一种基于变权重的盾构隧道服役性能评价方法

    公开(公告)号:CN106919784A

    公开(公告)日:2017-07-04

    申请号:CN201710043513.4

    申请日:2017-01-19

    CPC classification number: G16Z99/00

    Abstract: 本发明公开了一种基于变权重的盾构隧道服役性能评价方法,包括:根据盾构隧道的服役性能评估指标体系获得评价所必需的监测、检测数据;采用基于信心指数的专家调研法获得指标初始权重;根据指标数据对初始权重进行变权调整;基于模糊综合评判的方法对结构单元进行评价;根据单元结构评价等级综合判定隧道整体服役性能等级。本发明利用变权重的方法,实现对盾构隧道服役性能的动态综合评价。评价指标权重的取值既充分考虑了专家的知识与经验,也能够根据实际的隧道状况对相关权重进行及时地动态调整,突出了关键恶化指标对于隧道最终服役性能等级的影响。

    一种大直径盾构隧道变形监测预警方法

    公开(公告)号:CN106705928A

    公开(公告)日:2017-05-24

    申请号:CN201710034942.5

    申请日:2017-01-17

    Abstract: 本发明涉及一种大直径盾构隧道变形监测预警方法,其特征在于,包括以下步骤:S1,根据大直径盾构隧道的实际参数,采用数值模拟方法获取变形推算关系式,并计算出管片倾角变化最大的位置,作为倾角传感器优先安装位置;S2,设置横向变形控制值;S3,安装倾角传感器和预警装置,所述的倾角传感器和预警装置分别与数据处理器连接;S4,根据倾角传感器数据,推算隧道水平直径位置的横向变形;S5,数据处理器将横向变形与横向变形控制值进行比较,若横向变形大于横向变形控制值,则预警装置进行预警。与现有技术相比,本发明具有检测效果好、能实现长期监测等优点。

    基于无线倾角传感器的隧道水平位移的监测方法及装置

    公开(公告)号:CN104142135B

    公开(公告)日:2017-01-25

    申请号:CN201310419489.1

    申请日:2013-09-13

    Applicant: 同济大学

    Inventor: 黄宏伟 殷建国

    Abstract: 本发明涉及基于无线倾角传感器的隧道水平位移的监测方法及装置,所述的方法包括以下步骤:(1)沿盾构隧道纵向在隧道侧壁上布设管道,并每间隔一定距离将管道与隧道侧壁相同高度处固定连接;(2)监测小车在管道内向前运动,每运行一定距离监测小车对小车所处位置相对于垂直面的倾角进行测量,并将测量到的倾角数据采用无线传输方式传送至远程数据分析站;理,得出隧道纵向水平位移曲线。与现有技术相比,本发明采用无线传感网络进行数据传输,在横断面上不会影响隧道限界,列车运行时也可照常监测,实现了对隧道纵向水平位移的自动、不间断且快速的无线监测,具有简单可行以及成本低廉等优点。(3)远程数据分析站对接收到的倾角数据分析处

    一种工程风险无线感知预警可视化系统及方法

    公开(公告)号:CN104167084A

    公开(公告)日:2014-11-26

    申请号:CN201410407067.7

    申请日:2014-08-18

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本发明涉及一种工程风险无线感知预警可视化系统及方法,系统包括传感器模块、微处理器模块、无线收发模块、现场预警模块、数据存储模块、远程预警模块和上位机,传感器模块设置于工程结构中,连接微处理器模块,微处理器模块分别连接无线收发模块和上位机,无线收发模块分别连接现场预警模块、数据存储模块和远程预警模块,现场预警模块设置于工程现场,远程预警模块设置于远程监控室,数据存储模块连接上位机。与现有技术相比,本发明用于土木工程安全监测与预警,结合了监测理论、工程风险理论和自动控制理论,突破了现有监测、预警方法的局限性,实现了实时的反馈和及时的预警,最大限度的保证了工程施工和运营中的安全。

    一种基于无线倾角传感器的隧道纵向沉降监测方法及装置

    公开(公告)号:CN104142137A

    公开(公告)日:2014-11-12

    申请号:CN201310419607.9

    申请日:2013-09-13

    Applicant: 同济大学

    Inventor: 黄宏伟 殷建国

    CPC classification number: G01C5/00 G01C9/00

    Abstract: 本发明涉及一种基于无线倾角传感器的隧道纵向沉降监测方法及装置,方法包括:(1)沿盾构隧道纵向在隧道侧壁上布设管道,并每间隔第一预定距离将管道与隧道侧壁相同高度处固定连接;(2)监测小车在管道内向前运动,每运行第二预定距离,监测小车对小车所处位置相对于水平面的倾角进行测量,并将测量到的倾角数据采用无线传输方式传送至远程数据分析站;(3)远程数据分析站对接收到的倾角数据分析处理,得出盾构隧道纵向沉降曲线。与现有技术相比,本发明采用无线传感网络进行数据传输,在横断面上不影响隧道限界,列车运行时也可照常监测,实现了对隧道纵向沉降的自动、不间断且快速的无线监测,具有简单可行以及成本低廉等优点。

    圆形隧道应急抢修快装拱型支护钢架

    公开(公告)号:CN101749035B

    公开(公告)日:2012-06-06

    申请号:CN200810204323.7

    申请日:2008-12-10

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本发明涉及圆形隧道应急抢修快装拱型支护钢架,包括位于底部的两个基座拱架、位于中部的两个中部拱架以及位于顶部的一个顶部拱架,所述的基座拱架、中部拱架以及顶部拱架依次拼接,呈与圆形隧道适配的弧形。本发明稳定、有效、可靠,并且造价小,运输方便,安装快捷和维修简单。

    盾构隧道接头构造的模拟方法

    公开(公告)号:CN101667220A

    公开(公告)日:2010-03-10

    申请号:CN200910196100.5

    申请日:2009-09-22

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本发明公开了一种盾构隧道接头构造的模拟方法,其特征是按如下步骤实施:(1)设置接头单元:将接头接触面离散为多个节点,节点之间通过模拟弹簧的接头单元连接,环向上接头单位有多层,分别模拟实际接头中的传力衬垫、螺栓和密封垫,同层接头单元类型相同;(2)设置初始弹簧刚度、边界条件、接头初始变位δ 1 ;(3)施加荷载;(4)查看第一个接头单元;(5)根据该接头单元类型设置弹簧法向刚度;(6)判断是否设置所有接头单元,如果是,继续下个步骤(7);如果不是,查看下一个接头单元,回到步骤(5);(7)计算接头实际变位δ 2 ;(8)比较δ 1 和δ 2 ,如果两者之差在允许范围tol内,完成计算,算出隧道的接头变形;如果两者相差超过允许范围,根据δ 2 计算隧道的附加荷载,并回到步骤(3)重新施加荷载。本发明基于衬砌结构接头的构造特征,建立了衬砌结构接头的力学模型,根据得到的节点弹簧应力或法向位移在计算过程中动态调整弹簧参数,将接头模型应用到整环衬砌结构计算中。可以同时考虑衬砌的环向、纵向接头性能,计算衬砌管片和接头的内力和变形,更加准确地反映管片的变形和受力状况。

    基于风险的隧道支护结构设计方法

    公开(公告)号:CN101634229A

    公开(公告)日:2010-01-27

    申请号:CN200910056702.0

    申请日:2009-08-20

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本发明涉及一种基于风险的隧道支护结构设计方法。该方法包括三大环节:隧道支护结构初步设计方案的拟定,各支护方案的风险评估,支护方案决策分析。该方法应用概率方法和风险分析模型对围岩物理力学指标及地质勘察中的不确定性加以定量描述;根据围岩级别给出支护的初步设计方案;考虑隧道开挖的空间效应以及喷混凝土支护的硬化过程对收敛约束法进行改进,运用改进的收敛约束法计算程序对拟定支护设计方案进行分析,给出不同施工参数情况下支护和围岩的失效概率;然后对支护设计方案进行风险评估,确定事故风险接受标准,由决策者确定合适的支护设计方案。本方法将风险的理念引入工程实践中来处理隧道结构设计中的各种不确定性问题,有利于对隧道支护结构设计中不确定性因素的影响进行定量化分析和评判,将会使隧道的安全和投资控制得到更有力和更全面的保证。

    隧道周边位移快速量测系统

    公开(公告)号:CN100567882C

    公开(公告)日:2009-12-09

    申请号:CN200610118470.3

    申请日:2006-11-17

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 隧道周边位移快速量测系统,包括收敛杆,收敛计钢尺挂钩,收敛挂钩,所述收敛杆采用带自锁功能的承插式收缩杆两两相连,杆长与隧道高度相符,横截面为圆环形。进一步,所述收敛计钢尺挂钩其直杆段长度为45mm至60mm,在其直杆段前端1/3长位置垂直向设置一直角叉,横向直角边长20mm,竖直直角边长30mm;另可在所述直角叉以及收敛计钢尺挂钩端部位置设置有反光油漆层;所述收敛挂钩直杆段长度为150mm。本系统结构轻巧、携带方便、用途广泛,适用于全断面开挖与分台阶开挖等多种隧道开挖方式,可轻易快捷的将收敛仪钢尺挂钩勾到各收敛挂钩,从而大大缩短收敛量测时间,更好的保证量测人员的安全。

    锚索孔内快速堵水装置及其堵水方法

    公开(公告)号:CN100465412C

    公开(公告)日:2009-03-04

    申请号:CN200410066663.X

    申请日:2004-09-24

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本发明公开了一种锚索孔内快速堵水装置及其堵水方法。堵水装置包括固定环和堵水药卷。堵水药卷是将堵水材料装入弹性丝织袋中制成。堵水材料是由固化剂、粘结剂、硬化剂、膨胀剂和其它辅助成分等为原料,将这些原料按一定顺序和比例加入混料机内均匀混合后制成。本发明具有操作简便、成本低廉、堵水速度快和适用范围广等优点,对各种孔径的锚索支护孔内堵水都有非常好的效果。

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