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公开(公告)号：CN105774710B
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201610021318.7
申请日：2016-01-13
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆，所述车辆可以将连接到驱动电机上的电力装置的静电中和除静电。在配备有具有逆变器和变换器中的至少一方的电力控制装置、通过从所述电力控制装置被供应电力而输出行驶用的转矩的驱动电机、和对路面保持绝缘状态的车身的车辆中，配备有：壳体本体部(25)，所述壳体本体部(25)容纳所述电力控制装置；壳体构件(26)，所述壳体构件(26)绝缘地连接到所述壳体本体部(25)；自放电式除静电器(28)，所述自放电式除静电器(28)通过进行根据在所述壳体构件(26)所带的正的电位使外部气体产生负的空气离子的自放电，对所述壳体构件的正的电位进行中和除静电，使电位降低。
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公开(公告)号：CN112682196B
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202011091210.8
申请日：2020-10-13
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种车辆用控制装置、车辆用控制系统以及车辆用学习装置。所述车辆用控制装置具备处理电路(processing circuitry)以及存储装置，在存储装置中，存储有规定车辆的状态和行动变量之间的关系的关系规定数据，处理电路构成为执行：取得车辆的状态的取得处理；基于行动变量的值操作电子设备的操作处理；基于车辆的状态，给予奖励的奖励算出处理；以及将车辆的状态、行动变量的值、以及奖励用作向更新映射的输入，更新关系规定数据的更新处理，在关系规定数据指定的行动变量的值为第1值时，按照该第1值通过操作处理操作电子设备的处理，被设为在第1状况中能够执行，并且在第2状况中无法执行。
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公开(公告)号：CN112682202B
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202011090299.6
申请日：2020-10-13
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 提供一种车辆用控制系统、车辆用控制装置、车辆用学习装置、车辆用控制方法以及存储介质。分类处理基于与车辆有关的信息，将多个车辆分类为多个组群。更新处理为了按被分类后的各组群来对关系规定数据进行更新，将属于同一组群的多个车辆的状态、在属于该同一组群的多个车辆的电子设备的操作中使用了的行动变量的值以及与该操作对应的奖励作为向关系规定数据的更新映射的输入。
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公开(公告)号：CN112682181B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202011094495.0
申请日：2020-10-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 提供一种车辆用控制装置、车辆用控制系统以及车辆控制方法。车辆用控制装置包括存储装置和处理器。存储装置构成为存储关系规定数据，所述关系规定数据对车辆的状态与行动变量的关系进行规定，所述行动变量是与所述车辆内的电子设备的操作有关的变量。所述处理器构成为算出与所述电子设备的操作对应的奖励。所述处理器在所述处理器的运算负荷为预定负荷以下时，将基于所取得的所述检测值的所述车辆的状态、在所述电子设备的操作中所使用了的所述行动变量的值、以及与所述电子设备的操作对应的所述奖励作为对预先确定的更新映射的输入，更新所述关系规定数据。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112302823B
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202010742183.X
申请日：2020-07-29
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 提供一种内燃机的状态检测系统、数据解析装置以及车辆。内燃机的状态检测系统包括：存储装置，其存储映射数据，在将如下的映射作为了检测用映射时，所述映射数据是对所述检测用映射进行规定的数据，所述映射是将旋转波形变量和驱动系统转速变量作为输入、并且将燃烧状态变量作为输出的映射，且是通过所述旋转波形变量和所述驱动系统转速变量的联合运算来输出所述燃烧状态变量的值的映射，所述联合运算是基于通过机器学习进行了学习的参数的运算；和执行装置，其构成为执行取得处理和判定处理，在所述取得处理中，取得所述驱动系统转速变量的值，在所述判定处理中，判定所述内燃机是否处于既定的运转状态。
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公开(公告)号：CN113107685B
公开(公告)日：2023-02-21
申请号：CN202110010997.9
申请日：2021-01-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 提供一种车辆用控制数据的生成方法、车辆用控制装置、车辆用控制系统、车辆用学习装置、车辆用控制数据的生成装置以及存储装置。喜好变量表示用户对两个以上的要求要素的相对喜好。两个以上的要求要素包括由车辆的加速器响应高这一要求要素、车辆的振动和噪声中的至少一个小这一要求要素以及能量利用效率高这一要求要素构成的三个要求要素中的至少两个。相对于在喜好变量的值为第1值的情况下车辆的特性为预定特性时所给予的奖励，在喜好变量的值为第2值的情况下车辆的特性为预定特性时所给予的奖励被进行变更。
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公开(公告)号：CN113153550B
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202110067924.3
申请日：2021-01-19
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 提供一种内燃机的控制装置以及控制方法。控制装置具备存储装置和执行内燃机的操作部的操作的执行装置。执行装置构成为执行：第1操作处理，以使用已适配数据基于车辆的状态运算出的操作量对操作部进行操作；第2操作处理，以由关系规定数据和车辆的状态确定的操作量对操作部进行操作；切换处理，根据车辆是正在进行手动加速行驶还是正在进行自动加速行驶，对是通过第1操作处理执行操作部的操作还是通过第2操作处理执行操作部的操作进行切换。
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公开(公告)号：CN111577470B
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202010088644.6
申请日：2020-02-12
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 提供一种内燃机的状态检测系统、数据解析装置、车辆、及内燃机的状态检测方法。旋转波形变量包括与各汽缸的燃烧转矩的产生期间中的曲轴的转速的汽缸间差异相关的信息。取得处理取得旋转波形变量，并且取得基于检测路面的状态的传感器的输出的路面状态变量的值。选择处理从存储于存储装置的多种映射数据中选择与路面状态变量对应的映射数据作为检测用映射。判定处理基于将旋转波形变量作为向选择出的检测用映射的输入的检测用映射的输出值，判定内燃机是否处于既定的运转状态。
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公开(公告)号：CN113362636A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110233734.4
申请日：2021-03-03
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供信息处理装置、信息处理方法以及系统。能够进一步提高停车场中的车辆的停车效率。本公开的作为信息处理装置的服务器装置的控制部执行：取得希望向停车场停车的车辆的大小；取得所述停车场的当前的空闲空间的信息；从所述停车场的当前的空闲空间确保取得的所述大小适合的停车空间；以及为了所述车辆的驾驶，对所述车辆提供表示确保的所述停车空间的引导信息。
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