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公开(公告)号：CN202939507U
公开(公告)日：2013-05-15
申请号：CN201220565780.0
申请日：2012-10-31
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局工程船舶有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种砂桩船物位数据采集系统，包括设在砂桩管上的进料斗，进料斗下方固定有物位传感器，物位传感器与数据采集发射器连接，数据采集发射器还与进料斗连接，数据采集发射器设有无线发射天线；无线发射天线与无线接收天线无线传输数据，无线接收天线设在数据采集接收器上，数据采集接收器与PLC控制模块连接。该砂桩船物位数据采集系统，不需要铺设电线，就可完成对进料斗的实时监控，保证了砂桩船打桩的顺利进行。
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公开(公告)号：CN220433600U
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202321770028.4
申请日：2023-07-06
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种防止桩基周围固化土流失的临时保护装置，包括主体支撑结构、若干块土工布、吊架、四个电动卷绳器和四根缆绳。主体支撑结构包括上层圈梁、下层圈梁、数根竖向支撑梁、外部圈梁、若干根水平支撑梁和若干根斜撑梁；若干土工布覆盖在由下层圈梁、外部圈梁和若干根水平支撑梁构成的若干个扇环形空间内；吊架包括两根呈十字形交叉设置并通过四个限位卡槽安装在主体支撑结构顶部的水平伸出杆，还包括水平限位框和装置吊耳；四个电动卷绳器安装在吊架的两根水平伸出杆的两端底面上；四根缆绳的一端连接在四个固定在外部圈梁上的缆绳吊耳上，另一端卷绕在四个电动卷绳器上。本实用新型能减少固化土在强度未达到设计值之前的流失率。
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公开(公告)号：CN213202259U
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202022088312.6
申请日：2020-09-22
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航(上海)新能源工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于海上风电施工的液压同步升降系统，包括：一环形底架，环形底架的外侧面上间隔设有第一安装座；一上层环梁，上层环梁的外侧面上间隔设有第二安装座；以及若干立柱组件，每个立柱组件的一端安装在一个第一安装座内，立柱组件的另一端安装在一个第二安装座内。本实用新型结构简单，环形底架、中层环梁、上层环梁和立柱组件的组合方式提升了支撑强度和稳定性。
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公开(公告)号：CN213197303U
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202022090183.4
申请日：2020-09-22
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航(上海)新能源工程有限公司
IPC: B25B11/02
Abstract: 本实用新型公开了一种用于钢管桩的楔形液压夹持机构，包括：一楔形安装底块；一安装在楔形安装底块的前侧面的安装底板；一安装在安装底板的前侧面的第一夹持楔块；一紧贴第一夹持楔块的前侧面的第二夹持楔块，第二夹持楔块内装有一销轴安装座；一液压油缸，液压油缸包括安装在第一夹持楔块内的固定端以及与固定端连接且安装有一油缸销轴的活塞杆，油缸销轴安装在销轴安装座内；两个安装在第一夹持楔块左右两侧的导向板，两个导向板上设有导向槽，两个导向板通过一穿过第二夹持楔块且安装在导向槽内的导向销轴连接；以及一安装在第二夹持楔块前侧面的压板。本实用新型通过楔形结构的放大作用增大夹紧力，且具有重力自锁功能，增强结构可靠性。
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公开(公告)号：CN212407967U
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202021835095.6
申请日：2020-08-28
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航(上海)新能源工程有限公司
IPC: F16L55/115 , E02D13/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于钢管桩端面密封的桩顶封堵器，包括：一桩顶封堵盖；一安装在桩顶封堵盖的上表面的主吊钩；一安装在桩顶封堵盖的上表面的航标灯组件；一安装在桩顶封堵盖的上表面的人孔盖组件；一安装在桩顶封堵盖的下表面的中空圆柱；若干液压缸；若干间隔安装在中空圆柱的外周面上且底部与桩顶封堵盖的下表面连接的安装板；若干压块，每个压块通过一压块销轴铰接在一个安装板上并与一个液压缸连接；若干安装在桩顶封堵盖的下表面的导向板；一安装在桩顶封堵盖的下表面外缘上的端面封堵圈；以及一安装在桩顶封堵盖的下表面的电控组件。本实用新型装卸便捷、高效，封堵密封性能极高，适用范围广。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212356246U
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202021235120.7
申请日：2020-06-29
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航(上海)新能源工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种海上风电大直径单桩浮运用封堵器的装配吊具，封堵器的中央设置一根吊轴，该吊轴上沿外壁面的周向开设一个腰形的销轴安装孔；封堵器的外端面上安装一块滑动底板，该滑动底板上开设一个横向腰形的滑动底孔。装配吊具包括吊具框架、主吊板、封堵器轴套和滑动板。起吊封堵器时，将封堵器轴套套在封堵器的吊轴上，并使封堵器轴套上的销轴插孔对准吊轴上的销轴安装孔，再用一根销轴插在销轴插孔和销轴安装孔中，并使装配吊具上的滑动板的内端面与封堵器上的滑动底板的外端面能滑动地贴合；将两个螺钉一一对应地插在滑动板上的两个滑动孔和滑动底板上的滑动底孔中后用螺母并紧。本实用新型的装配吊具使封堵器的装配更为便捷、高效。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212316978U
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202021235118.X
申请日：2020-06-29
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航(上海)新能源工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种海上风电大直径单桩浮运的拖航装置，包括平衡梁、一对固定浮箱、至少一对可变浮箱和自动挂扣机构。平衡梁包括平衡梁框架、两块边横隔板、一个轴套、两块后法兰板、两块前法兰板和拖缆挂耳；一对固定浮箱一一对应地安装在两块后法兰板上；一对可变浮箱一一对应地安装在两块前法兰板上；自动挂扣机构包括一对油缸、一对卡板和一对限位板；一对油缸各自安装在两块边横隔板上的油缸安装孔中；一对卡板的内端与一对油缸的活塞杆的端头铰接，外端各自设有宽度与法兰组合件的高度适配的卡槽；一对限位板一一对应地固定在两块端板的外端面上。本实用新型能与单桩实现自动挂扣和脱扣，并能防止单桩翻转，还不会影响封堵器的密封性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212270924U
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202021835093.7
申请日：2020-08-28
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航(上海)新能源工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种压环式桩尖封堵器，包括：一桩尖封堵基体，其沿外缘向下延伸出一楔形过渡环，楔形过渡环向下延伸出一环形壁，环形壁上间隔设有若干第一通孔；一主吊钩，安装在桩尖封堵基体的上表面上；一安装在桩尖封堵基体的上表面的人孔盖组件；若干间隔安装在桩尖封堵基体的上表面的定位组件；一安装在桩尖封堵基体的上表面的航标灯组件；一船桨，安装在桩尖封堵基体的上表面；一套设在环形壁顶部的密封圈；一套设在环形壁上的压环，压环上间隔设有若干第二通孔；若干间隔安装在压环上的液压缸接头；以及若干液压缸，安装在环形壁的内壁上，且每个液压缸与一个液压缸接头连接。本实用新型装卸便捷、高效，封堵密封性能极高，适用范围广。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN203423861U
公开(公告)日：2014-02-05
申请号：CN201320474933.5
申请日：2013-08-05
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交三航局工程船舶有限公司
IPC: H05K5/00
Abstract: 本实用新型提供一种挤密式砂桩船的操作台，包括操作台面和箱体，操作台面包括形状均为直角梯形的主操作台面区和副操作台面区，该两直角梯形共斜腰，使主操作台面区的前侧边与副操作台面区的前侧边呈135°的夹角。主操作台面区设置有人机交互界面、一触摸屏、各种操作手柄、操作按钮和反馈信号灯。副操作台面区上设置有一柜体，柜体的前侧面与副操作台面区的前侧边平行，柜体的前侧面上设置各种气压表、转速表、电流表以及各种指示信号灯。本实用新型使砂桩作业员在操作各种操作手柄、操作按钮时，靠眼角的余光就足以兼顾到气压、转速等的测量值，极大地减轻了砂桩作业员头部的工作强度，不易疲劳，提高了工作效率，符合人体工程学。
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公开(公告)号：CN201943068U
公开(公告)日：2011-08-24
申请号：CN201120013197.4
申请日：2011-01-17
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种套管贯入辅助系统，由高压水泵、冲水管和设置在端部的喷嘴组成，其特征在于，所述喷嘴采用单向阀。本实用新型利用水冲对套管端部以下土层产生的切割作用和对套管周围土体产生的冲刷扰动作用，可以有效减小套管所受阻力，从而提高套管贯入效率，单向阀的设置保证了不冲水的时候泥不进入水管中。
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