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公开(公告)号:CN208662369U
公开(公告)日:2019-03-29
申请号:CN201821182222.X
申请日:2018-07-25
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于冲击铆接表面保护的铆卡,包括铆卡,所述铆卡的杆体前端为冲铆台,所述冲铆台的冲铆端面呈向外凸起的圆弧状,铆卡的杆体上位于冲铆台的后端设置有周向的安装槽;所述冲铆台的外围包覆有与铆卡同轴设置的保护部,所述保护部的前端端面高于冲铆台的冲铆端面,保护部的后端与安装槽卡接;实现了对飞机机体表面的保护、避免了冲铆时造成飞机机体表面的损伤、冲铆稳定的功能,相比于传统的飞机冲铆买卡,本实用新型具有冲铆稳定、不易打滑、有效规避对飞机机体的损伤、辅助冲铆端面与飞机机体表面齐平、有效吸收反冲力、节约人力物力的有益效果。
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公开(公告)号:CN208497442U
公开(公告)日:2019-02-15
申请号:CN201820367442.3
申请日:2018-03-19
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种胶垫就地硫化工装,包括:工装本体和凸台,工装本体可与口框配合使用,替代口盖成型胶垫,从而解决密封问题;通过在工装本体上设置凸台,使在形成胶垫解决密封问题的同时,通过凸台的限高作用,使胶垫厚度满足设计要求,解决口盖与蒙皮之间的阶差间隙难以保证的问题。该胶垫就地硫化工装使口盖的密封效果好、口盖与蒙皮间的阶差间隙满足设计要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN205703820U
公开(公告)日:2016-11-23
申请号:CN201620369444.7
申请日:2016-04-28
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
IPC: B25B9/00
Abstract: 本实用新型涉及机械制造领域,具体涉及一种半封闭区域高锁螺栓放入工具。包括手柄、杆和夹持部,所述手柄和夹持部分别设置于杆的两端,所述手柄和夹持部分别与杆固定连接。本实用新型具有结构简单、操作方便,能大幅提高高锁螺栓的放入效率的优点。
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公开(公告)号:CN205551374U
公开(公告)日:2016-09-07
申请号:CN201620242520.8
申请日:2016-03-28
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
IPC: B21J15/44
Abstract: 本实用新型气动压铆机上的应用领域,涉及一种十字柱面激光定位方法在气动压铆机上的定位矫正设备,具体是一种气动压铆机的矫正装置,其特征在于包括:下压铆头(1)、上压铆头(2)、销轴(3)、弹簧(4)、摇臂(5)、滚轮(6)、前活塞(7)、活塞杆(8)、气缸(9)、密封圈(10)、后活塞(11)、风接嘴(12)、阀套(13)、阀杆(14)、按钮(15)、滚轮(16)、滚针(17)、锥块(18)、弓架(19)、开口销(20)、轴(21)、支臂(22)、螺钉(23)、气缸前盖(24)、螺母(25)、气缸后盖(26)、螺堵(27)、小轴(28)、和激光管(29)。
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公开(公告)号:CN214149649U
公开(公告)日:2021-09-07
申请号:CN202022829691.X
申请日:2020-11-30
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种定力穿心夹预紧力测试装置,包括可调底座单元、力矩加载单元、预紧力单元;所述力矩加载单元包括加载电机、力矩传感器、扳拧头,所述加载电机的驱动端从内至外依次设置有力矩传感器、扳拧头;所述预紧力单元上对应设置有测试腔,所述测试腔靠近扳拧头的一侧依次设置有定力穿心夹、上夹层板、下夹层板,且上夹层板与下夹层板之间设置有预紧力传感器;所述定力穿心夹对应扳拧头设置有梅花槽。本实用新型可以通过力矩传感器、预紧力传感器分别测试得到力矩、预紧力的数值,进而可以通过得到两者对应的关系,解决现有技术中的问题,实现快速测量不同安装力矩条件下的预紧力大小,数据测量精确,具有较好的实用性。
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公开(公告)号:CN212047911U
公开(公告)日:2020-12-01
申请号:CN202020219252.4
申请日:2020-02-27
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
IPC: B64D37/06
Abstract: 本实用新型公开了一种减少飞机整体油箱内死油的油箱结构,适用于飞机整体机翼油箱结构技术领域,包括飞机油箱;还包括填充在飞机油箱死油区域的PMI泡沫。本实用新型公开的一种减少飞机整体油箱内死油的油箱结构通过在飞机油箱死油区域填充PMI泡沫,改善现有的飞机整体机翼油箱中具有大量死油区域的情况,避免机翼油箱大量死油影响飞机油箱燃油利用率、增加飞机重量;同时,采用PMI泡沫填充油箱死油区域,可以使PMI泡沫作为飞机油箱密封的一部分,使飞机油箱在死油区域密封更好,减少漏油。
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公开(公告)号:CN210083526U
公开(公告)日:2020-02-18
申请号:CN201920277958.3
申请日:2019-03-06
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
IPC: B64C1/14
Abstract: 本实用新型公开了一种舱盖外表面保护结构,涉及飞机座舱盖表面保护技术领域,包括固定在舱盖的透明区域外表面的保护罩,所述保护罩包括从舱盖往外依次设置的软质保护层、缓冲层和硬质保护层;所述软质保护层为绒布制备而成,所述缓冲层为EPE泡沫材料制备而成;所述硬质保护层为玻璃纤维材料制备而成。本实用新型公开的一种舱盖外表面保护结构采用软、硬结合的保护结构,在内层设置软质保护,避免舱盖与保护罩接触时产生擦伤;在最外层设置硬质保护,使其具有一定的刚性及抗损伤能力。
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公开(公告)号:CN209006738U
公开(公告)日:2019-06-21
申请号:CN201821555071.8
申请日:2018-09-25
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
IPC: B23B47/00
Abstract: 本实用新型公开了固定式柔性传递气钻转接头,包括两个固定部以及与设置在两个固定部之间且与两个固定部可拆卸连接的柔性连接机构;所述柔性连接机构包括两端与两个固定部分别连接的弯曲固定套管、传动安装在弯曲固定套管内的柔性传递轴。本实用新型的有益效果是:本实用新型设置有柔性传递轴,通过柔性传递轴曲线扭矩,解决曲线传递扭矩过程复杂的机构问题;本实用新型结构简单、实用性强。
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