用于高强度金属软管装配的装置

    公开(公告)号:CN211990375U

    公开(公告)日:2020-11-24

    申请号:CN202020601489.9

    申请日:2020-04-21

    Abstract: 本实用新型提供了一种用于高强度金属软管装配的装置,包括支架底端用于支撑待装配的金属软管,并固定待装配的金属软管的一端;轴承组件安装在支架的上部,导向杆的一端穿设在轴承组件内,通过旋转导向杆在轴承组件内上下移动;曲柄滑块机的一端与导向杆的另一端连接,由导向杆带动曲柄滑块机构上下滑动;操作柄转动地连接在支架上,且其下端与曲柄滑块机构的另一端连接;推块固定在操作柄的上端;当导向杆旋转上升时,导向杆带动曲柄滑块机构向上滑动,带动操作柄向外侧转动,由推块带动待装配的金属软管弯折。本实用新型采用曲柄滑块机构实现金属软管折弯,解决了人工操作存在人身风险和劳动强度的问题。同时解决了内部空间有限的问题。

    转子盘内腔装配系统及其分瓣支撑环

    公开(公告)号:CN211966588U

    公开(公告)日:2020-11-20

    申请号:CN202020655523.0

    申请日:2020-04-26

    Abstract: 本实用新型的一个目的在于提供一种分瓣支撑环,能够实现快速、准确的安装定位。本实用新型的另一目的在于提供一种转子盘内腔装配系统,其具有前述分瓣支撑环。为实现前述一个目的的一种分瓣支撑环,包括多个圆弧状瓣体,瓣体对接后形成整环,至少两个瓣体具有朝向整环径向内侧突出的支撑凸部;其中,每个瓣体具有朝向整环径向外侧延伸的第一凸缘以及第二凸缘,第一凸缘与第二凸缘在瓣体的高度方向上隔开一段,对接后围出整环外侧的卡槽,第一凸缘与第二凸缘具有不同的厚度。

    一种用于对开机匣的装配工装

    公开(公告)号:CN210010912U

    公开(公告)日:2020-02-04

    申请号:CN201920850244.7

    申请日:2019-06-05

    Abstract: 本实用新型的目的在于提供一种用于对开机匣的装配工装,其能够提升对开机匣的装配精度以及装配效率。为实现前述目的对开机匣的装配工装,包括底座、机匣支撑板以及定位件。其中,底座具有支撑顶面,在支撑顶面上开设有滑槽。机匣支撑板成对设置于支撑顶面上,与滑槽滑动配合连接,每对机匣支撑板之间可靠拢或分开,每个机匣支撑板均具有支撑内槽,对开机匣分别支撑于支撑内槽中,并在靠拢位置两两对接。定位件设置在机匣支撑板上,具有爪部,爪部沿对开机匣的轴向可移动,以使爪部能够自上方将对开机匣压紧在所述支撑内槽的底面上。

    航空发动机
    74.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209704644U

    公开(公告)日:2019-11-29

    申请号:CN201920233052.1

    申请日:2019-02-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种航空发动机,涉及发动机领域,用以实现静子叶片转动角度的测量。航空发动机包括静子叶片以及角度测试组件。角度测试组件包括刻度盘以及指示部件,刻度盘与两个静子叶片均连接,指示部件与其中一个静子叶片的转轴连接且同步转动。上述技术方案,通过两个静子叶片实现刻度盘的固定,以使得刻度盘不随着静子叶片的转动而转动;指示部件则与其中一个静子叶片同步转动,以实时反映静子叶片的转动角度。上述技术方案,简便地实现了静子叶片任意转动角度的测量,且测量迅速、测量范围广泛。

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