一种路面附着系数实时检测方法与测试系统

    公开(公告)号:CN102768177B

    公开(公告)日:2014-10-22

    申请号:CN201210241407.4

    申请日:2012-07-12

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明涉及一种路面附着系数实时检测方法与测试系统,属于汽车智能检测和监测技术领域,用于路面附着系数实时准确检测。该方法包括:建立汽车制动工况下路面附着系数实时检测模型和测试系统;车辆平路行驶条件下,实施制动,驾驶员在踩下制动器踏板同时踩下离合器踏板,隔绝发动机制动;信息采集系统采集前后车轮的转速、汽车质心纵向加速度、汽车车速、前后车轮垂向载荷;通过路面附着系数计算模型,获取路面附着系数;在显示装置上实时显示附着系数。系统包括用于实时采集汽车信息的信息采集单元,用于处理所述信息采集单元输入信息的数据处理单元,用于控制数据采集、实现数据计算分析并控制结果输出的单片机系统,一个LED输出显示装置。

    一种龙门框架式轨道车辆转向架参数测定试验台

    公开(公告)号:CN103048149A

    公开(公告)日:2013-04-17

    申请号:CN201210346911.0

    申请日:2012-09-18

    Abstract: 本发明涉及一种龙门框架式轨道车辆转向架参数测定试验台。该试验台主要由反力式龙门机械框架、六自由度加载机构总成、转向架渡桥装置以及转向架定位夹紧机构总成组成。反力式龙门机械框架为试验台加载机构、定位夹紧机构提供反力支撑;六自由度加载机构总成用于对被测转向架的垂向、横向及纵向的加载;转向架渡桥装置用于被测转向架平顺、灵活的移动到试验台的加载平台;转向架定位夹紧机构总成用于对被测转向架构架II在垂向、纵向、横向定位固定。该试验台实现了对转向架一系、二系的垂向、纵向、横向刚度,转向架扭转刚度等参数的测试,并通过软件自动计算出转向架各部位的刚度参数、柔性系数,提高了转向架参数测定时的自动化及效率。

    营运汽车制动管路压力监控系统及标定方法

    公开(公告)号:CN102229338B

    公开(公告)日:2012-12-12

    申请号:CN201110085405.6

    申请日:2011-04-06

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了一种营运汽车制动管路压力监控系统及标定方法,压力监控系统包括制动压力传感器、传感器连接件、压力表、球阀与压力表连接件、球阀、1号三通、2号三通和2号连接软管。1号连接气管内螺纹端与1号三通右端连接,1号三通中间接口端与传感器连接件下端连接,传感器连接件上端与制动压力传感器连接,1号三通左端与1号连接软管右端连接,1号连接软管左端与2号三通中间接口端连接,2号三通下端与2号连接软管上端连接,2号三通上端与2号连接气管内螺纹端连接,2号连接气管外螺纹端与球阀下端连接,球阀上端与球阀与压力表连接件大内螺纹端连接,球阀与压力表连接件小内螺纹端与压力表连接。还公开了压力监控系统的标定方法。

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