下代替电铲钢丝绳;同时,又具有能够在油污污染、海水、盐雾浸蚀等恶劣坏境下使用。

    一种吊装装置
    82.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201980880U

    公开(公告)日:2011-09-21

    申请号:CN201020694418.4

    申请日:2010-12-31

    Abstract: 本实用新型公开了一种吊装装置,包括承载输送组件(1)和起吊组件(2);承载输送组件(1)由轨道(3)、车体(4)、移动装置(5)和卡块(6)组成;车体(4)通过移动装置(5)与轨道(3)移动连接;车体(4)顶部固定有卡块(6);起吊组件(2)由起重液压缸(7)、缸座(8)、机架(9)、上梁(10)、吊梁(11)和压套索具(12)组成;起重液压缸(7)与上梁(10)固定连接;起重液压缸(7)通过缸座(8)与机架(9)固定连接;压套索具(12)通过吊梁(11)与机架(9)连接;机架(9)与轨道(3)连接。本实用新型的有益效果为:设备安装和使用空间要求较小;工字轮起升距离要求较短;承载输送组件(1)能够从下面将工字轮拆卸并运出;结构简单,操作维护方便,制造经济实惠;安全可靠、使用效率高,使用成本低。

    一种钴源容器屏蔽塞吊索
    83.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221680524U

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN202322995782.4

    申请日:2023-11-07

    Abstract: 本实用新型涉及起重吊装技术领域,公开了一种钴源容器屏蔽塞吊索,包括:吊梁本体,安装在起重机上且位于钴源容器正上方;吊索组件;包括旋转件、钢丝绳索和卸扣,所述钢丝绳索一端与所述卸扣固定连接,所述钴源容器上设置有屏蔽塞,所述卸扣与所述屏蔽塞可拆卸连接,所述钢丝绳索另一端通过旋转件与所述吊梁本体底端可拆卸连接。本实用新型在目前多地高度空间受限情况下,采用临时组装使用,保证吊梁本体离开一定高度后,再打开屏蔽塞,减少吊梁本体承受辐射剂量;在安装屏蔽塞时,吊索相对吊梁本体自由旋转,保证屏蔽塞转动规正,不影响吊梁本体。

    一种深海作业复合型纤维索

    公开(公告)号:CN210797069U

    公开(公告)日:2020-06-19

    申请号:CN201921475727.X

    申请日:2019-09-06

    Abstract: 本实用新型涉及一种深海作业复合型纤维索,其特征在于,包括从外至内依次设置的防护罩层、聚氨酯类胶质层和芯层,最外层的防护罩层采用涤纶捻线紧密编织而成,最内层的芯层采用12股纤维绳或双编12股纤维绳;中间的聚氨酯层为聚氨酯类胶质层,该聚氨酯类胶质层填充在防护罩层与芯层的间隙内且形成网状结构,该网状结构的聚氨酯类胶质层使芯层与防护罩层之间形成接触点。本实用新型的优点是:既保证了复合型纤维索横截面的圆度,横向承压能力,也提高了索的安全性和耐用度,以及过滑轮功率的传输能力,保证复合型纤维索在深海海水耐压需要,很好的满足了深海作业超长绞车的排线需求。

    一种有自释放功能的缓冷坑吊具

    公开(公告)号:CN208037838U

    公开(公告)日:2018-11-02

    申请号:CN201721178990.3

    申请日:2017-09-14

    Abstract: 本实用新型公开了一种有自释放功能的缓冷坑吊具,包括卸扣、吊钩、吊环及其相连链条,所述吊钩内设有弹性元件及其执行机构实现将吊环弹出;所述吊钩为板式吊钩,由两块板拼装而成,在两块板之间,安装弹性元件及其执行机构。弹性元件为一个拉伸弹簧,执行机构包括杠杆,顶杆、弹出舌板和限位机构。本实用新型是一种机械式、利用弹簧弹力实现自动脱钩的链条索具及其装置,吊环在挂入吊钩时,利用吊环的自重,挂入吊钩,然后,再利用天车起吊时的动力,自动将设置在吊钩内的弹簧压缩(或拉伸,或扭转),给弹簧储存相当的能量,使其在落下重物后,弹簧通过其弹力释放,将挂在吊钩上的吊环弹出来,以实现自动脱钩。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种多索吊具长度补偿装置

    公开(公告)号:CN208008312U

    公开(公告)日:2018-10-26

    申请号:CN201820235468.2

    申请日:2018-02-09

    Abstract: 本实用新型公开一种多索吊具长度补偿装置,包括若干液压垫圈和若干连接件,且所述液压垫圈的数量与所述连接件的数量相同,且均与索具的数量相同,其中,所述液压垫圈位于吊具上部并贯穿吊具通过连接件与索具连接。本实用新型的装置通过预设每根索承载比例,自动补偿索具长度误差,保持每根索承载按预设比例动态增减,预设索具承载力即可精确调节,或比例分配。

    一种索道快装塔架
    90.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205224795U

    公开(公告)日:2016-05-11

    申请号:CN201520898218.3

    申请日:2015-11-12

    Abstract: 本实用新型涉及一种索道快装塔架,包括支架、底座与翻转装置,所述翻转装置设置在所述底座上,所述支架底端与所述底座铰接,所述翻转装置对所述支架提供翻转动力。本实用新型所公开的索道快装塔架结构设计简单合理,模块化结构设计能够实现在无外部设备的条件下,通过人力快速的进行运输、安装搭设,拆装方便,轻巧便携,非常适合在山区等交通、电力非常不方便的环境下,实现运输及安装。

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