一种屋面抗风结构及其安装方法
    71.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117803119A

    公开(公告)日:2024-04-02

    申请号:CN202410020505.8

    申请日:2024-01-08

    Inventor: 唐柏杰 吴昊

    Abstract: 本发明涉及防风屋面技术领域,公开了一种屋面抗风结构,包括钢结构支撑机构,所述钢结构支撑机构的顶端设置有防风屋面板,所述防风屋面板的两端设置有破风机构,所述防风屋面板的顶端设置有若干便捷装卸机构,所述钢结构支撑机构的底端设置有若干稳固支撑机构;本发明通过设置破风机构,通过两端的风速传感器对外界的风速大小进行实时监测,通过单片机发送指令控制电动推杆收缩带动固定块移动并拉动第一拉绳,通过第一拉绳拉动破风板通过支撑轴的支撑后转动合拢形成角状,从而将风力气流破开使其沿着破风板向两侧分开,减弱防风屋面板受到的气流冲击力,达到在大风来袭时能够有效对大风气流进行破风处理,降低冲击力的目的。

    一种伸缩式园林高枝剪
    72.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117617015A

    公开(公告)日:2024-03-01

    申请号:CN202311022819.3

    申请日:2023-08-14

    Inventor: 王永亮 王康

    Abstract: 本发明提供了一种伸缩式园林高枝剪,动力单元、连接单元和剪切单元;剪切单元包括滑动座、切刀和基座;基座上设置有剪切口,基座内设置有滑动槽;滑动座可滑动的设置在滑动槽中;切刀固定在滑动座的上端,且切刀可滑动的置于剪切口内;基座的剪切口内设置有与切刀相适配的切槽;连接单元包括连接管和连接杆;连接管的上端与基座的下端固定连接;连接管与滑动槽连通;连接杆可滑动的设置在滑动槽中;在本发明中,通过电机带动切刀对树枝进行剪切,提高了剪枝操作的效率,节省了时间和人力成本;减轻了使用者的体力负担,降低了操作的劳动强度;操作更加便捷,降低了技术要求,确保操作的安全性,减少了事故风险。

    一种高强高韧低氧构件及其制备方法

    公开(公告)号:CN116475411B

    公开(公告)日:2024-01-12

    申请号:CN202310533024.2

    申请日:2023-05-11

    Abstract: 本发明涉及高强高韧低氧材料技术领域,尤其涉及一种高强高韧低氧构件,由10~50重量份的包覆型粉末和50~90重量份的高熔点金属粉末混合,经喷涂、冷锻、高温烧结制得;包覆型粉末由60~90重量份的低熔点金属粉末和10~40重量份的高分子材料组成,包覆型粉末的粒度范围为50~100微米。利用高分子材料对低熔点金属粉末进行包覆,在等离子喷涂过程中有效保护低熔点金属减少其氧化,提高构件的力学性能,采用冷锻技术对等离子喷涂的成形件进行处理,将传统的等离子喷涂涂层的典型大片层状结构破坏,使其断裂成小尺寸片状、块状结构,进而在高温烧结之后,能够形成球形、椭球形、块状颗粒的混合结构,提高构件的延展性和其它力学性能。

    一种地铁站台间隙补偿装置
    75.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117246360A

    公开(公告)日:2023-12-19

    申请号:CN202311312742.3

    申请日:2023-10-11

    Abstract: 本发明公开了一种地铁站台间隙补偿装置,它包括传动驱使装置、伸缩板、活动支架组件以及车体高度限位组件;所述传动驱使装置适于安装在屏蔽门下部,并在屏蔽门打开时与伸缩板配合;所述活动支架组件适于活动安装在站台边缘下部;所述伸缩板弹性转动安装在活动支架组件上,所述伸缩板外侧成形有踏板,所述踏板外端设置有多个伸缩装置;所述车体高度限位组件适于安装在车体上下车踩踏处下部边缘;传动驱使装置在跟随屏蔽门开闭移动时能够驱使伸缩板靠近或远离车体,驱使伸缩板和踏板一起上下摆动,使伸缩装置插入到车体高度限位组件内形成高度补偿的对接。本发明能够自动补偿车体和站台之间的水平间隙与高度差,解决轨道交通站台和列车的间隙问题。

    基于非线性自然对数的碳纤维板形变预测方法及系统

    公开(公告)号:CN117195577A

    公开(公告)日:2023-12-08

    申请号:CN202311207171.7

    申请日:2023-09-19

    Inventor: 陈良

    Abstract: 本发明涉及古建筑保护技术领域,尤其涉及基于非线性自然对数的碳纤维板形变预测方法及系统,包括利用应变传感器采集砖石古塔转角和面中点的应变值;根据转角和面中点的应变值利用自然对数函数模型,计算碳纤维板的应变值;设置安全系数和安全阈值,当安全系数值小于安全阈值时,则对碳纤维板进行二次张拉处理;其中,安全系数为待预测天的转角应变值与转角应变值初值的比值和/或待预测天的面应变值与面应变值初值的比值。本发明解决现有方法采用线性的、统一的预测模型,导致碳纤维板长期应变的预测精度低且差别很大的问题。

    基于站台拥挤度的地铁换乘站客流瓶颈管控方法

    公开(公告)号:CN117094506A

    公开(公告)日:2023-11-21

    申请号:CN202311050098.7

    申请日:2023-08-17

    Abstract: 本发明涉及交通运输技术领域,尤其涉及基于站台拥挤度的地铁换乘站客流瓶颈管控方法,包括分别计算站台滞留人数和地铁列车停站期间站台的最大瞬时客流密度,得到站台拥挤度;通过设备配置管控、列车间隔调整和出入口管控进行客流瓶颈管控。本发明解决现有城市轨道交通车站客流管控存在的缺乏动态调控,主要应用预先编制的大客流应急处置预案,无法根据车站客流实时变化情况采取针对性管控措施的问题。

    一种基于云平台的智能安防系统
    78.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117061549A

    公开(公告)日:2023-11-14

    申请号:CN202310978655.5

    申请日:2023-08-04

    Abstract: 本申请公开了一种基于云平台的智能安防系统,属于智能安防技术领域,包括:服务器接收来自采集设备所采集的第一数据集合;对第一数据集合进行预处理,生成第二数据集合,并在预处理过程中进行数据清洗;对第二数据集合进行传输优化,减少在传输过程中产生的损耗和误码;输出分析结果,并根据分析结果生成预警信号。在本发明技术方案的实施过程中,通过对第一数据集合中安防数据进行预处理,并在预处理的过程中进行数据清洗,得到第二数据集合,减少第一数据集合中的安防数据在被服务器接收并分析时导致出现冗余,同时在第二数据集合的传输过程中进行传输优化,减少传输过程中产生的损耗和误码,提高智能安防系统的运行稳定性。

    一种Fe/Ni双金属原子氧还原阴极催化剂及其制备方法与应用

    公开(公告)号:CN116845257A

    公开(公告)日:2023-10-03

    申请号:CN202310377759.0

    申请日:2023-04-11

    Abstract: 本发明公开了一种Fe/Ni双金属原子氧还原阴极催化剂及其制备方法与应用,通过引入双金属物种构筑Fe/Ni双金属原子氧还原阴极催化剂,其中双金属原子间的协同作用、金属活性中心的配位作用以及相邻物种间存在电负性等可以有效调控金属电子结构,优化氧中间体的吸附,进而提高催化性能。本发明的制备的Fe/Ni双金属原子氧还原阴极催化剂具有丰富的缺陷、高的比表面积和分级多孔结构,有利于锚定多活性位点以及加速传质;在碱性和酸性介质中均具有优异的氧还原性能。本发明的合成方法简单有效,成本低廉,可用于大规模合成其他种类的双金属原子氧还原催化剂,解决了现有技术合成复杂,难以规模化制备的不足。

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