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公开(公告)号：CN206815576U
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201720575609.0
申请日：2017-05-23
Applicant: 同济大学
Abstract: 本实用新型涉及一种自复位线性摩擦阻尼装置，由滑动系统与导引系统组成。其中滑动系统主要包括滑块、挡板、摩擦板及钢滚珠；导引系统主要包含端板、弹簧、导引杆及挡板。其中滑动系统与上部结构锚固，导引系统与下部结构锚固。通过钢滚轴将轴向的弹簧力传递为侧向摩擦板的正压力，从而实现弹簧压缩过程中线性摩擦耗能；同时弹簧强大的回复力将迫使系统强震后实现自我复位。通过设计自由长度，弹簧刚度等来设计不同本构模型，从而满足具体工程在强震下所需的减隔震本构模型。同时该自复位线性摩擦阻尼装置对速度与频率不敏感，在近断层脉冲地震与远场地震作用下都能很好的发挥作用。
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公开(公告)号：CN205443917U
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201521121043.1
申请日：2015-12-31
Applicant: 同济大学 , 上海森首科技股份有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型涉及一种光纤传感拉索减震支座。包括拉索减震支座和传感器系统。拉索减震支座包括上、下座板、缓冲板、中间板、减磨板、拉索、抗剪螺栓和固定盖板。每侧的拉索为一整根，按照设计的形状及尺寸绕制并用方形固定件和弧形固定件可靠箍定，其上下端恰好套置在上下座板的座板开槽内，再用固定盖板使其固定在上下座板上；光纤传感系统包括光缆、土压力计、压力环索力计、位移传感器。通过将位移传感器与支座上的长条形固定杆连接来监控位移，用土压力计监控支座的压力，通过压力环索力计监控支座的拉索的索力变化情况，从而实现对支座的受力位移情况的监控。本实用新型既保留了拉索支座抗震耗能的优点，同时将对支座的位移、受力、索力智能监控，是一款可以对桥梁支座运营状况随时了解、监控的智能支座。
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公开(公告)号：CN205443916U
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201521121041.2
申请日：2015-12-31
Applicant: 同济大学 , 柳州欧维姆结构检测技术有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种智能磁通量拉索减震支座，包含拉索减震支座和传感系统。拉索减震支座包括下底座、上座板、拉索、钢丝绳夹；每根拉索穿过上座板和下底座中的孔道，然后通过钢丝绳夹扣紧闭合形成一个索环。传感系统包括测索力的磁通量传感器、测压力的应变片和信号传输线。本实用新型通过在支座的拉索上安装测索力的磁通量传感器的方式，可以实现对地震等灾害作用下支座剪力的测量，通过在支座的下底座安装测支座竖向压力的应变片，可实现支座竖向荷载的测量。本实用新型不仅可预警支座在正常运营状况下桥梁超载情况的发生的风险，还可以在灾害作用（如地震灾害）来临时，通过监测支座中拉索索力获得支座剪力从而可以确定结构所受地震反应，方便震后桥梁状态快速评估及修复。
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公开(公告)号：CN203834347U
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201420184868.7
申请日：2014-04-17
Applicant: 同济大学 , 成都市大通路桥机械有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本实用新型涉及一种抗震限位桥梁拉索模数伸缩缝装置，包括支承箱体、支承横梁组件、支承托架、钢质边梁、钢质中梁、滑动支承和拉索组件，两个支承箱体通过支承横梁组件连接，支承箱体顶部固定钢质边梁，支承横梁组件上部与支承箱体连接处设置边梁上压紧支承，支承横梁组件下部与支承箱体连接处设置滑动支承；支承横梁组件穿过支承托架，支承横梁组件下部和支承托架之间设有中梁下压紧支承，支承横梁组件上部和支承托架之间设有滑动支承，支承托架上部固定钢质中梁，钢质边梁和钢质中梁之间通过鸟型橡胶嵌条相连；拉索组件贯穿两个支承箱体和支承横梁组件，并对称固定于支承横梁组件的两边。本实用新型构造简单，抗震性能稳定，生产和使用方便，安全。
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公开(公告)号：CN203603046U
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201320686858.9
申请日：2013-11-04
Applicant: 同济大学
Abstract: 本实用新型涉及一种抗震式大位移桥梁拉索伸缩缝装置，具体包括将跨缝板与活动齿板连为一体，在两梁体之间的跨缝板下设置拉索减隔震支座、拉索、高阻尼橡胶垫块的伸缩装置。利用高阻尼橡胶垫块可以有效消耗地震能量，缓冲前后梁体相互碰撞。采用梁体下设置拉索减隔震支座和拉索的方法，当强震来临时，可以有效约束纵向、横向、竖向位移与转角，既可以满足正常使用状况下的温变与车辆冲击荷载，又可以在强震时极限状态下，控制落梁发生，起到减震、限位作用。抗震式大位移桥梁拉索伸缩缝装置在地震时拥有较好的减震限位和阻尼耗能能力，从而使减隔震抗震设计方法的广泛运用成为可能。总之，本实用新型构造简单，抗震性能稳定，生产和使用方便，安全。
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公开(公告)号：CN203361007U
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201320391708.5
申请日：2013-07-03
Applicant: 同济大学
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型涉及一种绳网橡胶球桥梁减震支座，由内部橡胶球、高强绳网和外部橡胶球壳组成。所述内部橡胶球被具有各向同性约束能力的高强绳网紧密包裹。所述内部橡胶球、高强绳网、外部橡胶球壳相互套置；所述外部橡胶球壳通过橡胶硫化，密实包裹内层橡胶球和高强绳网的组合体。高强绳网的存在有效地约束了内部橡胶球在受压后的横向变形，极大的提高了支座的竖向承载力。正常使用时，本实用新型能通过变形起到固定支座的效果；较小地震作用时，本实用新型可以通过支座变形消耗地震对桥梁所产生的作用能量；强震作用下，本实用新型可以发生滑动和转动，有效降低了下部结构的地震力需求。本实用新型结构简单、制作方便、性价比高，具有较高的经济效益和社会效益。
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公开(公告)号：CN202787060U
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201220504802.2
申请日：2012-09-29
Applicant: 同济大学
Abstract: 本实用新型涉及一种易更换拉索的减震支座。包括上、下座板、缓冲板、中间板、减磨板、拉索、抗剪螺栓、和固定盖板。每侧的拉索为一整根，按照设计的形状及尺寸绕制并在图示部位用方形固定件和弧形固定件可靠箍定，其上下端恰好套置在上下座板的座板开槽内，再用固定盖板使其固定在上下座板上；抗剪螺栓穿置在下座板、缓冲板、中间板、减磨板和上座板上。本实用新型能消耗地震发生时产生的能量，在水平位移超过设计位移时，拉索开始受力，可以起到缓冲限位的作用。采用整体式拉索既可达到快速方便的安装或更换拉索部分装置，又使整根拉索共同受力代替单个拉索各自受力，避免了某个锚固件失效后，单个拉索即失效的风险。
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公开(公告)号：CN217839700U
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202220797639.7
申请日：2022-04-07
Applicant: 同济大学
Abstract: 本实用新型公开了一种CFRP群锚锚固系统，包括：套筒，所述套筒的一端沿套筒的长度方向开设有直径逐渐减小的收束腔，所述套筒的另一端沿套筒的长度方向开设有直腔，所述直腔与收束腔窄口一端直径相同并相互连通，所述收束腔与直腔的连接处设置为弧形面。通过在收束腔和直腔的连接处设置有弧形面，且通过限定收束腔的锥角以及弧形面的曲率半径，可以大大降低外层CFRP所受的挤压应力。
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公开(公告)号：CN217174354U
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202122029127.4
申请日：2021-08-26
Applicant: 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
IPC: E01D19/04 , E01D1/00 , E01D19/02 , E02D27/12 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型涉及一种预应力筋可更换的双柱式预制摇摆桥墩多重减震结构体系，包括上部桥体、承台、多个锚垫板、两个预制桥墩、多个预应力钢束和多个桩基，锚垫板预埋于预制桥墩的中部，锚垫板的端部伸出预制桥墩形成锚固位，锚固位下方设有多个竖直预应力管道，承台内设有多个转向预应力管道，竖直预应力管道与转向预应力管道首尾连通形成U型预应力管道，预应力钢束的一端与一个锚垫板的锚固位固定连接，另一端依次穿过竖直预应力管道、转向预应力管道、竖直预应力管道后与另一个锚垫板的锚固位固定连接，预制桥墩与承台的接触面间形成摇摆界面。与现有技术相比，本实用新型具有减震性能强，修复、检修方便等优点。
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公开(公告)号：CN214737346U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202120178100.9
申请日：2021-01-22
Applicant: 同济大学 , 上海赛斯美克土木科技有限公司 , 衡水鑫盛达新材料科技有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明的目的在于提供一种自动补充润滑剂的桥梁支座，以解决上述现有技术问题。为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：因外部桥梁运营周期内变形、变位或者因环境出现地震导入能量后，使得支座发生位移或转角时产生相对位差，设计传递机构和机制(触手与压力装置)，产生和积累压力，将存储的润滑剂通过通道系统适时地补充到摩擦副中，实现桥梁支座润滑剂的自动补充。进一步的，设计多级次传递机构和机制以实现自动多级次补充。
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