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公开(公告)号：CN1647956B
公开(公告)日：2010-07-21
申请号：CN200410096268.6
申请日：2004-11-26
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
CPC classification number: B29D30/0654 , B29D2030/0655 , B60C11/0318 , B60C11/033 , B60C19/002 , Y10T152/10495 , Y10T152/10765 , Y10T152/10783
Abstract: 一种轮胎噪音降低系统，包括，具有空腔的充气轮胎，其上安装轮胎从而使所述空腔形成一闭合胎腔的轮辋，以及设置在所述闭合胎腔中的消音器，其中通过将一种多孔材料的条带固定到所述轮胎或轮辋从而形成所述消音器，所述消音器的体积占所述胎腔体积的0.4到20％，所述消音器的截面形状在轮胎的圆周方向上基本恒定，所述充气轮胎包括胎面部分，该胎面部分设有胎面槽纹，所述胎面槽纹限定了海域比为20到35％的胎面花纹。
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公开(公告)号：CN100554010C
公开(公告)日：2009-10-28
申请号：CN200710198614.5
申请日：2004-12-30
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Inventor： 汤川直树
IPC: B60C19/00
CPC classification number: B60C19/002
Abstract: 公开了一种具有由海绵状多孔材料制成的噪声消减器的充气轮胎。噪声消减器被分成小消声器以改善轮胎的高速耐久性。在具有多个周向延伸的主花纹沟的胎面部分的每个主花纹沟的径向内侧设有一个噪声消减器，并且噪声消减器的宽度(Ws)是对应的所述主花纹沟宽度(Wg)的1.0～4.0倍。
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公开(公告)号：CN100548725C
公开(公告)日：2009-10-14
申请号：CN200610073156.8
申请日：2006-04-06
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Inventor： 汤川直树
IPC: B60C19/00
CPC classification number: B60C19/003 , B60C19/002 , Y10T152/10495
Abstract: 一种充气轮胎，包括：主体，该主体包括胎面部分、一对胎侧部分、一对各包括一胎圈芯的胎圈部分、经过胎侧部分和胎面部分在胎圈部分之间延伸的胎体、轮胎周向上的轻点以及所述轻点的相对点；和减噪器，该减噪器由比重在0.005～0.060范围内的海绵材料制成，并附装到所述胎面部分的内表面，所述减噪器在轮胎周向上延伸而在其两端部之间形成的缝隙部分，并且所述缝隙部分的中心位于轮胎周向上与所述相对点成60度角的范围内。
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公开(公告)号：CN101549618A
公开(公告)日：2009-10-07
申请号：CN200910137362.4
申请日：2005-11-18
Applicant: 住友橡胶工业株式会社 , 井上株式会社
CPC classification number: B60C19/002
Abstract: 一种轮胎减噪器，所述减噪器由海绵体制成，具有一个固定在围绕轮胎内部空间的轮胎内表面或轮辋内表面上的底表面以及一个面对所述轮胎内部空间的顶表面，且在所述轮胎内部空间中沿轮胎周向方向延伸。其中，所述海绵体由憎水性的聚氨酯海绵体构成，该憎水性聚氨酯海绵体通过发泡固化包括多异氰酸酯、多元醇、憎水剂及起泡剂的混合物而获得，所述多元醇是聚酯型多元醇及聚酯型聚醚共聚物多元醇的混合物，所述多元醇包括重量占3％至60％的聚酯型多元醇及重量占97％至40％的聚酯型聚醚共聚物多元醇，并且，对于100份重量的多元醇，混合入混合物的憎水剂的量在25至80份重量的范围内。
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公开(公告)号：CN101181866A
公开(公告)日：2008-05-21
申请号：CN200710198614.5
申请日：2004-12-30
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Inventor： 汤川直树
IPC: B60C19/00
CPC classification number: B60C19/002
Abstract: 公开了一种具有由海绵状多孔材料制成的噪声消减器的充气轮胎。噪声消减器被分成小消声器以改善轮胎的高速耐久性。在具有多个周向延伸的主花纹沟的胎面部分的每个主花纹沟的径向内侧设有一个噪声消减器，并且噪声消减器的宽度(Ws)是对应的所述主花纹沟宽度(Wg)的1.0～4.0倍。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1899862A
公开(公告)日：2007-01-24
申请号：CN200610103308.4
申请日：2006-07-18
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Inventor： 汤川直树
IPC: B60C19/00
CPC classification number: B60C19/002 , Y10T152/10495
Abstract: 充气轮胎的胎面部分弯曲使得胎面表面具有50－220mm的曲率半径，该充气轮胎具有消声体。具有粘接在胎面部分径向内表面的接合表面的消声体具有以下三种设计之一：(1)所述接合表面弯曲以配合胎面部分径向内表面并具有一定宽度；(2)所述接合表面基本是直的，并且其宽度不大于沿胎面表面测量的胎面宽度的30％；和(3)所述结合表面基本是直的，并且其宽度不大于沿胎面表面测量的胎面宽度的30％，并且消声体的各侧边缘沿其长度提供有凹槽。
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公开(公告)号：CN1463231A
公开(公告)日：2003-12-24
申请号：CN02802067.7
申请日：2002-06-10
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
IPC: B60C9/22
CPC classification number: B60C9/2204 , B60C2009/2219 , Y10T152/10765 , Y10T152/10783 , Y10T152/1081
Abstract: 本发明充气子午线轮胎在胎面部的内方、胎体径向外侧具有护带层，该护带帘布通过螺旋卷绕将1根或多根护带帘线拉齐埋设于覆盖橡胶中的带状护带而形成。对于该护带帘布，当护带帘线1根的断面积为S(单位：mm2)、延伸率为2％时的模数为M(单位：N/mm2)、护带帘布的1cm宽度的护带帘线排列密度为D(单位：根/cm)时，由下式确定的拉伸抗力值K(单位：N·根/cm)处于99－700的范围。K＝S×M×D/100……(1)
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公开(公告)号：CN119217897A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202410474182.X
申请日：2024-04-19
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Abstract: 本发明涉及充气轮胎、充气轮胎的穿孔修补方法以及车辆，在轮胎内腔具有多孔质状的消音体的充气轮胎等中维持穿孔的修补性。本发明的充气轮胎安装于具备包含穿孔密封剂的穿孔修补套件的车辆，且能够通过向轮胎内部注入穿孔密封剂来进行穿孔修补。本发明的充气轮胎包括规定轮胎内腔(1B)的充气轮胎主体(1A)和配置于轮胎内腔(1B)的多孔质状的消音体(10)。消音体(10)在轮胎内腔(1B)内不与充气轮胎主体(1A)固定而是能够从充气轮胎主体(1A)拆卸。消音体(10)的依据JIS K6400‑7测定出的通气性为27ml/cm2/s以下。
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公开(公告)号：CN116353253A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202211477145.1
申请日：2022-11-23
Applicant: 住友橡胶工业株式会社
Abstract: 提供一种充气轮胎，能够通过吸音材料抑制气密性能的降低。一种具有胎面部2的充气轮胎1，包含：配置于胎面部2的轮胎内腔i侧的自密封型的密封层10，以及固定于密封层10的海绵状吸音材料12。在轮胎内腔i的主视图中，密封层10包含：表面覆盖有吸音材料12的第1区域101，以及表面没有覆盖吸音材料12的第2区域102。第1轮胎截面中，第1区域101的至少一部分区域的密封层厚度小于第2区域102的密封层厚度。
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公开(公告)号：CN112512835B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN201980046460.9
申请日：2019-07-30
Applicant: 住友橡胶工业株式会社 , 科思创知识产权两合公司
IPC: B60C5/00
Abstract: 带有降噪体的充气轮胎T包括降噪体20，该降噪体20由设置在胎面的内表面2S的多孔质树脂发泡体形成。降噪体20包括沿轮胎周向连续延伸的1条环状体21。降噪体20的芯密度δ1为35kg/m3～65kg/m3，整体密度δ0为50kg/m3～105kg/m3。降噪体20距离胎面内表面2S的最大高度H在12mm～30mm的范围。
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