一种穿越既有铁路的土质隧道支护结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN110608049B

    公开(公告)日:2021-06-04

    申请号:CN201910888023.3

    申请日:2019-09-19

    Abstract: 一种穿越既有铁路的土质隧道的支护结构及其施工方法,先通过钻孔得到导管孔道,导管孔道内设有定位导管,再将一端连接有卷扬机的线缆的另一端从定位导管内穿过,线缆从定位导管一端穿进另一端穿出;线缆穿出定位导管后,再从刀头孔道的一端穿进、另一端穿出;线缆从刀头孔道另一端穿出后与倒钩连接,卷扬机收回线缆牵拉刀头进入土体;当倒钩沿缝隙导管的缝隙运动到尽头后,将倒钩沿缝隙拉出取下倒钩,再令线缆另一端从第一管节孔道的一端穿进、另一端穿出,再与倒钩连接,卷扬机收回线缆牵拉第一管节单体进入土体,重复上述步骤直到完成支护结构;本发明能够降低构建支护结构时产生的方向偏差,提高施工速度;具有简捷高效的特点。

    一种微波对土性质影响的试验装置及试验方法

    公开(公告)号:CN109856165A

    公开(公告)日:2019-06-07

    申请号:CN201910250776.1

    申请日:2019-03-29

    Abstract: 本发明公开了一种微波对土性质影响的试验装置及试验方法,本发明结构简单,功能明确,设置了可升降和可旋转的底座,能够调整土样的照射角度,还设置有多个微波发射器,可以调整微波照射的强度,并对土样进行多方位的照射,本装置可满足不同试验工况的要求,另外还设置了重力传感器,实时监测微波照射过程土样重力变化,本装置的通过升降器、传感器和微波发射器相配合进行试验,自动化程度较高。

    一种适用于侧穿斜坡隧道的衬砌施工系统与施工方法

    公开(公告)号:CN119616531A

    公开(公告)日:2025-03-14

    申请号:CN202411814889.7

    申请日:2024-12-11

    Abstract: 本发明为一种适用于侧穿斜坡隧道的衬砌施工系统与施工方法,属于隧道工程技术领域。针对现有侧穿斜坡加固措施引发斜坡体蠕动变形及变形作用对支护结构影响的问题,本发明在隧道的二衬结构上设置牛腿、横向支撑构件和竖向支撑构件,牛腿设置有两个,每个牛腿均沿隧道的掘进方向布设并与二衬连接,横向支撑构件沿隧道的宽度方向布设,且横向支撑构件搭设在两个牛腿之间,竖向支撑构件包含至少一组并连接在二衬与横向支撑构件之间。本发明的衬砌施工系统不仅可以避免衬砌受力集中现象,有效降低结构受到的最大内应力,还可满足在拱顶设置通风和电力系统的要求,将该新型的衬砌施工系统与二衬施工相融合,提高隧道衬砌强度的同时提升了施工效率。

    一种考虑碳排放量的隧道初期支护参数优化方法

    公开(公告)号:CN117874881A

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202410019987.5

    申请日:2024-01-06

    Abstract: 本发明属于隧道施工技术领域,尤其涉及一种考虑碳排放量的隧道初期支护参数优化方法,包括以下步骤:步骤1、通过荷载结构法构建隧道初期支护参数与拱顶位移量目标函数,通过碳排放因子法构建隧道初期支护参数与碳排放量目标函数;步骤2、对所述隧道初期支护参数与拱顶位移量目标函数和所述隧道初期支护参数与碳排放量目标函数进行求解,获取最优前沿解集,具体包括:采用多目标遗传算法优化对所述隧道初期支护参数与拱顶位移量目标函数和所述隧道初期支护参数与碳排放量目标函数进行求解,在求解过程中,利用优劣解距离法对所述多目标遗传算法进行优化;本发明可有效地削弱隧道在建设阶段的碳排放。

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