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公开(公告)号：CN110186485A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910492432.1
申请日：2019-06-06
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: G01D3/08
Abstract: 本发明公开了一种在线测量系统的测量头防撞装置，涉及汽车制造技术领域。包括测量头，所述测量头的一端连接有防撞部件，所述防撞部件通过连接部件与机器人连接，所述防撞部件包括上防撞块和下防撞块，在所述上防撞块和下防撞块之间设有防撞断裂槽，在所述下防撞块的另一端连接有连接件，所述测量头的另一端设有保护框。本发明可以解决现有技术使生产成本增加的问题。
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公开(公告)号：CN109159822A
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201810844248.4
申请日：2018-07-27
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: B62D25/16
Abstract: 本发明公开了一种双后桥用防飞溅挡泥板装置，涉及载重汽车制造技术领域，包括与前挡泥板连接的中桥上盖板、与后桥上盖板连接的带有后轮防飞溅板的后挡泥板，在所述中桥上盖板与所述后桥上盖板之间设有中间盖板，所述中间盖板通过中间支架与车架连接。较之现有技术，本发明结构简单，重量比现有的双后桥用防飞溅挡泥板装置降低15%左右，成本降低了35%左右，极大的降低了零件采购成本。
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公开(公告)号：CN113933914B
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202111129054.4
申请日：2021-09-26
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及车载设备智能化领域，具体公开了一种抗干扰雨量检测方法及设备，包括：持续获取传感器模块采集的数据；当传感器模块采集的第一瞬时数据低于起刮值时，控制雨刮器启动，并在雨刮器刮过工作区域后，持续获取传感器模块采集的在预设时间段内的第一持续数据；判断第一持续数据是否满足预设的变化规律；若满足，则启动雨刮器连续工作，直至第一持续数据中的各数据均等于预设最大值；若不满足，则屏蔽该传感器模块并发出告警信息。本发明通过传感器模块识别雨量，通过在雨刮器刮过前后的读数变化情况判断雨量大小以及排除污染物干扰，不仅实现简单、可靠性高，且大大提高了雨量检测的准确性，抗干扰能力强。
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公开(公告)号：CN112937242B
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202110316416.4
申请日：2021-03-24
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: B60G15/06 , B60G15/12 , B60G17/052
Abstract: 本发明涉及汽车领域，公开了一种具有后桥驱动功能的汽车空气悬架，悬架连接组件设有两个且布置在汽车车架的左右两侧，车桥的左右两端分别与两个悬架连接组件连接，托架设在两个悬架连接组件之间；后桥驱动机构包括提升气囊、承载气囊、升降支架和固定支架，固定支架的上端与汽车车架的横梁连接，提升气囊的顶部和底部分别与升降支架的上端和固定支架的下端连接，升降支架的下端与托架的中部连接，承载气囊连在汽车车架与托架之间，承载气囊设有两个且分别设在提升气囊的左右两侧。本发明还公开了应用上述一种具有后桥驱动功能的汽车空气悬架的汽车。本发明具有能实现后驱动桥的提升和放下，重量轻，能靠汽车的后侧布置，适用于轴荷较大的车辆。
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公开(公告)号：CN114030531A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111427355.5
申请日：2021-11-26
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: B62D33/06
Abstract: 本发明涉及汽车技术领域，具体公开了一种卡车车头，包括外壳，外壳内设有驾驶座椅、副驾驶座椅、淋浴间室、第一储物柜及折叠床组件；驾驶座椅及副驾驶座椅设于外壳的前端并沿左右方向依次布设，副驾驶座椅的底部与外壳的底部相互转动；淋浴间室及第一储物柜设于驾驶座椅的后侧并沿前后方向依次布设；折叠床组件设于副驾驶座椅的后侧，折叠床组件包括座体、第一板体及铰接于第一板体前侧的第二板体，座体与副驾驶座椅相对间隔设置，座体的前侧开设有容腔，容腔的左、右两侧分别滑动设有滑轨，第一板体的左、右两侧分别与两个滑轨铰接，第二板体上铰接有至少两个相互间隔设置的支撑脚。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110654462B
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN201910833500.6
申请日：2019-09-04
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种前副车架与车身连接装置，包括设在前副车架两侧的套筒，与前纵梁连接的位于套筒上方的连接块，于套筒与连接块之间设有一个上盖帽，一根螺栓穿过上盖帽的中心孔与连接块连接；上盖帽的中心孔均由半圆孔和与该半圆孔相连通的滑移槽围合而成，滑移槽的中心线Ｈ与汽车前行的方向之间的滑移角θ°呈锐角设置，两个上盖帽的滑移槽沿汽车前行方向呈前大后小的喇叭口形设置；上盖帽于近滑移槽的前端处设有弧形缺口，弧形缺口于边缘处设有凸起块部；弧形缺口的开口宽度大于滑移槽的宽度，滑移槽的宽度大于凸起块部的宽度。较之现有技术，本发明可增强偏置碰撞吸能功效，避免汽车遇到偏置碰撞时动力总成侵入驾驶舱对驾驶员造成伤害。
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公开(公告)号：CN113492827A
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN202110701135.0
申请日：2021-06-23
Applicant: 东风柳州汽车有限公司 , 广西大学
Abstract: 本发明提供了一种混合动力汽车能量管理方法及装置，本发明方法通过采用门控循环单元深度学习预测模型能够有效地对预测时域内的工况数据进行预测，同时深度学习网络可以结合大量的数据进行离线训练，能够达到更好的效果；其次通过模型预测控制框架嵌合动态规划，在预测时域内对状态变量与控制变量进行离散化计算求解目标函数，进而得到最优控制变量序列，避免了动态规划需要预知整个行车过程工况的情况，减少了计算量。
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公开(公告)号：CN113401051A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110663535.7
申请日：2021-06-15
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: B60Q5/00 , B62D15/02 , B60R16/023
Abstract: 本发明涉及车辆控制技术领域，公开了一种车辆转弯报警方法、装置和系统，所述方法包括：实时获取车辆左轮的第一速度信号和车辆右轮的第二速度信号；比较第一速度信号和第二速度信号的大小，当连续检测到第一速度信号小于第二速度信号时，确定车辆进入左转弯状态并进行左转弯报警；当连续检测到第一速度信号大于第二速度信号时，确定车辆进入右转弯状态并进行右转弯报警。有益效果：获取第一速度信号和第二速度信号作为转弯报警的逻辑决策基础，避免对驾驶员驾驶状态的依赖；采用第一速度信号和第二速度信号不需要加装方向盘转角传感器，成本低，易推广；根据第一速度信号和第二速度信号在一个连续范围的大小进行决策，使转弯报警的提醒更加准确。
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公开(公告)号：CN113371076A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110610751.5
申请日：2021-06-01
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明公开一种车头结构及汽车，所述车头结构包括车架、发动机罩、以及驾驶室壳体，其中，所述车架包括沿前后向延伸且左右向间隔设置的两个纵梁、以及沿左右向延伸且连接所述两个纵梁的前端的一横梁；所述发动机罩设于所述车架的前端，且所述发动机罩的前端与所述横梁转动连接；所述驾驶室壳体设于所述车架上且位于所述发动机罩的后方，所述驾驶室壳体的前端和后端均通过悬置结构浮动安装于所述车架，所述驾驶室壳体的前端与所述发动机罩的后端通过连接结构固定连接，以使得所述驾驶室壳体在上下浮动时，带动所述发动机罩上下活动，避免所述发动机罩与所述驾驶室壳体面差大和干涉，汽车行驶在颠簸路段时，减振效果好，驾驶室内舒适性大幅提高。
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公开(公告)号：CN113291231A
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202110499438.9
申请日：2021-05-08
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明提供了一种流水灯控制系统，包括电瓶电源、电锁ON挡开关、左转向灯开关、右转向灯开关、闪光单元和发光二极管组；所述闪光单元包括单片机、电源模块、开关采集电路、NMOS管、发光二极管控制电路、左侧转向灯故障诊断模块和右侧转向灯故障诊断模块。通过实施本发明能够有效简化流水灯控制电路，并且能够分别检测每个发光二极管是否发生故障，从而有效简化了流水灯控制问题，提高了流水灯控制的可靠性。
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