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公开(公告)号：CN113153065B
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202110391324.2
申请日：2021-04-12
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: G05B19/04 , E05F15/70 , E05F15/695
Abstract: 本发明公开了一种卡车车窗电机控制方法、装置及系统，当检测到车窗电机允许执行升降工作时，持续侦听车窗升降开关信号，并根据侦听到的车窗升降开关信号，驱动车窗电机进行车窗玻璃的升降，记录车窗升降开关信号的第一持续时间；当第一持续时间小于第一预设时间或大于第二预设时间，控制所述车窗电机执行手动升降；当第一持续时间大于等于第一预设时间且小于等于第二预设时间，控制车窗电机执行自动升降，通过车窗升降控制器实现车窗微调功能，提高了用户使用的便捷性。
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公开(公告)号：CN113119861A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110391134.0
申请日：2021-04-12
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: B60Q11/00
Abstract: 本发明公开了一种挂车转向灯的自适应检测方法、装置及系统。该装置包括指令接收模块、驱动交互模块、功率检测模块以及判断警示模块。该系统包括车身控制模块、挂车转向灯以及仪表。该自适应检测方法、装置及系统通过检测挂车转向灯的状态和功率，并将检测所得功率与预设的第一阈值、预设的第二阈值以及预设的第三阈值进行比较，该自适应检测系统实现了能自适应检测不同数量和功率的转向灯的故障情况，从而提升了针对具有不同数量和功率的转向灯的挂车的检测自适应性以及准确性。
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公开(公告)号：CN113060097A
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202110385908.9
申请日：2021-04-09
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: B60S1/08
Abstract: 本发明公开了一种雨刮电机的控制方法及系统，当侦测到雨刮间歇挡开关闭合时，持续驱动雨刮电机运行达到第一预设时间后停止，并从零开始计时；根据开始计时的时刻和雨刮电机的回位信号变化时刻，判断雨刮回位信号是否异常，所述雨刮电机的回位信号变化时刻为正控电机由高电平变为低电平的时刻，负控电机由低电平变为高电平的时刻；若雨刮电机的回位信号为正常时，控制车身控制器将计时清零后重新计时，达到第三预设时间后，返回预设步骤；若且雨刮电机的回位信号为异常时，控制车身控制器持续计时，达到第四预设时间后，返回预设步骤，使雨刮系统即使在雨刮回位信号异常的情况下也可保证正常工作，且通过采集雨刮回位信号的变化，雨刮系统既可匹配正控电机，又可匹配负控电机。
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公开(公告)号：CN112145307A
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202010918221.2
申请日：2020-09-03
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可变压缩比内燃机及汽车，包括缸体、缸盖、活塞、活塞销、连杆、进气道、进气门、排气道和排气门；缸盖安装在缸体上，缸盖、缸体和活塞形成燃烧室；连杆的一端与活塞销转动连接，连杆的另一端与发动机的曲轴转动连接；进气道和排气道开设于缸盖上，进气门设于进气道上，排气门设于排气道上；其中，还包括调节气道和调节气门；调节气道设于缸盖上且与燃烧室相连通；调节气门设于调节气道与燃烧室的连接处，用于调节调节气道的开启程度。本发明解决现有内燃机无法连续调节压缩比的问题，并且其结构简单、可靠性高。
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公开(公告)号：CN113291231A
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202110499438.9
申请日：2021-05-08
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明提供了一种流水灯控制系统，包括电瓶电源、电锁ON挡开关、左转向灯开关、右转向灯开关、闪光单元和发光二极管组；所述闪光单元包括单片机、电源模块、开关采集电路、NMOS管、发光二极管控制电路、左侧转向灯故障诊断模块和右侧转向灯故障诊断模块。通过实施本发明能够有效简化流水灯控制电路，并且能够分别检测每个发光二极管是否发生故障，从而有效简化了流水灯控制问题，提高了流水灯控制的可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113156330A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110419431.1
申请日：2021-04-19
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种挂车转向灯的自动检测方法、装置和系统。该装置包括指令接收模块、驱动检测模块以及判断警示模块。该系统包括电锁开关、左转向灯开关、右转向灯开关、车身控制模块、左转向灯、右转向灯以及仪表。该方法、装置和系统通过自动检测转向灯两端的电平以及流过转向灯的电流值，并根据检测到的电平以及检测到的电流值分别与预设的第一电流阈值以及预设的第二电流阈值的数量大小关系，自动确定具有不同车灯数量和不同车灯功率的挂车的故障情况并进行提示，从而提升检测的便利性、灵活性以及准确性。
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公开(公告)号：CN113060097B
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202110385908.9
申请日：2021-04-09
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: B60S1/08
Abstract: 本发明公开了一种雨刮电机的控制方法及系统，当侦测到雨刮间歇挡开关闭合时，持续驱动雨刮电机运行达到第一预设时间后停止，并从零开始计时；根据开始计时的时刻和雨刮电机的回位信号变化时刻，判断雨刮回位信号是否异常，所述雨刮电机的回位信号变化时刻为正控电机由高电平变为低电平的时刻，负控电机由低电平变为高电平的时刻；若雨刮电机的回位信号为正常时，控制车身控制器将计时清零后重新计时，达到第三预设时间后，返回预设步骤；若且雨刮电机的回位信号为异常时，控制车身控制器持续计时，达到第四预设时间后，返回预设步骤，使雨刮系统即使在雨刮回位信号异常的情况下也可保证正常工作，且通过采集雨刮回位信号的变化，雨刮系统既可匹配正控电机，又可匹配负控电机。
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公开(公告)号：CN113665475A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202111056223.6
申请日：2021-09-09
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
IPC: B60Q1/08
Abstract: 本发明公开了一种汽车车灯的控制方法及装置，所述控制方法包括：获取环境光照传感器采集的光照强度数据；其中，环境光照传感器包括滞回比较器；当光照强度数据大于等于第一预设值、小于等于第二预设值时，控制滞回比较器根据汽车车灯的状态反馈滞回电压后，根据滞回电压控制汽车车灯的状态保持不变。采用本发明实施例能提高汽车车灯抗环境干扰的能力。
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公开(公告)号：CN110949145A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201911201038.4
申请日：2019-11-29
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机集成电机的增程器系统，涉及汽车制造技术领域，包括有与发动机连接的发电机，所述发电机具有由外向内依次设置的电机壳体、电机定子、电机转子，所述电机壳体上装有电机盖板，所述发动机的曲轴延伸至所述电机壳体中，所述电机转子安装在所述曲轴上；所述电机盖板上装有套在所述曲轴上的支撑轴承。与现有技术相比，本发明取消了电机轴与曲轴之间连接用的零部件，避免电机轴与发动机的曲轴连接后呈现较长的悬臂，消除装配误差，电机转子在高速旋转时产生径向跳动较小，防止磨损加速。该增程器系统的轴向尺寸缩短，整体结构紧凑，占用空间小；传输动力所用的零部件少且结构简单，动力损耗减少，制造成本降低。
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公开(公告)号：CN108361087A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201810007588.1
申请日：2018-01-04
Applicant: 东风柳州汽车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种涡轮增压发动机，涉及汽车发动机制造技术领域，包括设有进气门和排气门的气缸，所述气缸通过所述排气门与排气歧管连通，所述气缸通过所述进气门与进气通道连通，所述进气通道通过进气歧管和冷却器与涡轮增压机连接，所述涡轮增压机设有与排气歧管连接的分流管；所述进气门和所述排气门分别通过凸轮轴与可变气门正时调节的正时相位调节器相连接。较之现有技术，本发明能提高燃油燃烧效率和在低转速下能输出高扭矩。
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