一种用于冷却20m以上大尺度冻土路基的阻热导冷结构

    公开(公告)号:CN204325836U

    公开(公告)日:2015-05-13

    申请号:CN201420779653.X

    申请日:2014-12-12

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于冷却20m以上大尺度冻土路基的阻热导冷结构。在高速公路的大尺度路基条件下,路基总宽度达到20m以上,现有多年冻土处置措施如片块石路基、通风管路基等在使用过程中都存在着各自的局限性。本实用新型自下而上依次铺设有填土路基、阻热导冷结构板和路面结构层;阻热导冷结构板为保温材料板,内部布设有竖向的导冷管,导冷管高度与阻热导冷结构板厚度相同,保温材料顶部有散热板,底部有吸热板,起到扩大吸、散热面积的作用;阻热导冷结构板为单元板,板与板之间通过搭接方式布设。本阻热导冷结构能够有效的增加进入路基体内的冷量,且冷量的分布范围更均匀、作用效果更明显,从而达到保护路基下多年冻土的作用。

    一种热棒-片块石复合路基结构

    公开(公告)号:CN206928155U

    公开(公告)日:2018-01-26

    申请号:CN201621462548.9

    申请日:2016-12-29

    Abstract: 本实用新型涉及一种热棒-片块石复合路基结构。在高速公路宽幅路基条件下,使用单一措施的片块石路基,对保护冻土热稳定性的作用将十分有限。本实用新型自下而上包括片块石层和砂砾层;砂砾层上方为路面结构,路面结构分为左右两车道,左右两车道之间和整个路基结构两侧设置有热棒,沿路线方向呈三列布置;中央的热棒竖直设置,两侧的热棒为L型热棒或斜插热棒。本实用新型将热棒和片块石两种措施复合使用,且在路堤中间区域也形成了自然对流,使得土体能更好的发挥降温作用。

    一种冻土路基保温排水结构

    公开(公告)号:CN206428543U

    公开(公告)日:2017-08-22

    申请号:CN201621462592.X

    申请日:2016-12-29

    CPC classification number: Y02A30/68

    Abstract: 本实用新型涉及一种冻土路基保温排水结构。公路路基的修建改变了地表水流的自然状态,当公路工程排水设施不良时,往往造成路堤坡脚或路堑天沟侧沟积水,产生沿基底的横向渗透、路堑边坡渗水及路基土过度潮湿等现象,导致路基产生融沉、冻胀及边坡滑塌等病害。本实用新型的排水结构于路肩外侧沿线路方向设置,包括下部的碎砾石槽和上部的干砌片石沟;碎砾石槽的槽臂为竖直槽臂,底部位于冻土上限以下,填充有碎砾石,碎砾石底部设置有沿线路方向的带孔塑料管;干砌片石沟为下凹的沟槽,两侧具有斜坡,铺设有干砌片石。本实用新型可以有效处理地表水和地下渗水及融水,彻底阻断冻土区病害产生的主要因素。

    一种多年冻土区用于扩散沥青路面热量的通风路肩

    公开(公告)号:CN204608547U

    公开(公告)日:2015-09-02

    申请号:CN201520282978.1

    申请日:2015-05-05

    CPC classification number: Y02A30/68

    Abstract: 本实用新型涉及一种多年冻土区用于扩散沥青路面热量的通风路肩。多年冻土区的公路工程由于公路黑色沥青混凝土路面的强烈吸热作用使得其下伏多年冻土退化剧烈,严重影响着多年冻土区公路工程的安全运营。本实用新型的通风路肩沿路基横断面方向设置于路基上方;顶部内侧设置有纵向下凹的混凝土浅碟形边沟,顶部外侧设置有与路基外侧边坡衔接的坡面;通风路肩内部设置有多道横向贯通的通风孔,底部设置有多道向下凸出纵向的防滑挡块,为整体预制混凝土件。本实用新型在沥青路面两侧设置,使沥青路面的热量侧向与外界的冷量进行充分交换,有效降低沥青混凝土路面强烈吸热作用引起的下伏多年冻土退化,进而达到维持多年冻土路基稳定性。

    一种用于冷却高速公路大尺度冻土路基的冷风采集装置

    公开(公告)号:CN204325841U

    公开(公告)日:2015-05-13

    申请号:CN201420779946.8

    申请日:2014-12-12

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于冷却高速公路大尺度冻土路基的冷风采集装置。冻土路基通风管道需要一种能够根据外界温度变化和管内外温差来控制通风的冷风采集装置。本实用新型的管内、管外温度探头将采集到的温度数据经数模转换模块转换后传递给单片机,单片机通过计算二者差值和管外温度是否与预设控制阀值相符,判定是否启动逆变器,当管内外温差高于其预设阀值,并且外界气温低于其设定阀值时,启动逆变器,将输入的直流电转换成交流电,启动风机,较冷的空气流经通风管道,从而降低路基和下部土体的温度。本实用新型成本低廉,经济实用,在施工现场直接与直流电源和通风管道,实现路基通风管道冷风的自动采集,大大增强通风管道的降温效能。

    一种大尺度冻土路基强制弥散式冷却通风管道系统

    公开(公告)号:CN204325840U

    公开(公告)日:2015-05-13

    申请号:CN201420779398.9

    申请日:2014-12-12

    Abstract: 本实用新型涉及的一种大尺度冻土路基强制弥散式冷却通风管道系统。现有路基通风管系统降温效果有限,且夏季会将热空气引入,提高路基温度,不利于冻土稳定。本实用新型包含有横纵相交并互相连通的多道通风横管和通风纵管,位于两侧端部的通风纵管上分别连接有伸出路基横向的进风口和出风口;进风口设置一处,其上设置有空气抽吸设备及温控开关;出风口沿纵向前后设置多处。本实用新型将冷空气由进风口的内置空气抽吸设备引入,经通风纵管、通风横管的循环后由出风口排出,空气在管系内循环过程中与路基发生热交换,进而达到降低地基温度的效果,可仅在外界气温低于路基温度时打开,避免夏季热空气进入,风量可控,冷却效果明显。

    一种强化片块石对流降温效能的大尺度冻土路基冷却结构

    公开(公告)号:CN204325839U

    公开(公告)日:2015-05-13

    申请号:CN201420779369.2

    申请日:2014-12-12

    Abstract: 本实用新型涉及一种强化片块石对流降温效能的大尺度冻土路基冷却结构。高速公路路基加宽后,吸热面增大,吸收了更多的热量,为了保持路基体的热稳定性,需要更多的冷量来维持平衡,冷却路基。本实用新型包括沿路基横断面方向设置的横向通风板,横向通风板设置有多道横向的通风孔;横向通风板下依次为砂砾上垫层、片块石层和砂砾下垫层,其上为普通填土;横向通风板内设置有横向的受力钢筋和竖向的箍筋。本实用新型结构简单,成本低廉,经济实用,可长时间降低片块石层顶部的温度,从而引起片块石的上下层面的对流换热作用,从而达到冷却路基的作用。

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