公开(公告)号：CN104142137B

公开(公告)日：2016-04-20

申请号：CN201310419607.9

申请日：2013-09-13

Applicant: 同济大学

Inventor： 黄宏伟 ,  殷建国

IPC: G01C5/00

Abstract: 本发明涉及一种基于无线倾角传感器的隧道纵向沉降监测方法及装置，方法包括:(1)沿盾构隧道纵向在隧道侧壁上布设管道，并每间隔第一预定距离将管道与隧道侧壁相同高度处固定连接;(2)监测小车在管道内向前运动，每运行第二预定距离，监测小车对小车所处位置相对于水平面的倾角进行测量，并将测量到的倾角数据采用无线传输方式传送至远程数据分析站;(3)远程数据分析站对接收到的倾角数据分析处理，得出盾构隧道纵向沉降曲线。与现有技术相比，本发明采用无线传感网络进行数据传输，在横断面上不影响隧道限界，列车运行时也可照常监测，实现了对隧道纵向沉降的自动、不间断且快速的无线监测，具有简单可行以及成本低廉等优点。

公开(公告)号：CN105444732A

公开(公告)日：2016-03-30

申请号：CN201511020967.7

申请日：2015-12-30

Applicant: 同济大学

Inventor： 黄宏伟 ,  殷建国

IPC: G01C5/00

CPC classification number: G01C5/00

Abstract: 本发明涉及一种杆式隧道纵向沉降测量杆、设备及系统，其中测量装置包括多个依次连接的连杆、多个用于连接相邻两根连杆的弹性连接体，以及至少一个无线收发模块，其中，至少一根连杆上设有倾角传感器，且各弹性连接体分别固定于各隧道管片上，无线收发模块与倾角传感器连接；各倾角传感器测量对应连杆的倾角，并由无线收发模块对外发送用于表征相邻两块隧道管片相对沉降状态的第一沉降数据。与现有技术相比，本发明通过测量连杆的倾角来得到相邻管片之间的纵向相对位置，体积小，安装方便，利用无线数据收发，实现对隧道纵向沉降的长期自动全天候无线监测，理论清晰，结构简单明了，成本低廉。

公开(公告)号：CN104142135A

公开(公告)日：2014-11-12

申请号：CN201310419489.1

申请日：2013-09-13

Applicant: 同济大学

Inventor： 黄宏伟 ,  殷建国

IPC: G01B21/02

Abstract: 本发明涉及基于无线倾角传感器的隧道水平位移的监测方法及装置，所述的方法包括以下步骤：(1)沿盾构隧道纵向在隧道侧壁上布设管道，并每间隔一定距离将管道与隧道侧壁相同高度处固定连接；(2)监测小车在管道内向前运动，每运行一定距离监测小车对小车所处位置相对于垂直面的倾角进行测量，并将测量到的倾角数据采用无线传输方式传送至远程数据分析站；(3)远程数据分析站对接收到的倾角数据分析处理，得出隧道纵向水平位移曲线。与现有技术相比，本发明采用无线传感网络进行数据传输，在横断面上不会影响隧道限界，列车运行时也可照常监测，实现了对隧道纵向水平位移的自动、不间断且快速的无线监测，具有简单可行以及成本低廉等优点。

公开(公告)号：CN104142135B

公开(公告)日：2017-01-25

申请号：CN201310419489.1

申请日：2013-09-13

Applicant: 同济大学

Inventor： 黄宏伟 ,  殷建国

IPC: G01B21/02

Abstract: 本发明涉及基于无线倾角传感器的隧道水平位移的监测方法及装置，所述的方法包括以下步骤：(1)沿盾构隧道纵向在隧道侧壁上布设管道，并每间隔一定距离将管道与隧道侧壁相同高度处固定连接；(2)监测小车在管道内向前运动，每运行一定距离监测小车对小车所处位置相对于垂直面的倾角进行测量，并将测量到的倾角数据采用无线传输方式传送至远程数据分析站；理，得出隧道纵向水平位移曲线。与现有技术相比，本发明采用无线传感网络进行数据传输，在横断面上不会影响隧道限界，列车运行时也可照常监测，实现了对隧道纵向水平位移的自动、不间断且快速的无线监测，具有简单可行以及成本低廉等优点。(3)远程数据分析站对接收到的倾角数据分析处

公开(公告)号：CN104142137A

公开(公告)日：2014-11-12

申请号：CN201310419607.9

申请日：2013-09-13

Applicant: 同济大学

Inventor： 黄宏伟 ,  殷建国

IPC: G01C5/00

CPC classification number: G01C5/00 ,  G01C9/00

Abstract: 本发明涉及一种基于无线倾角传感器的隧道纵向沉降监测方法及装置，方法包括:(1)沿盾构隧道纵向在隧道侧壁上布设管道，并每间隔第一预定距离将管道与隧道侧壁相同高度处固定连接;(2)监测小车在管道内向前运动，每运行第二预定距离，监测小车对小车所处位置相对于水平面的倾角进行测量，并将测量到的倾角数据采用无线传输方式传送至远程数据分析站;(3)远程数据分析站对接收到的倾角数据分析处理，得出盾构隧道纵向沉降曲线。与现有技术相比，本发明采用无线传感网络进行数据传输，在横断面上不影响隧道限界，列车运行时也可照常监测，实现了对隧道纵向沉降的自动、不间断且快速的无线监测，具有简单可行以及成本低廉等优点。