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公开(公告)号:CN203638982U
公开(公告)日:2014-06-11
申请号:CN201320861512.8
申请日:2013-12-25
Applicant: 金鹰重型工程机械有限公司
IPC: B66C13/00
Abstract: 一种起重机调平装置,包括用于安装起重机的底座、用于连接底座和作业车主车架的调平支座;底座下表面中间部位设有支撑板;底座经支撑板与调平支座活动铰接(呈跷跷板式结构);底座两侧设有相互配合以调整并锁定底座角度的延伸机构;所述延伸机构下端固定于作业车主车架,上端固定于底座下部。本实用新型与现有技术相比具有以下优点和效果:起重机可满足在最大超高180mm曲线上也能正常收放焊机,可在调平设计角度范围内调至任一角度,并能使起重机在运行状态时进行安全锁定。
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公开(公告)号:CN203411868U
公开(公告)日:2014-01-29
申请号:CN201320497816.0
申请日:2013-08-15
Applicant: 金鹰重型工程机械有限公司
IPC: E01B27/04
Abstract: 一种钢轨轨侧清扫装置,固定座上设有驱动装置;驱动装置下部经连杆与用于清扫钢轨两侧轨腰处的两个清扫装置相连。本实用新型通过驱动装置来驱动连杆机构,实现连杆机构上固定的清扫刷对钢轨两侧轨腰的夹紧或松开,从而实现对钢轨两侧轨腰处道砟的清扫作业。本实用新型清扫刷直接夹住钢轨两侧轨腰,能够有效的清除钢轨两侧轨腰处道砟。
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公开(公告)号:CN203007889U
公开(公告)日:2013-06-19
申请号:CN201220737950.9
申请日:2012-12-28
Applicant: 金鹰重型工程机械有限公司
Abstract: 一种隧道全断面清洗车,车体上设有清洗装置、用于为清洗装置提供水源的水罐、与水罐相连将水泵入清洗装置的水泵单元、为整车提供电源的动力装置。所述清洗装置设置于车体两端。所述清洗装置包括轨道清洗装置、隧道清洗装置;所述水泵单元包括轨道清洗水泵单元、隧道清洗水泵单元。本实用新型与现有技术相比具有下列优势和效果:一次施工作业就能有效的清洗轨道及隧道壁,同时节省了大量人力,降低了清洗成本,保证了轨道交通线路的运营环境及安全。
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公开(公告)号:CN213114135U
公开(公告)日:2021-05-04
申请号:CN202020950016.X
申请日:2020-05-29
Applicant: 中国铁建高新装备股份有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 金鹰重型工程机械有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种挖掘装置的测量控制装置,包括挖掘装置,该挖掘装置为连接梁、右挖掘导槽、左挖掘导槽、连接底梁组成的环形机构。环形机构上设连接梁,连接梁上设有滑柱机构,环形机构可沿其上下移动;连接梁两端设有铰点,导槽可由铰点左右摆动。环形机构内部设有检测小车,用于保证环形机构能够从长度恒定、相对位置差异巨大的线路轨枕两端顺利通过。测量控制装置可选取线路上任一点作为作业起始点,增加挖掘装置的适用范围,拓宽作业起始点线路条件要求的限制;避免使用线路参数作为控制基准、采用线路设计参数来控制线路养护而失真的问题;避免施工前对线路参数二次测量,直接利用既有钢轨作为基准,控制挖掘导槽的偏移量。
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公开(公告)号:CN212373366U
公开(公告)日:2021-01-19
申请号:CN202020746774.X
申请日:2020-05-09
Applicant: 金鹰重型工程机械有限公司
Abstract: 一种用于轨道作业车的履带行走装置,包括构架、对称连接于构架前后两端部下方的前履带和后履带、驱动装置,构架包括纵梁、前横梁和后横梁;前履带和后履带的左履带安装框架、右履带安装框架内部均装一走行履带本体,上端部与对应的前横梁、后横梁之间分别设多个缓冲支柱;驱动装置包括两个分设于纵梁两端部下方的偏心轴、履带收放油缸和两个履带偏转油缸,各履带偏转油缸一端装于对应偏心轴中部的油缸固定座一上,另一端对应固定于纵梁下端的油缸固定座二上,各偏心轴两端部分别与一个履带收放油缸一端部连接,各履带收放油缸另一端部安装在对应履带横梁上的油缸固定座三上;代替转向架带动作业车走行,为铁路线路维修提供方便。
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公开(公告)号:CN212174386U
公开(公告)日:2020-12-18
申请号:CN202020772618.0
申请日:2020-05-11
Applicant: 金鹰重型工程机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种作业小车提升装置,涉及铁路施工技术领域,其包括设置在作业小车上方的升降机构,还包括车架和锁定机构;升降机构包括牵引机构和牵引绳;牵引绳的一端与牵引机构连接,牵引绳另一端与作业小车连接;锁定机构设置在车架上,用于实现作业小车的锁定与解锁。
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公开(公告)号:CN208949662U
公开(公告)日:2019-06-07
申请号:CN201821510718.5
申请日:2018-09-17
Applicant: 金鹰重型工程机械有限公司
IPC: E01B31/17
Abstract: 用于钢轨打磨小车的弹性牵引拉杆装置,其特征是:用螺栓和螺母将第一端盖装在法兰盘上;活塞杆的右端经第一端盖插装在的缸筒的中心孔内,弹性元件装在活塞杆上,活塞与活塞杆的右端头安装在一起;第一轴轴孔安装在活塞杆的左端螺杆上,第一关节轴承安装在第一轴的左端第一轴承座内;第二端盖焊接在缸筒的右端,第二关节轴承安装在第二轴上的第二轴承座内,组成第一弹性牵引拉杆装置;第一弹性牵引拉杆装置的两端分别铰链装在牵引车体和打磨小车中的第一耳环和第三耳环上,结构相同的第二弹性牵引拉杆装置的两端分别铰链装在车体和打磨小车中的第二耳环和第四耳环上;组成用于钢轨打磨小车的弹性牵引拉杆装置。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208586477U
公开(公告)日:2019-03-08
申请号:CN201820992542.5
申请日:2018-06-26
Applicant: 金鹰重型工程机械有限公司
IPC: E01B27/16
Abstract: 一种铁道线路八镐捣固养护装置,其特征是:所述的一种铁道线路八镐捣固养护装置,由4个结构相同的捣固单元组成,每个捣固单元设有一对捣固臂,分别装有捣镐的捣固臂安装在一个能调节高度的机架上;捣固臂通过张合驱动油缸与一根偏心轴相连接;在捣固单元顶部安装有提升油缸,捣固单元偏心轴一端安装有液压马达,液驱动液压马达从而带动偏心轴转动;捣镐安装固定在捣固臂下端的安装孔内,组成一种铁道线路八镐捣固养护装置。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208585975U
公开(公告)日:2019-03-08
申请号:CN201820992990.5
申请日:2018-06-26
Applicant: 金鹰重型工程机械有限公司
IPC: B66C23/50 , B66C23/693
Abstract: 一种铁路专用随车双臂起重机,其特征是:将前后横端装在第一滑道和第二滑道前后端头上,回转台装在在第一滑道和第二滑道前端的回转底座上;在回转台和回转底座的圆形轨道内壁上,安装有第一油缸和第二油缸;第一支撑臂和第二支撑臂的后端铰链在第一支撑座和第二支撑座下端;横梁的两端装在第一支撑臂和第二支撑臂前端;第三油缸和第四油缸的尾端和活塞杆分别铰链装在第一支撑座、第二支撑座上端和第一铰链座和第二铰链座上;第五油缸和第六油缸的前后端分别铰链在第三铰链座、第四铰链座、第五铰链座和第六铰链座上;装在后横圆孔上的第七油缸活塞杆与回转底座装在一起;在第一滑道和第二滑道前后端内外侧,分别设有锁定装置。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208038943U
公开(公告)日:2018-11-02
申请号:CN201820357882.0
申请日:2018-03-16
Applicant: 金鹰重型工程机械有限公司
IPC: E01B31/17
Abstract: 一种钢轨高速打磨车,包括打磨车本体,所述打磨车本体包括一节或两节以上连挂编组的作业车组成;所述作业车包括车架,所述车架上部布置有司机室、机器间;所述车架下部布置有打磨小车、转向架、制动系统;所述机器间内布置有动力传动系统、液压系统、集尘装置。本实用新型自带走行动力和传动系统,安装有高速打磨小车,可以一节车进行高速打磨作业,也可以多节打磨车连挂编组进行高速打磨作业。与现有技术相比,本实用新型主要用于预防性打磨,打磨作业效率高,并凭其快速的打磨速度,可直接纳入铁路运营系统,不用单独开设天窗点。
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