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公开(公告)号：CN110093831B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN201910399449.2
申请日：2019-05-14
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种可卷曲的无线充电路面结构及其制作方法，该结构是在路基上按照层状叠加结构从上往下依次铺设有聚氨酯薄层、第一环氧树脂薄膜层、无线充电线圈和第二环氧树脂薄膜层，聚氨酯薄层与第一环氧树脂薄膜层相粘结，第一环氧树脂薄膜层与无线充电线圈相粘结，第一环氧树脂薄膜层上设有形状大小与无线充电线圈相匹配的刻槽，能够固定无线充电线圈的位置，无线充电线圈与第二环氧树脂薄膜层相粘结，第二环氧树脂薄膜层打孔穿线接入外部供电电源。聚氨酯材料与环氧树脂薄膜粘结后置于无线充电线圈上，能够对无线充电线圈起到保护的作用，其次通过逐层制备，此无线充电路面结构柔性好，可卷曲，方便施工，极大降低了施工难度。
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公开(公告)号：CN112102265B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202010896582.1
申请日：2020-08-31
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种基于乳化剂对沥青‑集料粘附性能影响的测试方法，该方法包括：将集料浸润乳化剂后再浸润加热的沥青，冷却后用微沸的开水处理，对集料6个视角获取沸水处理过后的集料图像，对集料表面高光或者阴影部分进行预处理后，利用MATLAB采用二值法将图像转化为二值灰度图像，计算六个灰度图像中黑色占比的平均值进而对沥青‑集料的粘附失效进行评估，比例越大说明沥青‑集料间的粘附性越好。本发明实现了定量分析乳化剂对沥青‑集料粘附性能的影响，创新性的在传统的水煮法上引入乳化剂，并用二值法图像处理将传统评价方法进行定量化，简单高效。
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公开(公告)号：CN116754405A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310820152.5
申请日：2023-07-05
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种沥青路面材料应变率随路龄变化规律的确定方法及装置，其中方法通过对沥青面层轮迹带和路肩处芯样进行室内多序列局部加载试验，获得材料在多应力下的应变率取值，首先确定材料在整个服役周期内的性能起始点和性能转折点的应变率取值，然后假设性能转折点对应的路龄，通过对不同路龄、不同应力下材料的应变率进行两段式拟合其性能发展规律，以左右两侧导函数在路龄处取值最接近为判定依据，确定性能转折点的路龄取值，最终获得材料应变率的分段式性能发展规律。通过上述方法可根据实际沥青路面的交通特点对其应变率发展规律进行综合、有效确定，帮助路面管理单位对路面车辙病害制定科学、精细化的养护策略，节约养护经费。
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公开(公告)号：CN113244849A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110603542.8
申请日：2021-05-31
Applicant: 深圳市综合交通设计研究院有限公司 , 华南理工大学 , 广州肖宁道路工程技术研究事务所有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于供需平衡的冷料仓皮带给料器给料控制方法及系统，冷料仓皮带给料器给料控制方法包括：获取试验数据；试验数据包括多组冷‑热料仓供需数据集，每组冷‑热料仓供需数据集包括多个规格冷料仓的试验热料仓集料质量比及对应的试验冷料仓皮带给料器转速；根据试验数据对前向反馈神经网络进行训练，得到质量比‑转速模型；基于质量比‑转速模型，根据当前各规格热料仓的集料质量比，得到对应的冷料仓皮带给料器转速；控制对应的冷料仓的皮带给料器按对应的转速稳定运行，向当前各规格热料仓运输集料。保证了拌合楼冷料供应能力与热料需求的平衡，减少溢料造成的集料资源浪费，并降低因等料造成的拌合楼产能损耗。
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公开(公告)号：CN110028800A
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201910217519.8
申请日：2019-03-21
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种含液态降粘减阻剂的橡胶沥青混溶方法，该方法在湿法橡胶沥青生产之前用液态降粘减阻剂预处理，降粘减阻剂选取Evotherm-DAT或煤焦化重油。本发明能够明显的降低湿法橡胶沥青的粘度，从而完美的解决其在施工过程中和易性不好的问题。本发明提出的方法简单，在湿法橡胶沥青生产之前将橡胶粉在密闭空间浸泡于降粘减阻剂中，将所得减阻剂-橡胶粉改性剂缓慢地、持续地添加到湿法橡胶沥青中拌和均匀即可。橡胶沥青的粘度指标明显降低，从而降低施工过程中的拌和温度，从而解决湿法橡胶沥青施工和易性不好，以及因为高温施工造成的有害气体排放问题。且本发明的方法在最大限度保留了湿法橡胶沥青的路用性能，甚至有所提升。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109897392A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201910217537.6
申请日：2019-03-21
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种利用生物油改善橡胶沥青施工和易性的方法，该方法在湿法橡胶沥青生产的过程中添加温拌重油改性剂，该温拌重油改性剂为煤焦化重油。本发明的方法能够完美的解决传统湿法橡胶沥青在施工过程中和易性不好的问题，并在一定程度上降低了湿法橡胶沥青离析现象的发生。本发明提出的方法简单，在湿法橡胶沥青生产过程中，将温拌重油添加剂缓慢地、持续地添加到湿法橡胶沥青中拌和均匀即可，橡胶沥青在使用过程中的拌和温度明显降低，施工和易性得到了显著提升，同时最大限度保留了湿法橡胶沥青路用性能，并在一定程度上改善了其存储稳定性。
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公开(公告)号：CN109657421A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201910138827.1
申请日：2019-02-25
Applicant: 华南理工大学 , 华运通达(广东)道路科技有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提供了一种高韧超薄沥青磨耗层混合料的设计方法，属于道路工程技术领域。本发明提出了全新的VCAmix≤VCADRC和沥青膜厚度≥15μm的双重设计原则，结合粗骨架体积分配法，结合路用性能验证并指导设计修正，使高韧超薄沥青磨耗层混合料设计更具有目的性、规范性与灵活性，通过控制VCAmix≤VCADRC和沥青膜厚度≥15μm，强调骨架嵌挤稳定作用与高沥青油膜的强抗裂效应，确保混合料具有良好的抗车辙变形、抗疲劳开裂，抗剪切变形的结构性能，以及能显著改善路面的抗滑性能、降噪性能、密水性能与平整度等功能属性。
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公开(公告)号：CN109653053A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201811508014.9
申请日：2018-12-11
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种带无线充电功能的路面结构，按照层状叠加结构自上而下依次设置有聚合物薄层、无线充电模块层和路基层，聚合物薄层用于对无线充电模块层进行全方位保护，无线充电模块层由无线充电板及其配套的无线充电混合供电线路板构成，用于对底盘安装有配对的电能接收装置的电动汽车进行无线充电，无线充电板沿各自车道的长度方向均布在每条车道的中间位置，每个无线充电板上均镶嵌有用于发射电能的无线充电线圈，无线充电线圈与上述电能接收装置配对，实现电能的无线传输，无线充电混合供电线路板通过电网交换设备与供电电网相连。本发明可持续对无线充电汽车进行充电，解决无线充电汽车续航时间短、充电时间长等缺点。
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公开(公告)号：CN109504109A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201811448463.9
申请日：2018-11-30
Applicant: 华南理工大学
Abstract: 本发明公开了一种提高湿法橡胶沥青存储稳定性的方法，该方法在湿法橡胶沥青生产的过程中在基质沥青中添加胶粉-纳米蒙脱土改性剂，胶粉-纳米蒙脱土改性剂为橡胶粉与纳米蒙脱土机械混合产物。本发明的一种提高湿法橡胶沥青存储稳定性的方法能够完美的解决传统橡胶沥青高温存储稳定性不好的缺点，其中的纳米蒙脱土利用其纳米级的尺度和层状结构有效的阻止了橡胶沥青离析现象的发生。本发明提出的提高湿法橡胶沥青存储稳定性的方法简单，将橡胶粉颗粒与纳米改性剂缓慢地、持续地添加到沥青中拌和均匀即可，橡胶沥青使用过程中的相位分离现象明显减少，存储稳定性得到了明显改善。
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公开(公告)号：CN106958180A
公开(公告)日：2017-07-18
申请号：CN201710348646.2
申请日：2017-05-17
Applicant: 华南理工大学 , 广东高通达道路材料科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种改性乳化沥青的制备装置及方法，该制备装置包括原料存储装置、输送装置、分离装置和搅拌装置，所述原料存储装置用于存储胶粉颗粒；所述输送装置用于将所述胶粉颗粒传输至所述分离装置；所述分离装置用于将所述胶粉颗粒进行分离；所述搅拌装置用于将分离后的所述胶粉颗粒与沥青进行混合；所述输送装置与所述原料存储装置相连接，所述分离装置与所述输送装置相连接，所述搅拌装置与所述分离装置相连接。本发明提供的改性乳化沥青的制备装置及方法能够对经过表面特殊处理的胶粉颗粒有效的分散，进而，实现与其他沥青原料的有效混合，得到高质量的基于表面特殊处理胶粉的薄层沥青罩面。
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