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公开(公告)号:CN103243626B
公开(公告)日:2015-07-29
申请号:CN201310193867.9
申请日:2013-05-23
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 中路高科(北京)公路技术有限公司
IPC: E01C7/32
Abstract: 本发明涉及一种适用于重载交通的半刚性基层沥青路面耐久性结构,自上而下包括如下结构层:4cm表面层为改性SAC沥青混凝土,改性沥青防水粘结层,6cm中面层为硬质SAC沥青混凝土,2cm下面层为改性SAC沥青混凝土,改性沥青防水粘结层,四层半刚性基层分别厚20cm以及土基。路面基层比传统结构层增加一层的厚度,这种高强度、大厚度的结构层型式可显著提高路面承载能力,其强度足够承担重载交通的反复作用,在40年内不产生结构性破坏。沥青面层总厚12cm,比现有结构的18cm以上沥青面层厚度减少30%,大大节约了工程造价,缩短了工期。
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公开(公告)号:CN102503257A
公开(公告)日:2012-06-20
申请号:CN201110313054.X
申请日:2011-10-15
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 广西交通投资集团有限公司
IPC: C04B28/00
Abstract: 本发明涉及“一种基于原材料级配变异性的矿料级配范围的确定方法”,本发明通过对各档原材料大样本量的筛分试验,得到平均筛分曲线以及相应的变异系数,确定筛分级配的波动范围,确定目标合成级配以及和各档原材料的使用配比,从而确定各档原材料的波动范围。由于原材料变异性的影响,上波动线和下波动线中有些筛孔的通过率偏离设计级配的数值还是较大的,这也反映出了矿料级配的复杂性。无论是采用平均值合成的级配曲线还是级配波动的上波动线和下波动线,其路用性能均能够满足相关的要求。因此,在实际工程中,一定要加强原材料级配的控制,使其尽量接近采用筛分平均值所合成的级配曲线,不超出上、下波动线,才能够保证具有优良的路用性能。
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公开(公告)号:CN211477867U
公开(公告)日:2020-09-11
申请号:CN202020097402.9
申请日:2020-01-16
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
IPC: G01N3/08
Abstract: 本实用新型涉及一种固定水泥稳定材料直接拉伸强度试验位移传感器的装置,包括一平台和位于平台下方可升降的哑铃状定位块,所述定位块包括上圆盘、下圆盘和中间的连接轴;有三根弓形连接杆分别穿过所述平台上的三个轴孔,三个轴孔均匀分布于同一圆周上,所述连接轴位于圆周中心的正下方;所述弓形连接杆的上端通过旋转轴固定有定位杆,定位杆上端和下端均有固定U型螺母的卡口;弓形连接杆的下端固定有滑动轮,三个滑动轮能在上圆盘、下圆盘之间的间隙中滑动。以滑动轮的滑动带动弓形连接杆的摆动,从而把传感器U型螺母快速精确的安装在试件表面,有效地降低了位移传感器的安装难度,极大的缩短安装时间,提高了试验效率、结果准确性和成功率。
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公开(公告)号:CN209014383U
公开(公告)日:2019-06-21
申请号:CN201821643824.0
申请日:2018-10-10
Applicant: 安徽省交通控股集团有限公司 , 交通运输部公路科学研究所
IPC: G01N3/04
Abstract: 本实用新型涉及桥面铺装层间抗剪强度试验标准试验夹具,包括受力平台,所述受力平台是一个等腰直角三角形形状的三棱柱,其特征在于:在受力平台斜边所在的侧面上固定有一个圆筒形夹具,所述圆筒形夹具由两个能开合的半圆筒组成。本实用新型在现有的标准试件夹具上设计了一个能得到45°剪切角的平台,且将夹具设计成可以开合的圆筒状,使圆柱形标准试件被夹窂,使试件能够快捷安装与更换,更方便完成剪应力的检测,结构简单,造价低,易于实现。
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公开(公告)号:CN204903424U
公开(公告)日:2015-12-23
申请号:CN201520647067.4
申请日:2015-08-25
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 中路高科交通科技集团有限公司 , 北京今谷神箭测控技术研究所
IPC: G01N23/04
Abstract: 本实用新型涉及工业CT扫描机同步加载试验装置及工业CT扫描机,属于试验检测设备领域。该装置包括单作用旋转加载油缸、可透视碳纤维反力架、微扭矩旋转机构、油压加载系统和压力显示系统;所述单作用旋转加载油缸包括油缸体和与油缸体能发生相对转动回转接油口,所述可透视碳纤维反力架包括上连接框和下连接板,以及缠绕于上连接框和下连接板之间的碳纤维支撑,试件位于上连接框与下连接板之间。单作用旋转加载油缸与可透视碳纤维反力架共同形成自反力机构。可透视碳纤维反力架对X射线几乎无吸收,射线通过碳纤维照射试件不产生能量损耗。本实用新型与工业CT扫描机共同工作,能实现对试件加载,并对试件的损伤等变化情况进行实时扫描。
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公开(公告)号:CN208796258U
公开(公告)日:2019-04-26
申请号:CN201821765109.4
申请日:2018-10-29
Applicant: 交通运输部公路科学研究所
Abstract: 本实用新型涉及粗集料图像采集与分析系统,包括机械支撑子系统、图像采集子系统和图像分析子系统,所述机械支撑子系统包括粗集料的放置实验平台,相机支架;所述图像采集子系统包括三台工业面阵相机、图像采集卡和相机控制器;所述图像分析子系统包括控制处理模块,和与控制处理模块相连接的数据存储模块和图像处理模块;所述三台工业面阵相机安装于相机支架上,且分别位于实验平台的前面、左面以及顶面,用于拍摄粗集料的三个平面图像;所述相机控制器与工业面阵相机和图像采集卡连接,用于控制相机拍摄图像;图像采集卡用于控制处理模块与相机控制器之间的数据传输;所述图像处理模块是将采集系统采集到的集料图像处理得到集料形状量化参数。
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