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公开(公告)号：CN218702595U
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202222913224.4
申请日：2022-11-01
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种车辆热管理系统及车辆。其中，车辆热管理系统包括空调装置、第一换热器、电池温控装置、第一选通阀和电机散热装置；所述电池温控装置包括与第一选通阀的第一端和第四端连接的冷媒管路；所述电机散热装置包括与第一选通阀的第二端和第三端连接的冷媒管路；第一换热器与空调装置、电池温控装置的冷媒管路连接；第一选通阀的第一端和第四端可被选通，以在电池温控装置的冷媒管路中形成第一冷媒循环；第一选通阀的第二端和第三端可被选通，以在电机散热装置的冷媒管路中形成第二冷媒循环；第一选通阀的第一端和第二端，以及第三端和第四端可被选通，以在电池温控装置的冷媒循环管路和电机散热装置的冷媒管路中形成第三冷媒循环。
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公开(公告)号：CN210891933U
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201921743771.4
申请日：2019-10-17
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F1/0087 , F24F11/64 , F24F11/72 , F24F11/88 , F24F13/22 , F24F110/20
Abstract: 本实用新型提供一种具有自动加湿功能的空调器，其包括：接水盘、水箱和出水管，接水盘能够用于承接空调器所产生的冷凝水，水箱与接水盘连通，出水管的一端与水箱连通，出水管的另一端能将水输送到室内进行加湿；且出水管上还设置有流量调节阀，流量调节阀被PID控制器所控制而调节流量、打开或关闭，还包括湿度传感器、湿度传感器能够检测室内的湿度，且湿度传感器与PID控制器电连接，PID控制器根据湿度传感器检测的室内湿度控制调节流量调节阀的开度大小、打开或关闭。通过本实用新型提高了对室内湿度的检测控制的能力，使得室内制冷降温的同时还能有效控制室内湿度满足舒适度的要求，有效地提高了舒适度。
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公开(公告)号：CN210638328U
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN201921185064.8
申请日：2019-07-25
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种压缩机组、空调器和车辆，所述压缩机组包括压缩机和气液分离器，压缩机设有吸气口，气液分离器设有出口，所述压缩机的吸气口通过吸气管与所述气液分离器的出口连通，所述压缩机的吸气口高于所述气液分离器。空调在停机时，进入到压缩机内部的制冷剂，在重力落差作用下回到气液分离器中，而且所选择的气液分离器能够存储压缩机中回流的制冷剂，这样可以减少压缩机内的制冷剂的残存量，避免了接线盒被淹没，降低了压缩机启动时感应电荷的产生，使压缩机能够自身绝缘，因此不需要附加其余的绝缘装置，即可实现压缩机组与系统管路间的绝缘，能够解决卧式压缩机的绝缘问题，提高了压缩机组运行的可靠性和安全性。
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公开(公告)号：CN220471770U
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202322108274.X
申请日：2023-08-07
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种空调器除湿系统、空调器，其中，空调器除湿系统，包括除湿单元，除湿单元内具有吸湿液；再生单元，再生单元与除湿单元相连通形成第二循环回路，再生单元用于使室外空气流经，再生单元的出口与除湿单元的进口之间通过第二支路相连通，第二支路能与空调循环回路进行换热，冷凝器的出口设置有主管路，主管路具有第一端和第二端，第一端连通蒸发器，第二端连通有第一换热器，第一换热器连通压缩机，第一换热器能与第二支路进行换热，室外新风依次通过除湿单元、第一换热器和蒸发器后流入室内。根据本实用新型，能够克服现有技术中的新风空调的新风无法除湿，导致用户体验差的缺陷，提高空调系统的能效。
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公开(公告)号：CN211567597U
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN201922173454.X
申请日：2019-12-06
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种车辆的热泵空调系统，所述热泵空调系统包括由压缩机、四通阀、室外换热器、室内换热器等通过管路形成的空调制热、制冷回路；本实用新型的空调系统还包括蓄热器，通过所述蓄热器吸收动力电池、和/或室内电机，和/或室外电机产生的热量；所述蓄热器将其吸收的热量用于对室外风机除冰或除霜；和/或用于对室外换热器进行除冰或除霜。本实用新型通过回收室内电机、室外电机和动力电池产生的热量，使其热量融化室外侧风机的风叶和导流圈之间的冰雪，避免风叶卡死以及人工除冰雪工序。同时可利用电机和动力电池产生的热量，对室外侧换热器进行除霜，避免常规除霜过程中出现的车内降温以及人体不舒适。降低动力电池和电机的表面温度，提高其运行寿命。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210101255U
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201920787686.1
申请日：2019-05-29
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 本实用新型提供一种电动汽车空调系统及其控制系统。空调系统形成有制冷剂回路和蓄热系统，能够合理利用蓄热回路对空调系统进行化霜，既能提高电动汽车动力电池的工作效率，又能解决电动汽车空调系统冬季化霜效率低的问题，并且在化霜过程制热不停机，车内换热器出风温度波动小，提高车上乘客的热舒适性体验，达到节能减排的目的。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN218858109U
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202223423022.8
申请日：2022-12-19
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种空气循环系统、车辆，空气循环系统包括：空压机、第一、第二分子筛、第一阀和第二阀，第一、第二分子筛能通过第一阀从空压机吸入空气并制取氧气，并通过第二阀将制出的氧气排入车内；第一分子筛制氧时，第一和第二阀能被控制使得一分子筛制氧并将制出的氧气排入车内或室内空间，同时第二分子筛解吸氮气；当第二分子筛制氧时，第一阀和第二阀能被控制能使得第二分子筛制氧并将制出的氧气排入车内或室内空间，同时第一分子筛解吸氮气。根据本实用新型能使得第一和第二分子筛交替制氧，另一分子筛解吸氮气，能对车内或室内连续有效地制取氧气，提高了室内的氧气浓度，提高了车内或室内的舒适度。
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公开(公告)号：CN216733826U
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202220259493.0
申请日：2022-02-08
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种车载空调和汽车，其中，车载空调包括：壳体，壳体的底壁上设有出风口和回风口；第一导流周壁，其环绕出风口设置，第一导流周壁朝向壳体内部延伸；第一漏水孔，形成在第一导流周壁外侧；第二导流周壁，环绕回风口设置，第二导流周壁朝向壳体内部延伸；第二漏水孔，形成在第二导流周壁外侧；接水盘，设置在出风口和回风口的下方；第三漏水孔，其形成在接水盘上并靠近壳体设置。本实用新型的车载空调中的接水盘能够代替排水管将雨水、冷凝水等向外排出，接水盘无需再与排水管相连，避免了安装排水管所带来的占用面积大，接口老化设置脱落等售后问题，能够使车载空调的结构更加紧凑，无需维修和更换排水管，有助于提升用户体验。
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公开(公告)号：CN213574556U
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202022445154.5
申请日：2020-10-28
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04B45/047 , F04B41/06 , F04B39/12 , F24F1/0025 , F24F1/0011 , F24F13/14
Abstract: 本实用新型提供了一种送风装置、空调室内机及空调器，送风装置包括：壳体，壳体的内部具有储气腔；壳体上设有送风口，送风口将储气腔与壳体的外部空间连通；柔性膜，柔性膜可变形地设置；敲打结构，具有可运动的敲打部，当敲打结构动作时，敲打部对柔性膜进行敲打，以使柔性膜发生变形，柔性膜驱动储气腔内的气体通过送风口运动到壳体的外部。本实用新型的送风装置解决了现有技术中的空调器的送风装置的送风舒适性差的问题。
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公开(公告)号：CN213322575U
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202022217704.8
申请日：2020-09-30
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车的空调器及具有其的汽车。该空调器包括：离心风机，用于送风；蒸发器，用于与经所述离心风机送出的空气进行换热；加湿清洁装置，包括水箱，所述水箱设置在所述离心风机上，用于存储所述蒸发器上的冷凝水；其中当所述离心风机旋转时带动所述水箱一起旋转以利用所述水箱中的冷凝水：冲洗所述蒸发器；和/或冲洗所述离心风机；和/或加湿经所述蒸发器换热后的空气。该空调器能够利用冷凝水进行清洗空调内部，也能对空调输送出的空气进行加湿。
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