公开(公告)号：CN108978495B

公开(公告)日：2020-04-14

申请号：CN201811205026.4

申请日：2018-10-16

Applicant: 重庆交通大学

Inventor： 郭增伟 ,  周水兴 ,  王旭

IPC: E01D21/00

Abstract: 本发明公开了一种简支变连续桥梁负弯矩区段钢束预应力自补偿改进方法，即在钢束张拉端接入具有自恢复变形能力的弹性装置，该方法具有自补偿变形能力，能够通过压簧内存储的弹性力补偿由于锚固变形、钢束回缩、混凝土收缩徐变造成的预应力钢束的弹性回缩，补偿预应力损失，大大提高了钢束内部的有效预应力，防止了简支变连续桥梁负弯矩区段内桥面板在桥梁运营过程中的开裂。

公开(公告)号：CN110849220A

公开(公告)日：2020-02-28

申请号：CN201911187325.4

申请日：2019-11-28

Applicant: 重庆交通大学

Inventor： 周磊 ,  王旭 ,  郑佳艳 ,  何琳 ,  王邵锐

IPC: F42B3/04

Abstract: 本发明涉及工程爆破技术领域，具体公开了一种具有一次性储液管的安全型二氧化碳致裂器，包括储液管、释放头、充液头和引爆组件，所述充液头和引爆组件均安装在储液管的上端，所述释放头设置在储液管的下端，其特征在于：所述储液管上下两端的壁厚均大于储液管侧壁的壁厚，储液管的外壁上设有若干加强板；加强板的两侧端上均设有若干耳板，耳板上设有销孔，相邻两个加强板上的耳板重叠且插入有销轴，所述释放头的纵截面呈凸字形，释放头内部中空，且其下部的上端开设有若干释放孔，所述释放孔对准销轴。本发明意在解决储液管变形破损的问题。

公开(公告)号：CN110836825A

公开(公告)日：2020-02-25

申请号：CN201911199432.9

申请日：2019-11-29

Applicant: 重庆交通大学

Inventor： 周磊 ,  王世斌 ,  王旭 ,  刘小会 ,  韦慧心

IPC: G01N3/42

Abstract: 本发明涉及一种基于球形压痕法原位估测橡胶类超弹性材料的拉伸变形的方法，属于材料分析测试技术领域。该发明实践应用的可行性主要依赖于该类型材料的非线性力学特性。这类材料发生变形后，其球形压痕形成的接触面积呈现椭圆形，而且该椭圆的离心率是随着变形状态的改变而变化的。此外由于材料拉伸硬化的原因，压痕模量也会随着不断拉伸而增大。因此，根据球形压痕实验测定的接触面积离心率和压痕模量可以估测该材料的变形状态。本发明方法用于橡胶类超弹性材料的拉伸变形进行估测，是压痕法在工程实际应用中的拓展和尝试。

公开(公告)号：CN107368644B

公开(公告)日：2019-10-25

申请号：CN201710574636.0

申请日：2017-07-14

Applicant: 重庆交通大学

Inventor： 钱骥 ,  杨金川 ,  王旭

IPC: G06F17/50

Abstract: 本发明涉及一种基于导波模态分叉角的钢绞线预应力检测方法，属于钢绞线预应力领域。该方法采用二维傅里叶变换提取纵向导波模态，分析钢丝间接触力对导波模态分布的影响，提出基于模态分叉角的在役结构钢绞线预应力检测方法。纵向导波在有应力钢绞线中会出现明显的模态变化，受钢丝间法向接触力影响，一阶纵波模态在500KHz频率处出现模态缺失，而切向摩擦力使得一阶纵波模态在300KHz附近出现模态分叉重叠；考虑钢绞线螺距及钢丝摩擦系数的影响，建立钢绞线预应力计算模型。本发明优点为根据不同张拉力条件下导波在钢绞线中传播的模态变化规律，建立了轴向张拉力与一阶纵波模态分叉角之间的数学关系式，适用于在役结构钢绞线预应力水平检测。

公开(公告)号：CN110057532A

公开(公告)日：2019-07-26

申请号：CN201910382462.7

申请日：2019-05-08

Applicant: 重庆交通大学

Inventor： 王旭 ,  李勇 ,  刘文韬

IPC: G01M9/06 ,  G01M9/00 ,  E03F1/00 ,  E03F3/04

Abstract: 本发明公开了一种应用于风载荷实测房屋的自动排水系统及风压测试系统，自动排水系统包括管道本体以及浮体，风压测试系统包括微压差传感器、测量实验室以及设置在所述测量实验室内的静压空间，微压差传感器通过静压管道连接至所述静压探头，微压差传感器还通过三通管的两个接口连接至所述测压探头，所述三通管的第三个接口连接至自动排水系统。本发明装置，原理简单，可以保证在气压密闭的情况下，实现排水，方便了实验过程的顺利进行。

公开(公告)号：CN109799055A

公开(公告)日：2019-05-24

申请号：CN201910113506.6

申请日：2019-02-14

Applicant: 重庆交通大学

Inventor： 王旭 ,  郭运 ,  刘海明

IPC: G01M9/04

Abstract: 本发明提出一种可连续均匀调节卸爆效能的激波风洞卸爆装置，应用在风洞实验装置领域，包括激波风洞；激波风洞包括爆轰驱动段和卸爆段，在爆轰驱动段和卸爆段之间安装有卸爆节流装置；卸爆节流装置靠近卸爆段的一侧还设置有膜片，卸爆节流装置包括同心贴合设置的具有一定厚度的固定板和活动板；活动板可绕其与固定板共同的轴心处转动，并可在压紧机构的作用下锁紧贴合于固定板靠近爆轰驱动段一侧；固定板和活动板上沿轴向开设有若干孔位完全相同的通孔。本发明可实现用一套装置就可以根据实验需要自行调节激波风洞卸爆段的卸爆效能，且调节过程均匀连续，即有利于降低实验器材成本，又能够适用不同的卸爆实验环境，提高实验效率。

公开(公告)号：CN109594466A

公开(公告)日：2019-04-09

申请号：CN201910113511.7

申请日：2019-02-14

Applicant: 重庆交通大学

Inventor： 王旭 ,  李华强 ,  唐孝军

IPC: E01D19/00 ,  E01D2/04 ,  E01D19/02

Abstract: 本发明公开了一种能够有效耗能的防落梁构造，包括箱梁，所述箱梁为从上到下依次叠加的多层结构，相邻的层与层之间通过抽屉式结构或者滑轨式结构这种能够相对滑动的结构连接，箱梁除了最下层的每一层设置成能够对横向位移进行耗能的三层横向耗能结构。本发明创造的箱梁设置成多层结构，能够有效的对箱梁的纵向位移进行耗能，同时每一层箱梁又设置成三层横向耗能结构，能够有效的对箱梁的横向位移进行耗能，横向和纵向的有效耗能有效的保证了桥梁的稳定性。

公开(公告)号：CN109406086A

公开(公告)日：2019-03-01

申请号：CN201811252572.3

申请日：2018-10-25

Applicant: 重庆大学 ,  重庆交通大学

Inventor： 陈增顺 ,  周建庭 ,  王旭 ,  黄海林 ,  傅先枝

IPC: G01M9/00

Abstract: 本发明公开了一种对称布置式建筑结构同步气弹-测压-测空气力装置，应用在风洞试验装置领域，包括建筑模型、安装座、基板、形变杆和应变片，本发明通过设计对称的建筑模型及风力传感器，可实现测出同一点的试验风力大小和空气惯性力的大小，试验风力大小和空气惯性力获得实际由风引起的气动力大小，使测量的实际由风引起的气动力数据更加准确，且可同时进行测压试验和气弹试验，全面反应模型振动对风荷载的影响，使实验分析用数据更加贴近实际情况，且提高试验效率。

公开(公告)号：CN108414187A

公开(公告)日：2018-08-17

申请号：CN201810205431.X

申请日：2018-03-13

Applicant: 重庆交通大学

Inventor： 王旭 ,  钱骥 ,  李华强

IPC: G01M9/06

CPC classification number: G01M9/067

Abstract: 本发明涉及一种低矮建筑屋盖风压时频特性测量方法，属于风工程领域。该方法包括以下步骤：S1：检验平稳性；S2：检验脉动风速平稳性；S3：进行连续及离散小波变换；S4：时频特性分析。本发明通过有效测量低矮建筑屋盖风压时频特性，给予低矮建筑屋盖的施工判断依据。

公开(公告)号：CN106758778B

公开(公告)日：2018-06-12

申请号：CN201710047618.7

申请日：2017-01-22

Applicant: 重庆交通大学

Inventor： 王旭 ,  周霄 ,  李华强 ,  陈增顺

IPC: E01D19/00 ,  E01D19/06

Abstract: 本发明公开了一种可伸缩逐步耗能的防落梁构造，包括箱梁及设置在箱梁端头处的限位桥墩，所述限位桥墩上设有隔挡体及伸缩机构，所述隔挡体沿箱梁横向方向设置并将两纵向相接的箱梁隔挡开来，所述伸缩机构设置在隔挡体的侧面处，所述箱梁通过伸缩机构设置在限位桥墩上；箱梁及限位桥墩上对应设有限位构造，通过彼此间的相互嵌合及隔挡实现了箱梁在限位桥墩上的横纵向约束，有效防止了地震中箱梁在横向与纵向方向的落梁，从而使桥梁在地震后仍能够继续使用，保持通畅，降低甚至消除了因地震带来的人员伤害及财产损失。