一种环形摩擦耗能装置
    81.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216742580U

    公开(公告)日:2022-06-14

    申请号:CN202122940219.8

    申请日:2021-11-26

    Inventor: 苏毅 许中原 施镐

    Abstract: 本实用新型公开了一种环形摩擦耗能装置,包括插销、预紧螺栓、环形摩擦片、滑轮、环形加压板、钢丝绳。本实用新型通过滑轮与环形摩擦片的相对滑动达到耗能的目的。在预紧螺栓作用下的环形摩擦片与滑轮紧密贴合,当钢丝绳发生移动时,会带动滑轮转动,此时滑轮与环形摩擦片发生相对滑动,因滑轮与环形摩擦片存在较大摩擦,故会阻碍滑轮的转动,进而实现摩擦耗能。本实用新型制造简单,使用寿命长,耗能效果好,各个部件易于拆装更换,可延长装置的使用寿命,并减小了因装置局部损坏而失效的风险,可满足各种复杂环境下的耗能要求。

    一种竖向多级缓冲装置
    82.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215214525U

    公开(公告)日:2021-12-17

    申请号:CN202022823992.1

    申请日:2020-11-30

    Inventor: 苏毅 田嘉诚 李乾

    Abstract: 本发明公开了一种竖向多级缓冲装置,包括承台、多级机械缓冲机构、滑动导向机构和底座。主体消能结构为多级机械缓冲机构,其采用一级弹簧缓冲部件、二级液压缓冲部件、三级多孔金属缓冲部件嵌套的形式。当外荷载较小时,主要由一级弹簧缓冲部件及二级液压缓冲部件进行消能,当外荷载较大时,主要由三级多孔金属缓冲部件进行消能。该竖向多级缓冲装置具有适用范围广、承受荷载大、噪音低的特点,另外,由于部分结构采用螺纹连接,便于前期加工制作组装以及后期维护、检修及更换。

    一种正压力可调式筒型摩擦阻尼器

    公开(公告)号:CN211622083U

    公开(公告)日:2020-10-02

    申请号:CN202020028895.0

    申请日:2020-01-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种正压力可调式筒型摩擦阻尼器,属于结构减震技术领域。活塞外管与摩擦组件产生摩擦力,可快速降低结构振动幅度,消耗输入振动能量。内筒内部设置有活塞内管和活塞外管,摩擦组件固定于内筒中部,且包裹住活塞外管,活塞外管有两条轴向开缝,变截面形状的活塞内管旋入活塞外管后,将活塞外管往外撑开,使得活塞外管与摩擦组件的正压力增大,当摩擦阻尼器发生相对位移,活塞外管与摩擦组件相互摩擦,产生稳定可靠的摩擦力,更好地起到隔震减震的作用。本实用新型结构简单,可进行压强调节,各零部件和配件均可在工厂预制加工,可保证其滞回曲线稳定,减震的防护效果更好,安全系数高,结构耐久性高,可长期使用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种用于根据照片计算裂缝尺寸的无人机设备

    公开(公告)号:CN210639279U

    公开(公告)日:2020-05-29

    申请号:CN201920376518.3

    申请日:2019-03-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于根据照片计算裂缝尺寸的无人机设备,属于结构检测技术领域,用于解决协助专业工程人员对结构上的裂缝进行快速测量与判断的问题。其包括无人机、功能模块组、地面控制站以及地面数据处理中心四部分,无人机包括无人机框架、动力系统、数据接口、协处理器,功能模块组包括图像采集模块、超声波测距模块、激光发射模块与数据传输模块。地面控制站包括遥控器、显示屏与信号放大模块。地面数据处理中心可从拍摄得到的图像中获取裂缝的尺寸数据。本实用新型巧妙地利用无人机拍摄的图像,利用照片数字成像的原理,并使用激光参照物减小误差,实现对结构构件裂缝长度和宽度的量测,使得工作人员可以快速判断房屋的健康状态,给出房屋结构的初步鉴定结论,操作简单,数据处理速度快,数据可靠性高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种压强可控式黏滞阻尼器

    公开(公告)号:CN209538774U

    公开(公告)日:2019-10-25

    申请号:CN201820622802.X

    申请日:2018-04-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种压强可控式黏滞阻尼器,属于结构减震技术领域,阻尼介质填充于左主缸与右主缸,左主缸与右主缸设置有活塞杆,活塞杆伸出右主缸的一端与右连接耳环固定,活塞杆伸出左主缸的一端伸入副缸中,活塞杆上设置有活塞,活塞上设有阻尼孔,活塞与左主缸及右主缸的内壁留有间隙。通液管下部分别焊接在左主缸与右主缸上,使左主缸与右主缸连通,利用控制器控制电磁阀的打开,使通液管处于连通状态,通过实时监控与控制,保证左主缸与右主缸中的压强不会过大,而威胁阻尼器的安全。本实用新型结构简单,各零部件和配件均可在工厂预制加工,可保证其滞回曲线稳定,减震的防护效果更好,安全系数更高,结构耐久性高,可长期使用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种应用于风力发电机组的双导轨TMD耗能减振装置

    公开(公告)号:CN209294321U

    公开(公告)日:2019-08-23

    申请号:CN201821595917.0

    申请日:2018-09-25

    Abstract: 本实用新型涉及一种应用于风力发电机组的双导轨TMD耗能减振装置,属于结构减振技术领域,包括风力发电机组,十字滑台,粘滞阻尼器、弹簧,其中风力发电机组由基础、塔柱和机舱及叶片组成,塔柱的下端与基础固定,上端通过法兰与Y轴滑台底座固定,机舱及叶片通过法兰与X轴滑台的滑块固定,沿十字滑台的滑轨方向分别设置一个粘滞性阻尼器和两根弹簧,粘滞性阻尼器和弹簧与滑块通过螺栓连接,与滑轨方向端部钢板通过螺钉相连接。由于十字滑台上下互相垂直的双向导轨,使得该TMD装置可以满足塔架在整个平面内的减振控制。其本身构造简单,且耗能效果明显,可广泛应用于风力发电塔式结构的减振。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种可用于室内结构检测的无人机

    公开(公告)号:CN209215943U

    公开(公告)日:2019-08-06

    申请号:CN201821957996.5

    申请日:2018-11-22

    Abstract: 本实用新型公开了一种可用于室内结构检测的无人机,属于结构检测技术领域,用于解决替代专业工程人员进入危险房屋室内检测的问题。其包括无人机主体、地面控制站、数据处理中心和无人机上设置的搭载模块组合四部分,搭载模块组合包括图像采集模块、传感器组、飞行状态处理器、通信模块和存储模块。地面控制站包括遥控器与显示屏。数据处理中心可从拍摄得到的图像中获取裂缝的尺寸数据。本实用新型巧妙地利用无人机拍摄的图像,用数据处理中心对室内结构构件进行裂缝长度和宽度的量测,快速判断房屋的健康状态,给出房屋结构的初步鉴定结论,操作简单,数据处理速度快,数据可靠性高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种新型抗拔桩结构
    88.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212896437U

    公开(公告)日:2021-04-06

    申请号:CN202021077932.3

    申请日:2020-06-12

    Abstract: 本发明公开了一种新型抗拔桩结构,属于建筑桩基技术领域,抗拔桩身为变直径桩身,抗拔筋体位于混凝土桩身中心,且贯穿整个混凝土桩身。所述抗拔筋体的下部插入钢筋卡槽盘的圆形卡槽,并用螺母将其锚固于桩头内,上部用两个螺母将支承板固定于其上,并浇筑于基础承台中。抗拔筋体外套设套管,防止抗拔筋体的锈蚀与开裂,且其与混凝土之间无粘接,两者之间可以产生相对滑移。扩大式桩身内的钢筋一端固定于钢筋卡槽盘内,另一端在编织绳的约束下等角度散开,呈伞状充斥于整个扩大式桩身中。本发明设计巧妙,通过变直径的抗拔桩身,扩大式桩身作为桩底,在其内放置伞状钢筋达到提高抗拔力的目的,且在抗拔筋体外套设套管,更能增强其耐久性能。

    一种基于扭力弹簧挡板控压的黏滞阻尼器

    公开(公告)号:CN212001684U

    公开(公告)日:2020-11-24

    申请号:CN201922226832.6

    申请日:2019-12-12

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于扭力弹簧挡板控压的黏滞阻尼器,属于结构抗震与减震的技术领域。当阻尼器振动速度较快时,由于阻尼孔来不及将阻尼介质在两个油缸内交换,而导致油缸压强骤增,威胁阻尼器的安全。本实用新型用双路通液管将油缸A和油缸B连通起来,并在其内设置压强调节装置。该装置受扭力弹簧压迫挡板关闭通液管,仅当两油缸压强差达到预设值时,扭力弹簧受力后带动挡板转动,从而连通通液管,增大阻尼介质通路面积,达到自动卸压的目的,防止阻尼器爆缸。由于阻尼器是往复运动的,双路通液管总是一路关闭,一路连通。本实用新型结构简单,无需外部能量或复杂的构造,故其安全性和耐久性都很好,且减震防护效果好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种竹桩护坡结构
    90.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211621628U

    公开(公告)日:2020-10-02

    申请号:CN202020029027.4

    申请日:2020-01-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种竹桩护坡结构,属于边坡支护施工的技术领域。包括垂直于地面且平行的安装在边坡上的立桩,立桩下端深入边坡下端土中,上端与拉结的横桩铰接相连,相邻立桩上开设若干卡孔,通过用竹板条插入连结起到挡土抗滑的作用。上端的横桩一端插入立桩预留孔中通过圆形固定插销固定,横桩上开设若干孔洞,固定桩通过孔洞打入边坡顶端土中起到固定横桩,增强横桩拉结立桩的能力,提高结构整体护坡挡土抗滑的性能。在立桩垂直于坡面方向开设若干刺孔,通过刺孔打入刺桩,增强护坡结构对坡面的锚固力。本实用新型能够适应不同坡度的边坡,尤其适用于突发事件的处理,用于临时边坡支护,具有结构简单,其施工快速方便,造价低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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