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公开(公告)号:CN103162640B
公开(公告)日:2015-04-15
申请号:CN201310036473.2
申请日:2013-01-16
Applicant: 吉林大学
IPC: G01B11/24
Abstract: 本发明公开了一种便携式营运汽车尺寸双目全景视觉检测系统,旨在克服无法实现大尺寸营运汽车整车长度方向图像采集和系统便携的问题。该系统包括U型夹(1)、箱体(2)、右摄像机座(3)、右凸透镜座(4)、右滤光片座(5)、投线仪座(6)、右摄像机(7)、投线仪(8)、右凸透镜(9)、右滤光片(10)、左凸透镜座(11)、左凸透镜(12)、左摄像机座(13)、左滤光片座(14)、左滤光片(15)、左摄像机(16)、前长螺杆(17)与后长螺杆(18)。该设计提供了一种可以通过双目机器视觉自动采集有效光条图像实现三维空间各方向测量的非接触测量系统。
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公开(公告)号:CN104374321A
公开(公告)日:2015-02-25
申请号:CN201410728022.X
申请日:2014-12-02
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种基于点到坐标轴距离约束的汽车形貌检测结构光标定系统,旨在解决针对目前现有标定方法无法直接获得世界坐标系下激光平面方程的问题。基于点到坐标轴距离约束的汽车形貌检测结构光的标定系统主要由三维标定板(1)与T型标定板(2)组成,提供了一种结构简单、检测精度高、累积误差小、功能完整、操作简便、易于安装、通用性强、成本较低、性能可靠的可满足汽车检测行业对汽车车体进行视觉检测要求的基于点到坐标轴距离约束的汽车形貌检测结构光的标定系统。
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公开(公告)号:CN104180775A
公开(公告)日:2014-12-03
申请号:CN201410381719.4
申请日:2014-08-05
Applicant: 吉林大学
IPC: G01B11/26
Abstract: 本发明公开了一种基于柱面坐标的汽车视觉检测系统的摄像机标定靶标,旨在解决现有三维标定物只能直接获得笛卡尔三维直角坐标系下的三维数据点,无法获得柱面坐标系下由柱面半径和角度所决定的的数据点的问题,基于柱面坐标的汽车视觉检测系统的摄像机标定靶标主要由底座(1)与柱坐标面(2)组成,提供了一种结构简单、检测精度高、累积误差小、功能完整、操作简便、易于安装、通用性强、成本较低、性能可靠的可满足汽车检测行业对汽车车体进行视觉检测要求的基于柱面坐标的汽车视觉检测系统的摄像机标定靶标。
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公开(公告)号:CN102768177B
公开(公告)日:2014-10-22
申请号:CN201210241407.4
申请日:2012-07-12
Applicant: 吉林大学
IPC: G01N19/04
Abstract: 本发明涉及一种路面附着系数实时检测方法与测试系统,属于汽车智能检测和监测技术领域,用于路面附着系数实时准确检测。该方法包括:建立汽车制动工况下路面附着系数实时检测模型和测试系统;车辆平路行驶条件下,实施制动,驾驶员在踩下制动器踏板同时踩下离合器踏板,隔绝发动机制动;信息采集系统采集前后车轮的转速、汽车质心纵向加速度、汽车车速、前后车轮垂向载荷;通过路面附着系数计算模型,获取路面附着系数;在显示装置上实时显示附着系数。系统包括用于实时采集汽车信息的信息采集单元,用于处理所述信息采集单元输入信息的数据处理单元,用于控制数据采集、实现数据计算分析并控制结果输出的单片机系统,一个LED输出显示装置。
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公开(公告)号:CN102679874B
公开(公告)日:2014-07-09
申请号:CN201210170992.3
申请日:2012-05-30
Applicant: 吉林大学
Inventor: 徐观 , 苏建 , 李晓韬 , 张立斌 , 潘洪达 , 陈熔 , 刘玉梅 , 戴建国 , 林慧英 , 单红梅 , 张栋林 , 宫海彬 , 王秀刚 , 曹晓宁 , 刘雪峰 , 杨小敏
Abstract: 本发明公开了一种变基线距大尺寸营运车辆全景立体视觉测量系统,旨在克服无法实现营运汽车整车全景图像立体视觉测量系统调整基线距的问题。该系统包括顶板(1)、透明圆筒(2)、底座(3)、螺杆(4)、凸面镜(5)与摄像机(6)。该设计提供了一种体积小、操作简便、性能可靠、通用性强、易于安装、制造成本低、精度高的可满足国家计量、质量监督部门以及生产厂家非接触检测要求的变基线距大尺寸营运车辆全景立体视觉测量系统。
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公开(公告)号:CN103162974A
公开(公告)日:2013-06-19
申请号:CN201310031204.7
申请日:2013-01-16
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M17/013 , G01B11/02
Abstract: 本发明公开了一种激光投影式汽车四轮定位仪举升架水平高度差校正系统,旨在克服无法实现快速并准确检验校正汽车四轮定位仪举升架与车轮接触点水平高度差的问题。该系统包括激光投线仪(1)与标尺(2)。该检测系统可以实现同时对多个汽车四轮定位仪举升架检测点的快速检验和校正。
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公开(公告)号:CN103048149A
公开(公告)日:2013-04-17
申请号:CN201210346911.0
申请日:2012-09-18
Applicant: 吉林大学 , 长春轨道客车股份有限公司
IPC: G01M17/08
Abstract: 本发明涉及一种龙门框架式轨道车辆转向架参数测定试验台。该试验台主要由反力式龙门机械框架、六自由度加载机构总成、转向架渡桥装置以及转向架定位夹紧机构总成组成。反力式龙门机械框架为试验台加载机构、定位夹紧机构提供反力支撑;六自由度加载机构总成用于对被测转向架的垂向、横向及纵向的加载;转向架渡桥装置用于被测转向架平顺、灵活的移动到试验台的加载平台;转向架定位夹紧机构总成用于对被测转向架构架II在垂向、纵向、横向定位固定。该试验台实现了对转向架一系、二系的垂向、纵向、横向刚度,转向架扭转刚度等参数的测试,并通过软件自动计算出转向架各部位的刚度参数、柔性系数,提高了转向架参数测定时的自动化及效率。
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公开(公告)号:CN102322797B
公开(公告)日:2013-03-20
申请号:CN201110232257.6
申请日:2011-08-15
Applicant: 吉林大学
Inventor: 徐观 , 苏建 , 李晓韬 , 邹秀清 , 蓝志坤 , 陈熔 , 张立斌 , 潘洪达 , 刘玉梅 , 戴建国 , 林慧英 , 王秀刚 , 苏丽俐 , 田广东 , 张栋林 , 宫海彬 , 曹晓宁 , 赵强
IPC: G01B11/00 , G01M17/013
Abstract: 本发明公开了一种三自由度汽车车轮定位参数立体视觉柔性检测系统,旨在克服无法实现汽车车轮定位参数立体视觉检测系统三自由度调整的问题。该系统包括底板(1)、纵向导轨(2)、滑块(3)、横向连接板(4)、横向导轨(5)、摄像机组件(6)与平面镜组件(7)。该系统可以完成汽车车轮定位参数视觉检测过程系统元件的三自由度调整。
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公开(公告)号:CN102229338B
公开(公告)日:2012-12-12
申请号:CN201110085405.6
申请日:2011-04-06
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种营运汽车制动管路压力监控系统及标定方法,压力监控系统包括制动压力传感器、传感器连接件、压力表、球阀与压力表连接件、球阀、1号三通、2号三通和2号连接软管。1号连接气管内螺纹端与1号三通右端连接,1号三通中间接口端与传感器连接件下端连接,传感器连接件上端与制动压力传感器连接,1号三通左端与1号连接软管右端连接,1号连接软管左端与2号三通中间接口端连接,2号三通下端与2号连接软管上端连接,2号三通上端与2号连接气管内螺纹端连接,2号连接气管外螺纹端与球阀下端连接,球阀上端与球阀与压力表连接件大内螺纹端连接,球阀与压力表连接件小内螺纹端与压力表连接。还公开了压力监控系统的标定方法。
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公开(公告)号:CN102680212A
公开(公告)日:2012-09-19
申请号:CN201210170991.9
申请日:2012-05-30
Applicant: 吉林大学
IPC: G01M11/02
Abstract: 本发明公开了一种图像传输光纤的微位移调整定位夹持系统,旨在克服无法快速装夹图像传输光纤并对光纤进行微位移调整的问题。该系统包括立式工作台(1)、底座(2)、铆钉(4)、压片(5)与转轴(6)。该设计提供了一种体积小、操作简便、性能可靠、通用性强、易于安装、制造成本低、精度高的可满足国家计量部门以及生产厂家对光纤有效距离的测试需要的图像传输光纤的微位移调整定位夹持系统。
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