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公开(公告)号：CN113002721B
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202110290933.9
申请日：2021-03-18
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供了一种基于铝蜂窝优化的舰船抗冲击防护结构，包括船体外板、船体内板、船体桁材、船体实肋板、内防护结构和外防护结构，船体外板、船体内板、船体桁材和船体实肋板围成多个小舱室，在多个小舱室内填充内防护结构；在船体外板上分块添加外防护结构；内防护结构包括若干内防护铝蜂窝块，在每个内防护铝蜂窝块的中心处开有液体流通孔，在每个内防护铝蜂窝块的两侧面及上下表面均开设有通槽口；内防护铝蜂窝块由若干蜂窝板平行排列挤压而成，每个内防护铝蜂窝块的形状与相应的小舱室的形状相适应；外防护结构为横纵相叠加而成的铝蜂窝板。通过铝蜂窝的压溃变形吸收水下爆炸冲击的能力，本发明能提高舰船的防护能力和生命力。
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公开(公告)号：CN113312832A
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202110302143.8
申请日：2021-03-22
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/27 , G06N3/00 , G06N3/08 , G06F111/06 , G06F111/10 , G06F113/08
Abstract: 本发明是一种基于机器学习的水下爆炸载荷下船体板架结构动响应快速预报方法。本发明采用任意欧拉‑拉格朗日方法对水下爆炸载荷下船体板架结构响应进行数值计算获得数据样本；根据船体板架结构，对样本数据库进行降维，用以缩短深度神经网络训练时间；采用深度神经网络对降维后的样本数据库进行学习，并验证学习效果；采用蚁群算法对深度神经网络的结构及超参数进行优化，提高深度神经网络训练效率和预报精度，输出泛化效果最佳的深度神经网络；对使用深度神经网络对水下爆炸载荷下船体板架结构动响应预报结果进行后处理。
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公开(公告)号：CN113002721A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110290933.9
申请日：2021-03-18
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供了一种基于铝蜂窝优化的舰船抗冲击防护结构，包括船体外板、船体内板、船体桁材、船体实肋板、内防护结构和外防护结构，船体外板、船体内板、船体桁材和船体实肋板围成多个小舱室，在多个小舱室内填充内防护结构；在船体外板上分块添加外防护结构；内防护结构包括若干内防护铝蜂窝块，在每个内防护铝蜂窝块的中心处开有液体流通孔，在每个内防护铝蜂窝块的两侧面及上下表面均开设有通槽口；内防护铝蜂窝块由若干蜂窝板平行排列挤压而成，每个内防护铝蜂窝块的形状与相应的小舱室的形状相适应；外防护结构为横纵相叠加而成的铝蜂窝板。通过铝蜂窝的压溃变形吸收水下爆炸冲击的能力，本发明能提高舰船的防护能力和生命力。
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公开(公告)号：CN111547213B
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202010295476.8
申请日：2020-04-15
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提出了一种舰艇抗水下爆炸气泡载荷的防护装置及防护方法，属于舰艇防护领域。解决了气泡载荷作用在舰艇上会对舰艇造成损伤的问题。它包括气体压缩机、输气管道和气舱，所述气体压缩机通过输气管道与气舱连通，所述气舱上设有喷气孔，所述气舱通过喷气孔与舰艇外侧连通，所述气舱包括气舱内壁和气舱外壁，所述气舱内壁与气舱外壁相连，所述气舱外壁上开设有喷气孔，通过喷气孔将气体输送至舰艇外，所述气舱还包括多个隔板，所述隔板两端分别与气舱内壁和气舱外壁相连，多个隔板将气舱分割成若干个气腔，每个所述气腔对应位置的气舱外壁上均开设有喷气孔，所述气体压缩机通过输气管道与若干个气腔均分别相连。它主要用于舰艇的防护。
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公开(公告)号：CN111547213A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010295476.8
申请日：2020-04-15
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B63G13/00
Abstract: 本发明提出了一种舰艇抗水下爆炸气泡载荷的防护装置及防护方法，属于舰艇防护领域。解决了气泡载荷作用在舰艇上会对舰艇造成损伤的问题。它包括气体压缩机、输气管道和气舱，所述气体压缩机通过输气管道与气舱连通，所述气舱上设有喷气孔，所述气舱通过喷气孔与舰艇外侧连通，所述气舱包括气舱内壁和气舱外壁，所述气舱内壁与气舱外壁相连，所述气舱外壁上开设有喷气孔，通过喷气孔将气体输送至舰艇外，所述气舱还包括多个隔板，所述隔板两端分别与气舱内壁和气舱外壁相连，多个隔板将气舱分割成若干个气腔，每个所述气腔对应位置的气舱外壁上均开设有喷气孔，所述气体压缩机通过输气管道与若干个气腔均分别相连。它主要用于舰艇的防护。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108846185A
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201810560916.0
申请日：2018-05-25
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明公开了一种水中高压脉动气泡运动与载荷的实验与数值联合方法，方法包括：(1)通过Rayleigh-Plesset球状气泡理论校准自由场高压脉动气泡实验方法，同时确定气泡初始条件；(2)采用校准的气泡实验方法，开展不同边界条件下的气泡动力学实验；(3)针对取得的实验结果，采用边界元方法计算非球状气泡动力学特性；(4)采用辅助函数法计算气泡周围的速度场和压力场；(5)计算结果后处理方法。本发明适用于研究重力场中、结构附近和自由表面附近的气泡运动及载荷特性，计算精度和效率满足工程需要，在水下爆炸、空化、医学、清洗、化工等领域具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号：CN116818270B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202310710047.6
申请日：2023-06-15
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明提出了一种减压条件下航行体自由出水试验装置，属于海洋工程试验技术领域。解决了现有技术航行体出水试验中，航行体不能完全自由运动的问题并且能够满足缩比模型试验和实尺寸试验之间的相似理论，通过缩比模型实验获得的结论可以扩展到原型问题中，实验结果更加可靠。它包括减压罐组件、导气管、分舱板、锡纸通道系统以及发射系统，减压罐组件包括减压罐主体，分舱板安装在减压罐主体内，分舱板将减压罐主体分为水舱和气舱，导气管的两端分别与水舱和气舱连通，锡纸通道系统安装在分舱板的下端面上，发射系统与锡纸通道系统连接，发射系统的枪管内设有待试验的航行体。它主要用于航行体出水试验。
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公开(公告)号：CN117554014B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202311363423.5
申请日：2023-10-20
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M7/08
Abstract: 本发明提出了一种用于大尺度跨介质水池重复使用的柔性拦截及测量装置，属于入水冲击试验技术领域。解决了如何既要对高速入水跨介质武器模型进行拦截，又要保证试验弹所受拦截冲击载荷低于数据采集仪的抗冲击量程，保证试验可行性和有效性的问题。它包括承载架和拦截系统，所述拦截系统通过承载架与试验水池连接，拦截系统包括从前到后依次设置的连接在承载架下方的拦截布系统、拦截板系统和拦截网系统。本发明通过承载架吊装采用多种拦截方式进行拦截，保证了大尺度试验水池入水试验的可行性，最大程度上保障试验弹入水后试验弹和试验水池的安全性，同时采用柔性材料以及借助水阻力对试验弹进行层层减速，避免由于一次性拦截对试验设备的损坏。
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公开(公告)号：CN117554014A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311363423.5
申请日：2023-10-20
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M7/08
Abstract: 本发明提出了一种用于大尺度跨介质水池重复使用的柔性拦截及测量装置，属于入水冲击试验技术领域。解决了如何既要对高速入水跨介质武器模型进行拦截，又要保证试验弹所受拦截冲击载荷低于数据采集仪的抗冲击量程，保证试验可行性和有效性的问题。它包括承载架和拦截系统，所述拦截系统通过承载架与试验水池连接，拦截系统包括从前到后依次设置的连接在承载架下方的拦截布系统、拦截板系统和拦截网系统。本发明通过承载架吊装采用多种拦截方式进行拦截，保证了大尺度试验水池入水试验的可行性，最大程度上保障试验弹入水后试验弹和试验水池的安全性，同时采用柔性材料以及借助水阻力对试验弹进行层层减速，避免由于一次性拦截对试验设备的损坏。
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