公开(公告)号：CN119682621A

公开(公告)日：2025-03-25

申请号：CN202410098799.6

申请日：2024-01-24

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  株式会社利富高韩国

Inventor： 权玟佑 ,  安在宪 ,  梁昶熏 ,  张洪轼 ,  金成桓 ,  俞昇穆 ,  李志勋

IPC: B60N2/75 ,  B60R7/04

Abstract: 本发明涉及一种用于控制台装置的锁定机构和包括其的车辆控制台装置，该锁定机构被构造成限制设置在车辆内的驾驶员座椅与副驾驶座椅之间的控制台装置的控制台扶手，该锁定机构包括：壳体，安装在控制台装置的控制台箱的前表面上；枢转杆，可枢转地结合到壳体的内表面；滑块，可枢转地结合到枢转杆的上本体；惯性构件联动部，结合到枢转杆的下本体；以及惯性构件安放部，安装在壳体上，并且惯性构件安装在惯性构件安放部上，并且其中，惯性构件布置在惯性构件联动部与惯性构件安放部之间，惯性构件被构造成当车辆发生碰撞时操作惯性构件联动部。

公开(公告)号：CN114830653B

公开(公告)日：2025-03-25

申请号：CN202080086347.6

申请日：2020-12-15

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  光云大学校产学协力团

Inventor： 沈东圭 ,  边柱衡 ,  李钟石 ,  朴胜煜 ,  林和平

IPC: H04N19/117 ,  H04N19/82 ,  H04N19/132 ,  H04N19/119 ,  H04N19/503 ,  H04N19/593 ,  H04N19/176 ,  H04N19/86

Abstract: 公开了用于对当前块的变换系数进行逆变换的方法和装置。本发明的实施方案提供了用于根据第一模式来预测当前块的方法，所述方法包括以下步骤：基于划分模式语法元素，将当前块划分为非矩形块；在非矩形块中确定帧内预测的帧内块和帧间预测的帧间块；以及基于运动信息来推导包括帧间块的第一区域的预测样本，并且基于帧内预测模式来推导包括帧内块的第二区域的预测样本。

公开(公告)号：CN113251116B

公开(公告)日：2025-03-25

申请号：CN202010750883.3

申请日：2020-07-30

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 鱼顺基 ,  金东佑 ,  蔡民浩 ,  金千玉 ,  黄圣旭 ,  M·迈耶 ,  M·利希 ,  E·施赖特 ,  R·雷什 ,  M·霍恩 ,  J·穆勒

IPC: F16H3/12 ,  F16H3/087

Abstract: 本发明提供一种双离合变速器。第一输入轴和第二输入轴同轴地安装。第一输出轴和第二输出轴安装为平行于所述第一输入轴，并且分别包括与差速装置的齿圈啮合的输出齿轮。第一齿轮和第二齿轮的旋转由第一输入轴约束。第三齿轮和第四齿轮的旋转由第二输入轴约束。分别与第二齿轮和第三齿轮啮合的第五齿轮和第六齿轮的旋转由第一输出轴约束。与第一齿轮啮合的第七齿轮的旋转由第二输出轴约束。第八齿轮与第二齿轮啮合，以围绕第二输出轴可旋转。与第四齿轮啮合并且由第八齿轮约束的第九齿轮的旋转由第二输出轴约束。

公开(公告)号：CN119673152A

公开(公告)日：2025-03-21

申请号：CN202411205617.7

申请日：2024-08-30

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  韩国科学技术院

Inventor： 金丙烈 ,  林唯信 ,  朴志奂 ,  郑准宣 ,  金柔谦 ,  郑在珉 ,  张宁埈

IPC: G10L15/16 ,  G10L15/06 ,  G10L15/08 ,  G10L25/24

Abstract: 本公开提供一种利用AI模型识别语音的方法和装置。用于训练AI模型的方法包括：生成第一关键词数据集和第二关键词数据集；利用第一关键词数据集对AI模型进行预训练；以及利用第二关键词数据集对经预训练的AI模型进行训练。

公开(公告)号：CN119659777A

公开(公告)日：2025-03-21

申请号：CN202411314736.6

申请日：2024-09-20

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 宋元基 ,  林正泽 ,  李在承 ,  赵善炯 ,  李大熙 ,  黄珍皓 ,  申重贤 ,  崔炯植

IPC: B62D27/06 ,  B62D25/08 ,  B62D25/20

Abstract: 本发明提供一种车身的连接结构的实施方式，其包括：前车身模块，其固定至车身的底部车身的中央底板构件的前部，其中前车身模块是固定部；后车身模块，其以设定形状可拆装地固定至中央底板构件的后部和前车身模块的后部，其中后车身模块是可变部；多个中央底板构件结合模块，其设置于前车身模块的后部的中央底板构件；以及多个可变部结合模块，其设置于后车身模块的下侧，并且配置为通过电磁力结合至中央底板构件结合模块。

公开(公告)号：CN119659775A

公开(公告)日：2025-03-21

申请号：CN202411305468.1

申请日：2024-09-19

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 宋元基 ,  李在承 ,  崔炯植 ,  李大熙 ,  黄珍皓 ,  申重贤 ,  赵善炯

IPC: B62D27/06 ,  B62D25/20

Abstract: 本发明提供一种车身的连接结构，可包括：下车身，安装有下车身安装单元；以及可变部，包括选择性地连接至下车身安装单元的可变部安装单元，和安装在可变部安装单元的上部的外横梁。

公开(公告)号：CN119659774A

公开(公告)日：2025-03-21

申请号：CN202411299870.3

申请日：2024-09-18

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 宋元基 ,  朱龙培 ,  申重贤 ,  李在承 ,  李桢硕 ,  孙秉禛 ,  李大熙 ,  黄珍皓 ,  许哲希 ,  崔炯植

IPC: B62D27/06 ,  B62D25/04 ,  B62D25/08

Abstract: 本发明提供一种车身的连接结构，包括：前车身模块，包括固定至下车身的前部的固定部；后车身模块，包括能够与下车身的后部和前车身模块的后部附接和拆卸的可变部，后车身模块具有预定形状；多个固定部连接件，安装在前车身模块的后边缘上；以及多个可变部连接件，安装在连接至后车身模块的前边缘的可变部车顶梁和可变部中柱上，其中，可变部连接件与固定部连接件连接。

公开(公告)号：CN119659649A

公开(公告)日：2025-03-21

申请号：CN202410625940.3

申请日：2024-05-20

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 张元齐

IPC: B60W50/00 ,  B60W40/105

Abstract: 本申请涉及用于控制车辆的装置及其方法。该车辆控制装置可包括光检测和测距(LiDAR)器件和处理器。处理器可以基于识别对应于外部车辆的第一虚拟框来识别外部车辆的第一速度。处理器可以确定第一速度的置信度，并且可以确定第一速度是否稳定。当确定第一速度不稳定时，处理器可以向第二虚拟框分配多个速度中的一个。

公开(公告)号：CN119648756A

公开(公告)日：2025-03-18

申请号：CN202410616283.6

申请日：2024-05-17

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 林炫奎 ,  李在夏

IPC: G06T7/33 ,  G06T3/06

Abstract: 公开了一种用于生成三维(3D)地面实况(GT)的方法和装置。该方法包括：通过使用激光雷达获得的数据来获得目标对象的3D GT；通过将所获得的3D GT投影到2D平面上来获得所获得的3D GT的2D框；将2D框与摄像机获得的目标对象的2D GT的框进行比较；以及通过基于比较结果校正所获得的3D GT，来生成目标对象的最终3D GT。

公开(公告)号：CN113320496B

公开(公告)日：2025-03-18

申请号：CN202011259795.X

申请日：2020-11-12

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 崔在镐 ,  任润锡

IPC: B60R21/207

Abstract: 本发明提供一种车辆中央安全气囊，可以包括主缓冲垫和多个副缓冲垫。主缓冲垫安装在座椅靠背的侧面上并且在向前方向上展开，当发生侧面碰撞时，主缓冲垫位于乘客旁边。副缓冲垫被构造成与主缓冲垫连通并且从主缓冲垫的顶部向上展开。当副缓冲垫展开时，其在车辆的前后方向上延伸并且位于乘客躯干的上方。