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公开(公告)号:CN102581156A
公开(公告)日:2012-07-18
申请号:CN201110445652.2
申请日:2011-12-26
Applicant: 武汉重工铸锻有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种核电主蒸汽超级管道管嘴成型加工中冲压模具精确定位法。具体步骤为:将核电主蒸汽超级管道水平放置,对中检测工装放入管道工艺孔,调整对中装置与压机工作基面保持一致;通过阳模同心和同轴的激光束穿过对中装置的中心通孔形成光点,调整阳模位置,使光点处于标尺中心位;阳模运动和回位装置将阳模当前位置锁定和记忆。将阴模放在管道上工艺孔位置,通过阳模的激光束穿过阴模对中检测工装的中心通孔形成光点,调整阴模位置,使光点处于标尺中心部位。本发明通过控制阴模、工艺孔、阳模三者同心和同轴,并确保其在加热前分离,加热后回位的位置不变。本发明加工核电主蒸汽超级管道管嘴的合格率高,生产效率高、简单实用。
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公开(公告)号:CN101767172A
公开(公告)日:2010-07-07
申请号:CN200910273488.4
申请日:2009-12-31
Applicant: 武汉重工铸锻有限责任公司
IPC: B21J5/06
Abstract: 主蒸汽超级管道管嘴热挤压成型方法,涉及一种利用整套专用成型模具锻造核电主蒸汽超级管道管嘴热挤压成型方法。将钢管坯料机械加工成尺寸合格的母管管坯,按照超级管道的管嘴所在位置设置预置孔,利用凹模及配套定位销完成冲头、预置孔、凹模三心定位工作,加热需要挤压部位,即预置孔周围区域,从管坯内向外施加反挤压力,使钢管管坯母材向外塑性变形成型所需尺寸的管嘴。本发明与传统的焊接方法相比,既能使管嘴与母管实现连接,不切断钢管母管与管嘴的纤维;同时又不需要焊接,实现了超级管道与管嘴整体上的成型,提高了超级管道的内在质量,达到了设计方对产品的要求。
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公开(公告)号:CN101767171A
公开(公告)日:2010-07-07
申请号:CN200910273486.5
申请日:2009-12-31
Applicant: 武汉重工铸锻有限责任公司
IPC: B21J5/06
Abstract: 本发明涉及一种在主蒸汽超级管道的管嘴挤压成型过程中,预先在母管管坯的需要成型管嘴位置上的预置孔的设计方法。在合格的母管管坯上确认四个预置孔的位置,确定挤压管嘴时的冲头和凹模的尺寸,按照体积不变原则,同时忽略母管管坯变形面是椭圆弧面的影响,标准管道取厚49.8mm,局部加热氧化损失按厚0.8mm计算,按公式(Φ2-φ2)×H=(φ2-Δφ2)×δ计算预置孔直径,式中Φ表示管嘴外圆平均直径,φ表示管嘴内孔平均直径,H表示管嘴期望成型后的高度,δ表示管坯可利用厚度。本发明解决了主蒸汽超级管道管嘴生产过程中孔间距确定困难和变形不均匀的问题。
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公开(公告)号:CN210788860U
公开(公告)日:2020-06-19
申请号:CN201920827048.8
申请日:2019-06-03
Applicant: 武汉重工铸锻有限责任公司 , 上海核工程研究设计院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于成型超级管道厚壁管嘴的模具,有预成型模具、终成型模具。预成型模具由配套使用的预成型冲头、预成型凹模构成;终成型模具由配套使用的终成型冲头、终成型凹模构成。预成型冲头上表面面积小于超级管道管嘴预制孔面积,预成型凹模内孔上方的预挡料圈内径比预成型冲头顶端直径大,下平面为斜面。终成型凹模内孔上方的终挡料圈下平面为平面。采用本实用新型,先用预成型模具预成型预管嘴。再用终成型模具成型超级管道管嘴的两步成型方法。对不同规格的管嘴,只需要更换冲头和凹模。采用本实用新型能保证管嘴壁厚≥25mm的超级管道厚壁管嘴的内、外壁无高度差,外形尺寸精确,大大提高了厚壁管嘴的成型质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208474486U
公开(公告)日:2019-02-05
申请号:CN201820879871.9
申请日:2018-06-05
Applicant: 武汉重工铸锻有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种大型压力试验筒密封压紧装置,由环形压环、U型工装、锁紧螺母、螺杆组成,环形压片置于压力试验筒筒口内壁环形槽内;环形压环分为等弧长的八片压片,片间间隙为3-4mm。压片的厚度与容器内孔凹槽宽度为间隙配合,间隙为1-2mm;压片宽度为容器内孔凹槽深度的2-2.5倍。与八片压片配合的有八件U型工装,U型工装上有锁紧螺母、螺孔。U型工装套在压片中部位置的,压力试验筒筒壁上;通过压紧螺母,U型工装螺孔的压紧螺杆压紧压片,使环形压环与试验筒容器内壁环形槽紧密贴合,防止加压时环形压坏的环片弹出,从而实现环形压坏对平盖的压紧。采用本实用新型操作方便快捷,灵活性强,制造成本低。
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公开(公告)号:CN202861313U
公开(公告)日:2013-04-10
申请号:CN201220487803.0
申请日:2012-09-21
Applicant: 武汉重工铸锻有限责任公司
Inventor: 何有斌 , 黄永强 , 陈国遂 , 苏涛 , 程世清 , 谭大伟 , 刘长安 , 张承峰 , 熊武 , 黄文 , 范道松 , 邓智勇 , 吴红伟 , 廖刚 , 尚龙 , 罗祖义 , 林晨
IPC: B21K1/14
Abstract: 本实用新型涉及一种两端有法兰的管件成型装置。包括管坯局部加热装置和管坯法兰镦粗装置。管坯局部加热装置的支撑调节架在底座定位盘外围,支撑调节架上设置有调节螺杆,可移动的局部加热炉放置在支撑调节架上;法兰镦粗装置有对管坯定位的底座定位板、定位杆及对管坯镦粗的镦粗盘,定位杆和局部加热装置的底座定位板上下垂直布置,二者中心同心。使用时,管坯在底座定位板上定位;局部加热炉局部加热管坯的一端成型法兰,移入水压机,法兰镦粗装置加压镦粗成型管件,脱模,移出水压机。采用本实用新型,两端有法兰的管件后续加工余量少,原材料省、制造周期短、制造成本低;能保证管件金属纤维的整体连续性,满足管件的力学性能要求。
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公开(公告)号:CN209697937U
公开(公告)日:2019-11-29
申请号:CN201920104314.4
申请日:2019-01-22
Applicant: 武汉重工铸锻有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于局部模锻两端异形连杆的模具,有两组型腔形状与两端异形连杆两端外形一致的半模,型腔下端有与杆部形状一致段,两个半模组成成形两端的模具;外模圈套在其外锁合为一体;半模底部有伸入推拉头的开合推拉槽,推拉头安在油缸活塞杆前端;开模挡块装入开合推拉槽内,落入推拉头的内孔力,开模挡块转轴固定在半模上。用法是,两个半模打开,两端异形连杆热端向上,吊装入半模中间;推拉头推动两个半模合模;套外模圈箍住。压机驱动冲头压入半模内已加热端,成形该端得半成品。一起吊出,脱模吊出半成品;更换模具,成型另一端。本实用新型能分别成型两端;锻件形状规则;模具结构简单,半模开合方便,稳定可靠;脱模简单自如。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN209614118U
公开(公告)日:2019-11-12
申请号:CN201920104319.7
申请日:2019-01-22
Applicant: 武汉重工铸锻有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种坯料局部加热炉,炉体有多个独立炉腔,每个炉腔有一一对应的独立炉门。离合子安在炉门上,离合母安在炉门下的炉体上。离合子、母分别有与坯料非加热段形状相吻合的孔。每个炉腔有翻转机构,翻转中心远离加热炉前壁和翻转平台上平面。液压缸与翻转平台底部相连,翻转平台由液压缸带动,绕转轴旋转,实现水平和竖直状态的翻转。本实用新型可实现水平状态局部加热坯料,并在加热后迅速竖起,以便进模进行局部模锻,方便快捷;炉体是由多个独立单元组成,建造和组织生产时的灵活性强;炉腔根据局部加热段设计,结构紧促,低碳节能;坯料随翻转机构翻起后,坯料远离炉门,吊装安全、可靠。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN209007103U
公开(公告)日:2019-06-21
申请号:CN201821599197.5
申请日:2018-09-27
Applicant: 武汉重工铸锻有限责任公司
IPC: B23Q3/06
Abstract: 本实用新型涉及一种可调距桨桨叶立式装夹的工装,工装端面中间有与可调距桨桨叶法兰底部圆孔相配合的圆台,周边有与可调距桨桨叶法兰底部圆柱螺栓孔相配合的圆柱螺栓孔,圆柱螺栓孔两边各有三个等距离布置的,与可调距桨桨叶法兰底部螺栓孔相配合的螺栓孔。需对可调距桨桨叶加工时,将工装端面中间的圆台插进可调距桨桨叶法兰底部圆孔中,圆柱螺栓孔与的桨叶法兰底部的圆柱螺栓孔间用圆柱销固接,螺栓孔与桨叶法兰底部螺栓孔用螺栓固接,可调距桨桨叶即可通过本实用新型立着装夹在数控机床工作台上,工作台带着一起旋转,实现一次装夹完成可调距桨桨叶所有叶面的加工,加工方便。本实用新型加工不受机床行程因素限制,加工效率高。
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公开(公告)号:CN208883279U
公开(公告)日:2019-05-21
申请号:CN201821206180.9
申请日:2018-07-27
Applicant: 武汉重工铸锻有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种控制细长薄扁方工件淬火冷却弯曲变形的淬火钩槽装,淬火链条由环形链条串接而成,两条淬火链条通过吊环连接一体;淬火钩槽的左、右连接孔与淬火链条的下端连为一体;淬火沟槽的横梁下焊有多个淬火钩槽;淬火钩槽有上垂直段、上平直段、下垂直段、下平直段,下平直段有挡条;每两淬火钩槽下垂直段的等同高度处焊接有焊筋。使用时,将细长薄扁方工件立着装炉,淬火完后,出炉膛,用两根淬火链条一头连着淬火钩槽横梁两端,另一头连着吊环,通过行车吊钩钩住吊环,淬火钩槽钩住细长薄扁方工件长度方向的重心部位,开动行车进行淬火冷却。生产效率高,制造成本低,可避免因淬火冷却弯曲变形无加工余量而造成报废的风险。
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