-
公开(公告)号：CN101750195B
公开(公告)日：2012-06-27
申请号：CN200910215408.X
申请日：2009-12-25
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种轨道车辆转向架双六自由度运动测试平台。其包括1号六自由度运动测试平台和2号六自由度运动测试平台并对称地安装在地基上。所述的1号六自由度运动测试平台或2号六自由度运动测试平台包括1号水平施力单元、2号水平施力单元、3号水平施力单元、垂向施力单元、1号装卡测试单元、2号装卡测试单元和轮对。垂向施力单元的下端与地基连接，垂向施力单元上端与1号水平施力单元和2号水平施力单元一端连接，1号水平施力单元和2号水平施力单元另一端与地基连接，3号水平施力单元一端与垂向施力单元右端连接，3号水平施力单元另一端与地基连接。1号装卡测试单元、2号装卡测试单元和轮对对称地固定在垂向施力单元的上端面上。
-
公开(公告)号：CN102116696B
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201110022362.7
申请日：2011-01-20
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种汽车工业领域的汽车踏板力与行程检测仪检定装置，旨在克服无法实现检定汽车踏板力与行程检测仪的问题。该系统包括底座(1)、拉线传感器(2)、支撑平台(3)、固定套筒(4)、力传感器(5)、导向柱(7)、滑动套筒(8)与丝杠(9)。该检定系统可以完成对汽车踏板力与行程检测仪测量汽车踏板力和行程数值的检定。
-
公开(公告)号：CN102384734A
公开(公告)日：2012-03-21
申请号：CN201110233446.5
申请日：2011-08-16
Applicant: 吉林大学
Inventor： 徐观 , 苏建 , 李晓韬 , 邹秀清 , 张立斌 , 潘洪达 , 陈熔 , 刘玉梅 , 戴建国 , 林慧英 , 苏丽俐 , 王秀刚 , 田广东 , 刘磊 , 徐珊珊 , 牛贝妮 , 刘晓录 , 王丽
IPC: G01B21/22 , G01M17/013
Abstract: 本发明公开了一种汽车车轮定位仪转角盘的快速检定装置，旨在克服无法实现快速并准确检定汽车车轮定位仪转角盘的问题。该系统包括压杆(1)、套(2)、底座(3)、压簧(4)、带孔螺柱(5)、支座(6)、轴承座(7)、转轴(8)、压盘(9)、弹性胶垫(10)、编码器(11)、定位螺栓(12)、轴承端盖(13)与轴承(14)。该检测系统可以完成对汽车车轮定位仪转角盘的快速检定。
-
公开(公告)号：CN102353507A
公开(公告)日：2012-02-15
申请号：CN201110190186.8
申请日：2011-07-08
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种高速列车转向架构架及牵引传动系统可靠性试验台，其包括机械总成部分、试验台基础与液压泵站。试验台基础由设置1个矩形坑的混凝土基础和浇筑在混凝土基础中位于同一水平面内的1号反力座基础平台、2号反力座基础平台、大范围可调平台、基础坑平台、驱动装置基础平台及3号反力座基础平台组成。机械总成部分包括加载装置、激振系统总成与半车质量模拟装置。加载装置固定在驱动装置基础平台与大范围可调平台上。激振系统总成采用四个垂向作动器与两个横向激振总成，四个垂向作动器的底端与基础坑平台固定连接，两个横向激振总成的一端和大范围可调平台与3号反力座基础平台固定连接。半车质量模拟装置的底端固定在试验台基础上。
-
公开(公告)号：CN101832865B
公开(公告)日：2011-12-14
申请号：CN201010157142.0
申请日：2010-04-28
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M17/013
Abstract: 本发明涉及一种可调式车轮定位角与侧滑量关联模型测试装置，属于建立汽车车轮侧滑量与车轮定位角度关系数据库的研究设备。其主要由前束角调节机构(A)、侧滑量测试装置(B)、车轮装卡总成(C)、车轮施力机构(D)和外倾角调节机构(E)组成，所述的车轮定位角调节装置由外倾角调节机构和前束角调节机构组成。本发明的主要目的是通过对车轮定位角度(车轮外倾角和前束角)的调节，找到不同定位角度配合关系下所对应的车轮侧滑量，建立车轮定位角度与车轮侧滑量的关系数据库。此数据库可实现汽车检测线上车轮定位角度的动态快速测量，实现车轮定位角度的精确调整，从而更有效地消除由于车轮定位参数失准引起的车轮侧滑现象。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101813565B
公开(公告)日：2011-12-14
申请号：CN201019100004.6
申请日：2010-02-08
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M17/08
Abstract: 本发明涉及轨道车辆转向架综合参数测试设备，特别涉及一种用于轨道车辆转向架综合参数检测台的构架定位装置，该装置包括纵向构架定位支座(a)、横向左构架定位支座(b)和横向右构架定位支座(c)，所述的三个构架定位支座均通过T型螺栓(2)固定在筑于混凝土地基内的T型槽地轨(3)上，其中纵向构架定位支座(a)位于试验台前侧，横向左构架定位支座(b)及横向右构架定位支座(c)分别位于试验台左右两侧。该装置可以对各种型号轨道车辆转向架构架进行快速、准确定位的装置，以满足轨道车辆转向架在多种运行状态下的主要动力学参数检测的需要。
-
公开(公告)号：CN101956391B
公开(公告)日：2011-10-26
申请号：CN201010273785.1
申请日：2010-09-07
Applicant: 吉林大学
IPC: E02D5/80
Abstract: 本发明涉及一种平台调整水平装置，特别是一种铸铁平台用地锚器网，该设备是为了满足对铸铁平台调整水平而设计的。本发明是由地锚器总成(A)和地锚器连接角钢(B)组成，所述的地锚器总成(A)为多根，通过地锚器连接角钢(B)固定连接在一起，地锚器总成(A)包括地锚器支撑总成(a)、地锚器调高总成(b)、地锚器拉紧螺栓(c)和地锚器锁紧螺母(d)，所述的地锚器支撑总成(a)分别与地锚器调高总成(b)和地锚器拉紧螺栓(c)通过螺纹连接，地锚器锁紧螺母(d)为上下两个，分别与地锚器拉紧螺栓(c)的两端螺纹连接，起到锁紧作用。
-
公开(公告)号：CN101691995B
公开(公告)日：2011-10-26
申请号：CN200910206821.X
申请日：2009-10-14
Applicant: 吉林大学
IPC: G01B11/275 , G01M17/013
Abstract: 本发明涉及一种基于立体视觉的汽车轴距左右差检测方法及装置，属于汽车性能检测设备，主要用于汽车综合性能检测线上的汽车轴距左右差的自动检测。该检测装置根据四个摄像机所拍车轮图像，采用计算机图像处理技术对车轮图像中心三维坐标进行识别，基于车轮中心三维坐标计算汽车轴距左右差。该系统硬件包括：摄像机、工业控制计算机、对射式光电传感器、回转台和定制的标定靶标。本发明可快速准确检测汽车轴距左右差。该方法设计思想独特，具有较好的线性度，系统误差较小，检测精度和重复性较好，且结构简单，安装方便。研究成果具有一定的理论价值和经济价值，有很好的应用推广前景。
-
公开(公告)号：CN102175470A
公开(公告)日：2011-09-07
申请号：CN201110039888.6
申请日：2011-02-18
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明涉及一种轨道车辆悬架振动衰减试验系统，属于轨道车辆参数检测设备。该系统是为了满足对轨道车辆振动衰减特性的检测需要设计的。它由移动式快速跌落释放举车装置、CRH动车组、跌落试验地面与轨道装置和测试系统组成，其中的移动式快速跌落释放举车装置包括：跌落臂总成、千斤顶、手动油泵和移动车；CRH动车组包括CRH动车组车体、挡风玻璃和转向架总成；跌落试验地面与轨道装置主要由跌落试验地面和跌落试验钢轨组成；测试系统包括由拉线编码器、磁力表座和磁力表座固定钢板组成的位移检测系统以及由加速度传感器组成的加速度检测系统。
-
公开(公告)号：CN102175466A
公开(公告)日：2011-09-07
申请号：CN201110020110.0
申请日：2011-01-18
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M17/013 , G01B11/00
Abstract: 本发明公开了一种汽车工业领域的小尺寸长基线距的汽车车轮定位参数立体视觉检测系统，旨在克服车轮定位参数机器视觉测量系统无法实现小结构尺寸、高精度测量的问题。该系统包括底座(1)、右摄像机(2)、右前平面镜组件(3)、右后平面镜组件(4)、顶盖(5)、灯泡(6)、左摄像机(7)、左后平面镜组件(8)、左前平面镜组件(9)、镜架底座(10)、平面镜(11)、镜架顶座(12)、调整螺母(13)、定位旋钮(14)与立柱(15)。该检测系统可以完成对汽车车轮定位参数的非接触、自动化检测。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
772
records
(took 0.044 seconds)
