-
公开(公告)号:CN107935085A
公开(公告)日:2018-04-20
申请号:CN201711424516.9
申请日:2017-12-25
Applicant: 重庆大学
IPC: C02F1/12 , C02F1/08 , C02F103/36
CPC classification number: C02F1/12 , C02F1/043 , C02F1/08 , C02F2103/365
Abstract: 本发明公布一种循环列管大气蒸发器,蒸发器内设置轴流式大功率风机、收水器、布水器、循环列管加热器、填料区和循环集水箱,轴流式大功率风机设在蒸发器顶部出口处,风机的功率需保证蒸发塔出口风速达到12-20m/s;布水器设在蒸发塔上部,收水器安装在布水器与轴流式大功率风机之间;蒸发器中部为填料区,填充有蜂窝状结构的耐高温的防腐材料,循环列管加热器布置在填料区中,周围由填料包围,蒸发器下部设置进风口,蒸发器底部设置循环集水箱。该蒸发器能耗小,能对高盐废水、页岩气开采压裂返排废液等高含盐量、高稳定性、高粘度的废水难以达到高效、低成本蒸发减量处理。
-
公开(公告)号:CN107808963A
公开(公告)日:2018-03-16
申请号:CN201710915676.7
申请日:2017-09-29
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明涉及一种氧还原/氧析出双功能催化剂制备方法。属于可充电燃料电池以及金属空气电池技术领域。本发明首先通过固相聚合法,掺杂含氮前驱体,过硫酸铵为氧化剂,在低共熔盐表面引发含氮前驱体氧化聚合,进行高温热解得到氧还原催化剂部分。再通过共沉淀法制备出镍铁双氢氧化物,进一步磷化得到铁掺杂的磷化镍纳米薄片,最后通过不同的物理混合方法得到两组分的氧还原/氧析出双功能催化剂。采用本发明制备的两组分的氧还原/氧析出双功能催化剂在进行物理混合时,可以很自然的相互嵌入,嵌入程度较高,对之前的活性位点以及传输通道不会产生影响。并且,多级孔的碳材料为氧气的运输提供了通道。物理混合后,较好保存了物理混合之前的活性,同时具有优异的氧还原、氧析出的催化活性,并且导电性能提高、成本较低,还可规模化生产。
-
公开(公告)号:CN102746147B
公开(公告)日:2014-05-21
申请号:CN201210244443.6
申请日:2012-07-09
Applicant: 重庆大学
Abstract: 一种分离回收乙酸乙酯与甲醇的方法,属于工业废液的分离回收利用技术领域。本发明以含有乙酸乙酯和甲醇的工业废液为原料,经配制盐析剂和分别分离回收乙酸乙酯与甲醇的简单工艺而得到乙酸乙酯与甲醇两种产品。本发明具有充分利用工业废液资源,有利于环保;方法操作简单、安全,能耗低,成本低,便于推广应用;得到的乙酸乙酯与甲醇两种产品的纯度均达到99%以上,收率也高达95%以上等特点。本发明可广泛应用于含有乙酸乙酯和甲醇的工业废液的分离回收利用,是理想的节能环保的绿色生产工艺。
-
公开(公告)号:CN101549361B
公开(公告)日:2010-09-29
申请号:CN200910103816.6
申请日:2009-05-08
Applicant: 重庆大学
IPC: B21C23/08 , B21C23/01 , C22F1/06 , C21D9/08 , C21D11/00 , B21C31/00 , C10M125/02 , B21C25/02 , B21C27/00 , B21C26/00
Abstract: 本发明涉及一种稀土镁合金无缝薄壁细管热挤压方法及其专用模具。铸锭均匀化处理后机加工成空心坯料,先在模具内进行预挤压,换模后再挤压成形,为了进一步提高管材力学性能,还进行固溶时效处理。本发明涉及的专用模具,包括上下模座、保温套、挤压筒、测温孔、压头、凸模和凹模,凹模由预挤压凹模和成形凹模构成,预挤压凹模和成形凹模以择一并可互换的方式通过挤压筒配合固定在下模座上。本发明能够挤压外径为5~10mm、内径为4~8mm的稀土镁合金无缝薄壁细管,具有材料利用率高、挤压力小、产品尺寸精度高、表面质量好、力学性能好等特点。同时模具结构简单、使用方便、成本低廉、寿命长等优点。
-
公开(公告)号:CN101550510A
公开(公告)日:2009-10-07
申请号:CN200910103815.1
申请日:2009-05-08
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明涉及一种高强度可降解生物医用镁合金,其组分及重量百分比为:2.5-6.5%Y;1.2-3.5%Nd;0.4-0.8%Zr;杂质元素Fe、Al、Cu、Si和Ni的总量不大于0.05%,余量为镁。制备方法包括:在保护气氛下将预热的纯镁锭完全熔化后升温至1053-1073K,依次缓慢加入Mg-Y、Mg-Nd、Mg-Zr中间合金,不断搅拌直至完全熔化;将合金熔体调整至1023-1033K,撒入精炼剂精炼5-8分钟,然后将熔体升温至1053-1073K,静置10-20分钟;熔体温度降至973-993K时撇去表面浮渣,在铜制模中浇注后立即快速冷却。本镁合金具有晶粒细小、室温强度高、塑性好、可降解、无毒等特点,还可以通过改变合金总稀土的含量来控制合金的降解速率,可用作血管内支架、骨钉、骨板等的基材,是一种新型的生物医用材料。
-
公开(公告)号:CN114861506B
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202210690198.5
申请日:2022-06-17
Applicant: 重庆大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/27 , G06Q50/06 , G06F17/16 , G06F119/02
Abstract: 首先,基于等效电路法和电磁有限元法分析了转子尺寸对电机的性能的影响,然后,基于径向基函数神经网络构建了总损耗、起动转矩和起动电流的代理模型;最后,为了减小转子槽制造公差的影响,建立了考虑转子制造过程不确定性的可靠性优化模型。在优化过程中,采用自适应加权响应面法自适应逼近极限状态函数,采用蒙特卡罗模拟方法进行可靠性分析,使用序列二次规划算法求解优化模型。
-
公开(公告)号:CN118683270A
公开(公告)日:2024-09-24
申请号:CN202410767895.5
申请日:2024-06-14
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明涉及一种电动汽车乘员舱与动力电池协同制冷控制方法,属于新能源汽车整车热管理领域。该方法包括:建立空调系统‑乘员舱动态热模型及其耦合模型,动力电池的电‑热耦合模型以及电池制冷回路模型;设计一种无需系统具体转移方程的基于动态规划的新型控制方法,建立其数学模型;通过该方法建立的控制器输出信号通过控制各热管理部件工作,实现全局乘员舱温度与电池温度最佳。本发明规避了动态规划算法中需要推导被控系统具体状态转移方程以实现状态变量的更新和最佳控制变量的求解,解决了复杂模型难以写出转移方程的痛点,也避免了模型离散化过程中繁琐的数学计算,同时能够保证在系统节能、乘员舱温度控制和电池温控等方面均有良好的效果。
-
公开(公告)号:CN118561428A
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202410621460.X
申请日:2024-05-20
Applicant: 重庆大学 , 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
Abstract: 本发明属于受污染水体修复技术领域,具体涉及一种受污染水体生物修复材料及其制备方法和应用。该修复材料包括聚丙烯纤维、偏硅酸凝胶、还原性铁盐和菱形藻,其中,聚丙烯纤维表面负载偏硅酸凝胶并与还原性铁盐形成交联,菱形藻包裹于负载偏硅酸凝胶并与还原性铁盐形成交联的聚丙烯纤维表面。该修复材料是利用菱形藻生长中自身释放的过氧化氢而产生氧化性的羟基自由基降解污染物,交联还原性铁的偏硅酸凝胶均不具有氧化性,对水生生物无生物毒性,不会破坏水体原有生态系统平衡;且该修复材料不会随水流流失,不需要持续投加。
-
公开(公告)号:CN115230433B
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202211013077.3
申请日:2022-08-23
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明涉及一种电动汽车乘员舱与动力电池协同加热控制方法及装置,属于整车热管理领域。该方法包括:根据车辆传感器上获取的上游信号,获取温度、车速及阳光辐射状态向量;根据车辆参数,获取热泵空调系统‑乘员舱动态热模型及其耦合模型,动力电池的电‑热耦合模型以及电池加热回路模型;设计带有分布式模型预测控制器DMPC的争锋相对的新型控制方法,输出控制信号,其中DMPC采用非合作博弈方法迭代求解;输出下游信号到热控制中央处理器,控制各热管理零部件。本发明能够有效过滤处理传感器输入的数据,避免无效数据传入热管理系统中央处理器,提高主机运行效率,保证在系统节能、乘员舱温度控制和电池温控等方面均有良好的效果。
-
公开(公告)号:CN114893169B
公开(公告)日:2024-05-10
申请号:CN202210650474.5
申请日:2022-06-09
Applicant: 重庆大学
IPC: E21B47/00 , E21B47/002 , E21B49/00 , E21F7/00 , E21B21/00
Abstract: 本发明提供一种新型钻孔环空多相流模拟试验方法,包括以下步骤:S1、取预先破碎筛分好的煤屑颗粒和粘接材料加水混合,分多次装入岩仓内挤压成型;S2、待粘接材料凝结后连接岩仓,关闭所有阀门注入氮气检查气密性;S3、将电动液压站上转向杆置于保压模式,调节无级调速旋钮改变液压千斤顶行进速度;S4、将调配水化好的钻孔泥浆注入钻孔,向钻孔内注入氮气,液压千斤顶推动岩仓内岩屑向前运移进入钻孔内,岩屑破碎后随泥浆向出口端流动;S5、实时记录各仪表读数和孔内流场规律并采样泥浆;S6、待岩仓内煤屑完全进入钻孔后关闭供电开关,排出孔内残余流体,测定过滤罐内固相含量实验结束。本申请能对钻孔内钻屑运移与环空压降影响进行模拟研究。
-
-
-
-
-
-
-
-
-