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公开(公告)号:CN112011394B
公开(公告)日:2022-05-20
申请号:CN202010957648.3
申请日:2020-09-10
Applicant: 南京工程学院
IPC: C10M169/04 , C10M125/10 , C10M177/00 , C01B32/194 , C10N40/24 , C10N30/06 , C10N30/16
Abstract: 本发明公开了一种环保高效润滑型超薄铝箔轧制油,由以下组分及其重量百分比制备而成:基础油D140,91‑98;氧化石墨烯基纳米二氧化钛,0.1‑0.2;氧化石墨烯基纳米氧化锌,0.1‑0.3;十八烯酸,0.3‑0.5;三乙醇胺硼酸酯,0.5‑1.5;十二醇,0.3‑1.5;硬脂酸异辛酯,0.3‑3.0;十二酸,0.6‑1.5;T508,0.1‑0.5。本发明具有高效的润滑性能及一定的表面修复功能,能显著提高铝箔轧后表面质量,同时还能改善轧制油退火性能。
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公开(公告)号:CN114381741A
公开(公告)日:2022-04-22
申请号:CN202210039961.8
申请日:2022-01-14
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明公开了一种动力锂离子电池用轧制铝箔脱脂剂,包括以下重量百分比的组分:CY‑8D‑6:12.5~37.5.0%,GD‑CY2688:12.5~37.5%,CY‑04:25~50%。本发明还公开了一种动力锂离子电池用轧制铝箔的清洗技术,包括铝箔开卷、去铁屑、预脱脂、脱脂、烘干、表面检查和收卷。本发明的铝箔浸入脱脂后,铝箔表面单面残油量可以控制在5mg/m2以下,无需挤液即可进行烘干收卷,有效避免了铝箔脱脂过程的机械损伤;脱脂液可以在线通过真空蒸馏的方式,实现油液分离、循环使用,节能环保。
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公开(公告)号:CN114150117A
公开(公告)日:2022-03-08
申请号:CN202111493571.X
申请日:2021-12-08
Applicant: 南京工程学院
IPC: C21D1/28 , C21D1/18 , C21D6/00 , C21D11/00 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/12 , G01B21/00 , G01B21/02 , G01N1/32 , G01N33/204
Abstract: 本发明公开了一种补救铁素体‑珠光体型非调质钢锻件带状组织的方法,包括如下步骤:S1:解剖并观察锻件典型位置的带状组织情况,测量铁素体‑珠光体带的宽度;S2:锻件上取若干试样分别加热至不同温度保温后水淬,测量每个试样的奥氏体晶粒尺寸,获得加热温度与试样奥氏体晶粒尺寸的对应关系;S3:确定奥氏体晶粒尺寸为铁素体‑珠光体带的宽度3~5倍时的加热温度;S4:将锻件加热至S3选定的加热温度保温1~3h;S5:对锻件进行控制冷却至室温。使用本方法后锻件带状组织得到显著改善,并且与改进凝固工艺和高温扩散退火相比,本发明的正火工艺针对性强,成本较低。
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公开(公告)号:CN109459328B
公开(公告)日:2021-06-11
申请号:CN201811502243.X
申请日:2018-12-10
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明公开了一种模拟多场耦合环境的原位检测平台,包括变压调速器、时间继电器、应力加载装置、应力传感器、应力施载夹具、试件支撑夹具、流场加载装置、腐蚀介质供应装置、温控装置、反应容器、电化学工作站、流量控制器、比例阀以及计算机,所述变压调速器以及所述时间继电器用于控制所述应力加载装置,所述应力传感器用于检测将载荷大小,所述流量控制器、所述流场加载装置、所述腐蚀介质供应装置与所述反应容器之间循环连接,所述比例阀与所述变压调速器连接用于实现流速与加载载荷之间的同步调控,所述电化学工作站用于检测试件阻抗。本发明可用于真实模拟材料受到特定温度流场腐蚀介质和循环弯曲载荷共同作用以及对其进行实时原位定量表征。
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公开(公告)号:CN112159937B
公开(公告)日:2021-03-30
申请号:CN202011039841.5
申请日:2020-09-28
Applicant: 南京工程学院
IPC: C22C38/04 , C22C38/22 , C22C38/26 , C22C38/28 , C22C38/24 , C22C38/20 , C22C33/04 , C21D9/00 , C21D1/18 , C21D1/26 , F16D69/02
Abstract: 本发明公开了一种高稳定耐摩擦列车制动盘,其原料及配比如下:C:0.10~0.22%;Ti:0.21~0.31%;Mn:0.37~1.21%;V:0.05~0.15%;Cr:1.46~3.77%;W:0.34~1.77%;Mo:0.65~0.98%;Cu:0.50~0.80%;P:<0.005%;S:<0.005%;Nb:2.01~3.78%;Fe:余量。本发明还公开了一种高稳定耐摩擦列车制动盘的制备方法。本发明的制动盘具备低温强韧性,并且在+20℃~‑60℃的温度跨度下,依然保持良好的摩擦系数稳定性,故该制动盘适合应用于在南北地域长距离和环境温度差异大的区域之间运行的高速列车。
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公开(公告)号:CN112331385A
公开(公告)日:2021-02-05
申请号:CN202011188953.7
申请日:2020-10-30
Applicant: 南京工程学院
IPC: H01B7/00 , H01B7/02 , H01B3/02 , H01B3/44 , H01B9/02 , H01B7/26 , H01B13/02 , H01B13/14 , H01B13/26 , C22C9/00 , C22C1/03 , C22F1/08
Abstract: 本发明公开了一种低损耗电力电缆,包括由内向外依次设置的导体材料层、XLPE绝缘层、金属屏蔽层、绕包内衬层和阻燃外护套层。本发明还公开了一种低损耗电力电缆的制造方法,包括以下步骤:S1.采用高强低损导体材料丝正反绞合作为电力电缆的导体材料层;S2.在所述导体材料层表面用挤出设备拉出微孔改性交联聚乙烯作为XLPE绝缘层;S3.在所述XLPE绝缘层外面缠绕Al‑Si合金扁带作为金属屏蔽层;S4.在所述金属屏蔽层外围挤出一层改性聚四氟丙烯作为绕包内衬层。本发明还公开了一种低损耗电力电缆在高速铁路电缆和/或海底电缆中的应用。本发明具有低电阻损耗、低介质损耗和低护套损耗等特性。
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公开(公告)号:CN110952053B
公开(公告)日:2021-01-22
申请号:CN201911335283.4
申请日:2019-12-20
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明提供了一种含Nb固溶强化型镍基高温合金的短流程均匀化开坯工艺、合金器件及其应用,涉及合金技术领域,含Nb固溶强化型镍基高温合金的短流程均匀化开坯工艺,包括:依次对所述含Nb固溶强化型镍基高温合金进行不完全均匀化处理和挤压开坯;其中,所述挤压开坯包括对所述不完全均匀化处理后的含Nb固溶强化型镍基高温合金进行挤压处理,所述挤压处理的温度为1130~1150℃。该短流程均匀化开坯工艺的保温时间短,能耗低、效率高,开坯效果较好。
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公开(公告)号:CN112011394A
公开(公告)日:2020-12-01
申请号:CN202010957648.3
申请日:2020-09-10
Applicant: 南京工程学院
IPC: C10M169/04 , C10M125/10 , C10M177/00 , C01B32/194 , C10N40/24 , C10N30/06 , C10N30/16
Abstract: 本发明公开了一种环保高效润滑型超薄铝箔轧制油,由以下组分及其重量百分比制备而成:基础油D140,91-98;氧化石墨烯基纳米二氧化钛,0.1-0.2;氧化石墨烯基纳米氧化锌,0.1-0.3;十八烯酸,0.3-0.5;三乙醇胺硼酸酯,0.5-1.5;十二醇,0.3-1.5;硬脂酸异辛酯,0.3-3.0;十二酸,0.6-1.5;T508,0.1-0.5。本发明具有高效的润滑性能及一定的表面修复功能,能显著提高铝箔轧后表面质量,同时还能改善轧制油退火性能。
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公开(公告)号:CN111978821A
公开(公告)日:2020-11-24
申请号:CN202010869100.3
申请日:2020-08-26
Applicant: 南京工程学院
IPC: C09D163/00 , C09D133/04 , C09D101/10 , C09D175/14 , C09D183/10 , C09D5/08 , C09D7/63
Abstract: 本发明公开了一种防止脱色的光固化涂料,由色料、环氧树脂、烷基萘磺酸钠、聚丙烯酰胺二甲基硅油、丙烯酸树脂、纤维素邻苯二甲酸脂、聚氨酯丙烯酸酯、反应性丙烯酸酯单体、乙氧化三羟甲基丙烷三丙烯酸酯、异丙基硫杂蒽酮、二烷基苯甲酰甲基硫鎓盐组成。本发明采用科学的配比制成光固化涂料,具有耐候、耐腐蚀、耐氧化、耐高温等特点,使用时,将涂料涂覆于物件表面后将紫外线灯进行照射,约8s后固化完成,具有固化快的性能,使得涂料使用寿命长,保色时间长,防止脱色,具有推广应用的价值。
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公开(公告)号:CN109022923B
公开(公告)日:2020-10-27
申请号:CN201810840372.3
申请日:2018-07-27
Applicant: 江阴鑫宝利金属制品有限公司 , 南京工程学院
Abstract: 本发明公开了一种低钴高温合金增压涡轮的合金成分,合金化学成分的质量百分比为:C:0.08~0.16%、Cr:12.00~15.00%、Mo:5.00~7.00%、Co:1.00~3.00%,Al:5.00~5.70%,Ti:1.20~1.70%,Ta:2.00~2.50%,W:6.00~8.00%,B:0.01~0.02%,其余为Ni,合金中Cr、Mo、W的成分控制如下:W元素和Mo元素的质量分数之和与Cr元素质量分数的比值小于1.0。本发明还公开了一种低钴高温合金增压涡轮的制备方法。属于汽车技术领域。本发明大量节省了战略性稀缺资源Co,同时所制得的增压涡轮不易出现热裂。
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