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公开(公告)号：CN113389700B
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202110830090.7
申请日：2021-07-22
Applicant: 厦门大学
IPC: F04B1/2014 , F04B53/18
Abstract: 一种多通道引流的多油室抗偏磨轴向柱塞泵滑靴，具有相对的上表面和下表面，上表面为滑靴与柱塞接触面，与柱塞通过球铰副相连，下表面为与斜盘接触面，与斜盘形成滑靴摩擦副，下表面有一中心油室，与球铰副通过一通油孔连通。在中心油室外侧加工一个或多个同心环形沟槽，在滑靴内部加工多条通道，通道入口在通油孔侧表面，环绕通油孔一周，通道出口沿环形沟槽均匀分布，环形沟槽未覆盖通道出口的部分沟槽深度减小，分隔出多个独立的小油室，使每个通道出口连通一个小油室。通过在滑靴上加工多个通道从柱塞阻尼管中引入油液到滑靴底面的环形沟槽和小油室，改变滑靴摩擦副表面的流场状态，进一步增强滑靴底面的油膜润滑性能，有效降低磨损。
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公开(公告)号：CN113984282A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111188122.4
申请日：2021-10-12
Applicant: 厦门大学
IPC: G01M1/22
Abstract: 一种无键相变转速下转子动平衡故障特征提取方法，包括：对采集到的振动信号进行带通滤波降噪处理；通过短时傅里叶变换对降噪处理后的振动信号进行时频分析，得到时频能量分布；采用Sobel算子计算得到能量梯度，并采用动态规划算法搜索具有最小能量梯度的目标脊线，以调节噪声引起脊线变化的不连续性，实现变转速振动信号瞬时转频的精确估计；根据提取到的瞬时转频对降噪处理后振动信号进行阶次跟踪计算和离散频谱校正，并提取一阶谱对应的幅值和相位。本发明能够克服临近频率和强噪声干扰，在无键相信号情况下实现变转速转子动平衡故障特征精确提取，节省了硬件成本，提高了动平衡效率。
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公开(公告)号：CN113899961A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202110968144.6
申请日：2021-08-23
Applicant: 厦门大学
Abstract: 本发明公开了一种液晶显示面板静电放电自动测试装置及测试方法，它包括多自由度机械臂、静电枪、测试桌、面板固定机构、驱动机构、第一摄像机构、第二摄像机构、除静电机构和控制终端，面板固定机构转动连接于测试桌桌面上，驱动机构设在测试桌上且与面板固定机构连接，第一摄像机构和第二摄像机构固定于测试桌上，除静电机构设在桌面上，静电枪固定在多自由度机械臂上，多自由度机械臂、第一摄像机构、第二摄像机构均与控制终端通信连接，控制终端嵌入有光学自动检测算法，用以自动判断识别液晶显示面板的画面质量。该测试方法基于测试装置执行。它具有如下优点：实现液晶显示面板的静电自动测试、测试结果一致性高，准确性高，测试效率高。
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公开(公告)号：CN113858894A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111288365.5
申请日：2021-11-02
Applicant: 厦门大学
Abstract: 本发明提供了一种可匹配爆胎应急装置的胎压传感装置，包括配爆胎应急装置中的连接块和胎压传感装置；胎压传感装置包括上壳、底壳和传感器电子元件；底壳和连接块连接形成底座机构，所述上壳和底壳拼合出容置所述传感器电子元件的空间；所述底壳沿着宽度方向的两侧设置有第一连接部件，用以连接爆胎应急装置中的抵块或紧固带。本发明的可匹配爆胎应急装置的胎压传感装置将爆胎应急装置的连接块和胎压传感装置的底壳设计为一体，既可以避免爆胎应急装置与胎压传感装置的安装匹配问题，又能将两者的功能进行集成，使其不显得独立，且转动方便，可靠性高。
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公开(公告)号：CN113790838A
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202111027638.0
申请日：2021-09-02
Applicant: 厦门大学
IPC: G01L3/10
Abstract: 本发明提供了一种工程机械旋转轴扭矩测量方法，包括如下步骤：(1)制作免标定扭矩测量传感器；(2)基于正交试验设计方法，开展不同结构类型的免标定扭矩测量传感器仿真建模，并将免标定扭矩传感器固定到仿真轴上，对仿真轴施加不同扭矩，进行免标定扭矩传感器传递效率η寻优的有限元仿真分析，寻找最佳的结构参数组合，并进行台架试验的验证，进而获得性能最优的免标定扭矩传感器的结构参数以及扭矩换算公式；(3)开发免标定扭矩测量传感装置和扭矩遥测接收装置。本发明设计的方法省去了传统应变片测量方法之前必须进行的高成本标定试验，避免了繁琐的标定过程，提高了工程机械传动轴扭矩的采集效率，促进装载机自主化、智能化发展。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113738640A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202111024812.6
申请日：2021-09-02
Applicant: 厦门大学
IPC: F04B53/18 , F04B1/2078
Abstract: 一种可控电磁复合支撑的轴向柱塞泵斜盘‑滑靴组件，将磁性力可控的电磁环用于滑靴摩擦副的间隙油膜厚度的调节，通过在斜盘表面加工若干个环形深沟槽，将缠绕线圈的小圆柱电磁体与环形电磁体嵌入其中，以及在滑靴底面同样加工环形沟槽嵌入环形永磁体，并使斜盘表面与滑靴底面磁性相同，产生相互作用的排斥力，通过改变斜盘中环形电磁体线圈中电流的大小来实现对滑靴摩擦副间隙油膜厚度的调节。在斜盘高压油作用区域的滑靴摩擦副处油膜厚度偏小，易出现磨损，通过增加磁性斥力，可在一定程度上改善油膜润滑特性，增大滑靴摩擦副表面油膜支撑力，减小滑靴与斜盘之间的摩擦，提升斜盘‑滑靴组件的动态稳定性能。
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公开(公告)号：CN113650457A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202111102012.1
申请日：2021-09-18
Applicant: 厦门大学
Abstract: 本发明提供了一种可匹配爆胎应急装置的胎压传感装置，包括配爆胎应急装置中的连接块和胎压传感装置；胎压传感装置包括上壳、底壳和传感器电子元件；底壳和连接块连接形成底座机构，所述上壳和底壳拼合出容置所述传感器电子元件的空间；所述底壳沿着宽度方向的两侧设置有第一连接部件，用以连接爆胎应急装置中的抵块或紧固带。本发明的可匹配爆胎应急装置的胎压传感装置将爆胎应急装置的连接块和胎压传感装置的底壳设计为一体，既可以避免爆胎应急装置与胎压传感装置的安装匹配问题，又能将两者的功能进行集成，使其不显得独立，且转动方便，可靠性高。
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公开(公告)号：CN113389700A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202110830090.7
申请日：2021-07-22
Applicant: 厦门大学
IPC: F04B1/2014 , F04B53/18
Abstract: 一种多通道引流的多油室抗偏磨轴向柱塞泵滑靴，具有相对的上表面和下表面，上表面为滑靴与柱塞接触面，与柱塞通过球铰副相连，下表面为与斜盘接触面，与斜盘形成滑靴摩擦副，下表面有一中心油室，与球铰副通过一通油孔连通。在中心油室外侧加工一个或多个同心环形沟槽，在滑靴内部加工多条通道，通道入口在通油孔侧表面，环绕通油孔一周，通道出口沿环形沟槽均匀分布，环形沟槽未覆盖通道出口的部分沟槽深度减小，分隔出多个独立的小油室，使每个通道出口连通一个小油室。通过在滑靴上加工多个通道从柱塞阻尼管中引入油液到滑靴底面的环形沟槽和小油室，改变滑靴摩擦副表面的流场状态，进一步增强滑靴底面的油膜润滑性能，有效降低磨损。
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公开(公告)号：CN110863965B
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN201910999952.1
申请日：2019-10-21
Applicant: 厦门大学
Abstract: 本发明公开了一种带磁轴承的振动主动控制式轴向柱塞泵，包括壳体、阶梯式驱动轴、斜盘、柱塞运动组件、缸体、径向缸体磁控外环、第一、二径向永磁轴承、轴向定位磁控轴承。所述径向缸体磁控外环通过位移传感器实时采集振动信号，根据振动大小调节径向缸体磁控外环。所述第一、二径向永磁轴承通过同磁性相斥的原理实现所述阶梯式驱动轴的悬浮状态。所述轴向定位磁控轴承通过控制电流大小来调控电磁力以保证驱动轴的轴向定位。本发明所提出的一种带磁轴承的振动主动控制式轴向柱塞泵及其控制方法，在实现驱动轴悬浮的同时，实时监测及控制缸体的振动大小，减小了轴承与驱动轴之间的摩擦、提升了缸体的动态稳定性，提高轴向柱塞泵的稳定性和可靠性。
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公开(公告)号：CN112362214A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011203982.6
申请日：2020-11-02
Applicant: 厦门大学
Abstract: 一种皮带张力在线识别的方法和系统，包括如下步骤：1)采集不同张力状态下皮带轮的振动信号，进行预处理，得到训练数据集和测试数据集；2)通过训练数据集对GRNN广义神经网络模型进行训练，得到皮带张力识别神经网络模型，并通过测试数据集进行验证；3)在线采集皮带轮振动信号，进行数据预处理后输入皮带张力识别神经网络模型，得到当前状态的皮带张力大小。本发明将数据分析和神经网络算法运用到传统的带传动张力计算中，实现皮带张力的在线识别，避免降低带传动系统工作效率。
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