用于河道整治的非封闭式透水平行构件

    公开(公告)号:CN202577224U

    公开(公告)日:2012-12-05

    申请号:CN201220204957.4

    申请日:2012-05-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于河道整治的非封闭式透水平行构件,它包括杆件,所述杆件包括:至少有三根不在同一平面的相互平行的第一组杆件,用于连接第一组杆件的第二组杆件。本实用新型由纵横交错的混凝土杆件构成的、开放式或半封闭式的透空框架结构。当其堆积时,受重力作用,上层框架突出的框杆与下层框架的框杆相互勾连,使框架群具有较好的整体性;框杆无向外部突出的钢筋,可大幅降低船舶撞出框架时船舶受损的风险;框杆间连接无需焊接,避免框架出露水面时焊接部位锈蚀造成的结构破坏。

    船舶智能驾引平台图形用户界面的显示屏幕面板

    公开(公告)号:CN308559949S

    公开(公告)日:2024-04-05

    申请号:CN202330272938.9

    申请日:2023-05-11

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:船舶智能驾引平台图形用户界面的显示屏幕面板。
    2.本外观设计产品的用途:用于船舶智能驾引。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于图形用户界面内容。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。
    5.由于本外观设计产品的设计要点仅涉及图形用户界面,省略后视图;由于本外观设计产品的设计要点仅涉及图形用户界面,省略左视图;由于本外观设计产品的设计要点仅涉及图形用户界面,省略右视图;由于本外观设计产品的设计要点仅涉及图形用户界面,省略俯视图;由于本外观设计产品的设计要点仅涉及图形用户界面,省略仰视图。
    6.图形用户界面的用途:用于显示屏幕面板的船舶智能驾引平台图形用户界面内容,包括航行过程中的船舶信息、驾驶信息等。
    7.图形用户界面的人机交互方式:双击桌面快捷方式,进入主视图,主视图上方为实时增强图像,左下方为电子航道图,右下方为三维数字孪生底座平台,实时增强图像右上角为雷达图。
    点击主视图上三维数字孪生底座平台右上角的“最大化”按钮,进入变化状态图1,变化状态图1显示三维虚拟环境以及天气预报,左上方横向箭头为“停靠”按钮。
    点击变化状态图1中的“停靠”按钮进入变化状态图2,菜单上从上至下有“驾驶舱”、“船舶导航”、“航标”、“桥梁控制”、“倾斜控制”、“晕渲图”、“流场”、“地形变化”按钮。
    点击变化状态图2菜单中的“船舶导航”按钮,进入变化状态图3,变化状态图3在船舶移动到桥梁附近后,自动进入变化状态图4。
    8.其他需要说明的情形其他说明:主视图中以及变化状态图1‑4中的“实景”部分用色块表示,相应部分可变或属于内容画面。

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