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公开(公告)号：CN110642293B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN201910836722.3
申请日：2019-09-05
Applicant: 厦门理工学院
IPC: H01M4/485
Abstract: 本发明提供一种氧空位Li3VO4锂离子电池负极材料及其制备方法，涉及锂离子电池材料技术领域。其制备方法为将五氧化二钒和水合氢氧化锂在乙醇溶液中搅拌反应，然后干燥得到前驱物。对前驱物进行研磨，得到研磨产物。将研磨产物在氮气气氛下，于550～650℃条件下烧结1～2h得到氧空位Li3VO4锂离子电池负极材料。该制备方法简单易行，研磨后的产物在氮气氛围下煅烧，能够在材料表层形成氧空位，产物的比表面积高，能够降低充放电过程中相变活化能，改善Li3VO4的化学性能。
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公开(公告)号：CN112939608B
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202110366070.9
申请日：2021-04-06
Applicant: 厦门理工学院
IPC: C04B35/582 , C04B35/645
Abstract: 本发明涉及一种白色氮化铝陶瓷及其热压烧结方法和用途，包括将氮化铝粉末、氮化硼粉末和溶剂混合，获得混合浆料，所述氮化硼粉末占氮化铝粉末和氮化硼粉末总重的3％～10％；将所述混合浆料进行干燥，之后进行热压烧结，所述热压烧结采用石墨模具，热压烧结温度为1826℃～1930℃，保温时间为3h～10h，加载压力为20MPa～25MPa，保温结束后卸掉压力，降温获得白色氮化铝陶瓷，上述烧结全程在压力的1.2KPa～1.6KPa的氮气气氛下进行。本发明可解决氮化铝陶瓷热压烧结技术中存在的产品颜色发黑问题，获得致密度高，颜色为白色的氮化铝陶瓷制品，同时可避免使用价格昂贵的氮化硼坩埚，而且烧结时间短，可大大降低烧结制备成本。
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公开(公告)号：CN112226728B
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202011102664.0
申请日：2020-10-15
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本发明属于钨制品制备领域，涉及一种具有耐氧化涂层的钨制品及其制备方法。该方法包括：将钨制品基体浸入酸性电解液中并在氩气保护下于15～20V的电解压力下电解2～3分钟，电解液中含有10～15vt％氢氟酸、15～20vt％硝酸且余量为水，超声波清洗后烘干，之后埋入涂层渗料中并依次在700～750℃下保温5～10小时和在900～1000℃保温3～8小时，涂层渗料中含有15～20wt％铝粉、5～10wt％硼粉、2～5wt％氯化铵、2～5wt％氟化钠且余量为氧化铝粉，全程通入氩气保护。采用本发明提供的方法能够显著提高钨制品的抗氧化性，同时能够保持钨制品的强度和硬度，并可防止金属钨制品的变形，保持其精度。
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公开(公告)号：CN109537006B
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN201811330230.9
申请日：2018-11-09
Applicant: 厦门理工学院
IPC: C25D3/56 , C22C19/03 , C25B11/054 , C25B11/091
Abstract: 本发明公开了一种高效的Ni‑S‑B析氢电极，包括镍基体和沉积在所述镍基体表面的Ni‑S‑B镀层，所述Ni‑S‑B镀层包括以下重量百分含量的组分：Ni：40～85％，S：5～50％，B：0.1～10％。本发明还公开了其制备方法和应用，本发明提高了析氢电极的析氢催化活性，降低了析氢电极的析氢过电位。
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公开(公告)号：CN109108272B
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN201811175666.5
申请日：2018-10-10
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本发明涉及一种用于制备发动机连杆的组合物及发动机连杆的制备方法，用于制备发动机连杆的组合物包括以重量份数计的以下各组分：铁粉90‑100份，镍粉1‑10份，钼粉0.1‑1份，石蜡1‑5份，聚丙烯0‑1份，高密度聚乙烯0‑1份，聚苯乙烯0‑1份，表面活性剂0.1‑0.5份，润滑剂0.3‑0.9份。本发明采用温压技术，生产所述的发动机连杆的成本低，密度高，强度高，有利于提升汽车发动机性能、降低生产成本、减轻重量、节能降耗。对促进温压技术在国内汽车零部件生产中的推广应用，具有非常重要的意义。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109650382B
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201910145993.4
申请日：2019-02-27
Applicant: 厦门理工学院
IPC: C01B32/184
Abstract: 本发明涉及一种大尺寸类石墨烯及其制备方法，所述大尺寸类石墨烯是以石墨烯量子点为原料，在氢气气氛下升温到600℃～1000℃，保温0.5‑1.5h，之后在氢气气氛下进行降温处理，在温度降至280‑320℃时将氢气气氛快速转变为惰性气体气氛，并在惰性气体气氛下继续降至室温，获得褐色蓬松的大尺寸类石墨烯。本发明所制备的大尺寸类石墨烯，具有石墨烯的形貌和性质，同时具有3.5μm～4.5μm的大尺寸，以及导电速度快、导热能力好、力学强度大和比表面积大的特性。
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公开(公告)号：CN109721368A
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201910183202.7
申请日：2019-03-12
Applicant: 厦门理工学院
IPC: C04B35/58 , C04B35/622 , C04B35/626
Abstract: 本发明涉及一种碳氮化钛粉末及可水解性钛源制备碳氮化钛的方法，以可水解性钛源为钛源，炭黑为碳源，曲拉通X-100或十六烷基三甲基溴化铵为表面活性剂，环己烷为水解缓冲剂，氨水为沉淀剂，其制备工艺流程为：配置乳液→滴入氨水→悬浊液抽滤、洗涤，干燥→前驱体粉末预处理→碳热氮化还原→碳氮化钛。该方法不使用球磨混料，可实现大批量生产，产物粒径为200～300nm，纯度大于99％，制备成本低，为碳氮化钛提供了一种新的合成路径。
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公开(公告)号：CN109126844A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201811009185.7
申请日：2018-08-31
Applicant: 厦门理工学院
CPC classification number: B01J27/22 , B01J35/0033 , B01J35/1004 , C25B1/04 , C25B11/04
Abstract: 本发明涉及一种碳化钼纳米片及其制备方法和应用，所述方法为将钼源、硝酸铵、甘氨酸混合均匀，之后加热到160～180℃，得到混合物1，加入葡萄糖，之后加热到230～280℃，获得蓬松固体，放入氢气氛围下加热到450～550℃，降温得到碳化钼纳米片。所述的碳化钼纳米片制备方法加热温度低，便于操作和推广，所制得的碳化钼不会团聚，呈现不规则片状，比表面积大，在电催化制氢中的应用中具有优秀的催化性能。
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公开(公告)号：CN109108272A
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201811175666.5
申请日：2018-10-10
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本发明涉及一种用于制备发动机连杆的组合物及发动机连杆的制备方法，用于制备发动机连杆的组合物包括以重量份数计的以下各组分：铁粉90-100份，镍粉1-10份，钼粉0.1-1份，石蜡1-5份，聚丙烯0-1份，高密度聚乙烯0-1份，聚苯乙烯0-1份，表面活性剂0.1-0.5份，润滑剂0.3-0.9份。本发明采用温压技术，生产所述的发动机连杆的成本低，密度高，强度高，有利于提升汽车发动机性能、降低生产成本、减轻重量、节能降耗。对促进温压技术在国内汽车零部件生产中的推广应用，具有非常重要的意义。
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公开(公告)号：CN108910952A
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201811009299.1
申请日：2018-08-31
Applicant: 厦门理工学院
CPC classification number: C01G39/02 , B82Y30/00 , C01P2002/72 , C01P2004/03 , C01P2004/04 , C01P2004/64 , C01P2006/80
Abstract: 本发明涉及一种泡沫状二氧化钼及其制备方法，所述方法包括：将钼源、硝酸铵、燃烧助剂和水混合，搅拌得到混合溶液，将其加热到80-180℃，得到溶胶，之后加热到200-300℃，反应得到二氧化钼粗产物，纯化后获得泡沫状二氧化钼。本发明提供的泡沫状二氧化钼制备方法，流程短，效率高，生产成本低，所获得的泡沫状二氧化钼由20～30nm纳米二氧化钼颗粒组成，呈泡沫状多孔结构，纯度高。
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