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公开(公告)号：CN109681410A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201910133244.X
申请日：2019-02-22
Applicant: 上海光裕汽车空调压缩机有限公司
CPC classification number: F04B27/1018 , F04B39/08
Abstract: 本发明公开了一种无离合内控变排量压缩机，所述无离合内控变排量压缩机包括：高压腔以及排气孔；腔孔，所述腔孔连通于所述高压腔以及所述排气孔之间；流量电磁阀，所述流量电磁阀包括阀体以及阀杆，其中，所述阀体相对于所述阀杆活动设置，所述阀杆阻挡或打开所述腔孔，所述阀杆的表面形成有溢流槽；溢流通道，所述溢流通道形成于所述溢流槽与所述腔孔的表面之间，且所述溢流通道的两端贯通。本发明通过流量电磁阀对高压腔的腔孔进行打开和关闭。流量电磁阀成本低，而且打开和关闭的可靠性强，有利于降低压缩机的功耗。
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公开(公告)号：CN107110137A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201580072379.X
申请日：2015-11-13
Abstract: 本发明在用于连接斜盘式压缩机的吸入室与曲柄轴室的流动路径处布置有用于响应于斜盘的倾斜角的变化来打开和关闭流动路径的阀，使得能够供应曲柄轴室的压力，响应于斜盘具有最大倾斜角的情况和斜盘的倾斜角从最大角度变化至较小角度的情况来控制阀的打开和关闭，从而便于改变压缩机的斜盘的倾斜角。
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公开(公告)号：CN104903597B
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201380068239.6
申请日：2013-12-25
Applicant: 克斯美库股份有限公司
CPC classification number: F04B39/08 , B25B5/06 , F04B37/00 , F04B39/1013 , F04B39/121 , F15B15/204 , F15B15/2807
Abstract: 将活塞(10)可升降地插入外壳(1)内，并构成为能够相对于配置在该活塞(10)的上侧的驱动室(11)供给和排出液压油。使插入所述外壳(1)的上壁(2)的输出杆(15)从活塞(10)向上突出。在该输出杆(15)的外周侧的所述上壁(2)，沿周向空出规定的间隔地配置下降检测用的第一检测阀(31)和上升检测用的第二检测阀(32)。该第一检测阀(31)和第二检测阀(32)分别具有从上侧与所述活塞(10)相对的被操作部(49)、(79)。构成为能够将检测用的加压空气经由第一供给路径(B1)和第二供给路径(B2)供给至所述第一检测阀(31)和第二检测阀(32)的各入口(31a)、(32a)。
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公开(公告)号：CN105452658B
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201480044255.6
申请日：2014-02-07
Applicant: 丹佛斯有限公司
Inventor： 简·普林斯
CPC classification number: F04B49/03 , F04B27/005 , F04B39/08 , F04B49/02
Abstract: 本发明披露了一种用于蒸汽压缩系统的往复式压缩机运行方法。该往复式压缩机包括至少两个气缸和至少两个卸荷器，每个卸荷器可在闲置模式或工作模式运行，因此该往复式压缩机可以在两个以上容量状态下运行。这些容量状态在各状态间周期性交替，其方式为使得可以获得基本上连续的有效容量范围，同时每个气缸被均匀地负载。
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公开(公告)号：CN106593828A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201611187470.9
申请日：2016-12-20
Applicant: 浙江飞越机电有限公司
Inventor： 蒋友荣
CPC classification number: F04B39/1013 , F04B39/08
Abstract: 本发明公开了一种磁性阀芯结构，提供了一种使用寿命长，运行可靠性高，并可根据进气压力自动的磁性阀芯结构及带有该阀芯的活塞式压缩机或活塞式真空泵，解决了现有技术中存在的阀芯结构运行可靠性差，使用寿命短，阀芯开度无法根据进气压力大小进行精确调节，直接影响使用性能等的技术问题，它包括汽缸及罩设在汽缸端口上的阀座，在阀座上罩设有汽缸盖，与汽缸盖上的进气腔对应的阀座上滑动连接着进气阀芯，进气阀芯连通在进气腔与汽缸的工作腔之间，在所述进气腔内对应的进气阀芯上套装磁力极性朝向相反的下磁铁环和上磁铁环，其中的下磁铁环与阀座相邻并与进气阀芯保持滑动连接，上磁铁环固定在进气阀芯上。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103821698B
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201310756236.3
申请日：2013-11-15
Applicant: 贺尔碧格压缩机技术控股有限公司
CPC classification number: F04B39/125 , F04B39/08 , F04B39/10 , F04B49/03 , F04B49/225
Abstract: 为了实现具有集成的卸荷器的非常紧凑的汽缸盖，具有穿过进气阀的进气通道的多个卸荷器指的卸荷环布置在环形进气室中，使得卸荷环被引导在进气室的壁面上，卸荷环在该处通过卸荷环径向外侧上的周面或者卸荷环径向内侧上的周面可移动地布置；径向台阶设置在卸荷环径向外侧上的周面上或者卸荷环径向内侧上的周面上；控制室形成在进气室的壁面和径向台阶之间，此控制室与控制线路连接，用于将控制介质供给到控制室中，用于卸荷环的下止挡件设置在进气室中，该止挡件设计为使得卸荷器指的卸荷器指突伸量小于进气阀的进气冲程。
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公开(公告)号：CN106089630A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610415687.4
申请日：2016-06-14
Applicant: 浙江瑞翔机电科技股份有限公司
Inventor： 李远财
CPC classification number: F04B25/02 , F04B35/04 , F04B39/0005 , F04B39/0016 , F04B39/08 , F04B39/10 , F04B39/1073 , F04B39/16
Abstract: 本发明公开了一种双阶增压空压机，包括缸体和电机，电机带动活塞在缸体内往复运动，由进气口吸入空气，由排气口排出空气，所述活塞在其运动方向的两端分别为一阶活塞端和二阶活塞端，活塞内部设有活塞通孔，使空气可沿压力方向由一阶活塞端流向二阶活塞端；所述一阶活塞端的横截面面积大于二阶活塞端的横截面面积；所述缸体与活塞对应的设有一阶压缩端和二阶压缩端；进气口设于一阶压缩端上，二阶压缩端上设有压缩端排气口；进气口、压缩端排气口和活塞通孔上均设有单向阀。本发明的有益效果是：体积轻巧而且能提供高压缩比。
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公开(公告)号：CN103477090B
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201280012489.3
申请日：2012-03-07
Applicant: 迪傲公司
Inventor： J·C·曼加格利
IPC: F15B13/044 , F15B13/02 , F15B21/08
CPC classification number: F04B49/243 , F04B39/08 , F04B39/1053 , F04B49/06
Abstract: 一种用于卸载压缩机的卸载组件和方法，卸载组件包括一个或多个指状物，该指状物被配置成接合压缩机的吸入阀的一个或多个阀元件。卸载组件还包括与一个或多个指状物连接的偏压构件，偏压构件被配置成向下偏压一个或多个指状物，使得一个或多个指状物跟随一个或多个阀元件；以及与一个或多个指状物相联并从指状物纵向延伸的致动杆。卸载组件还包括第一贮槽和线圈，第一贮槽容纳有智能流体并适用于接收致动杆，线圈设置在靠近所述第一贮槽的位置和该第一贮槽内的位置中的至少一个位置处，当向线圈供给电流时，线圈用于产生场以改变智能流体的一种或多种粘弹性质。
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公开(公告)号：CN102562536B
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201110420967.1
申请日：2011-12-15
Applicant: 贺尔碧格压缩机技术控股有限公司
IPC: F04B39/10
CPC classification number: F04B39/1053 , F04B39/08 , F04B39/1033 , F04B49/243 , F16K15/08 , Y10T137/7837 , Y10T137/7859 , Y10T137/7864 , Y10T137/7865 , Y10T137/7904
Abstract: 本发明涉及一种吸入阀。为了防止卸载器相对于阀座旋转而建议：所述卸载器防旋转装置构造成防旋转垫圈(16)，在该防旋转垫圈上设有一个中央的空隙(17)，在防旋转垫圈上的该中央的空隙具有与阀螺母(10)相配的非圆形横截面，所述防旋转垫圈(16)以其中央的空隙(17)防旋转地设置在阀螺母(10)上，并且所述防旋转垫圈(16)的外轮廓具有非圆形横截面和在卸载器(20)上设有一个中央的空隙(24)，在卸载器上的该中央的空隙带有与所述外轮廓相配的内轮廓，并且卸载器(20)以其中央的空隙(24)设置在防旋转垫圈(16)上。
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公开(公告)号：CN105452658A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201480044255.6
申请日：2014-02-07
Applicant: 丹佛斯有限公司
Inventor： 简·普林斯
CPC classification number: F04B49/03 , F04B27/005 , F04B39/08 , F04B49/02
Abstract: 本发明披露了一种用于蒸汽压缩系统的往复式压缩机运行方法。该往复式压缩机包括至少两个气缸和至少两个卸荷器，每个卸荷器可在闲置模式或工作模式运行，因此该往复式压缩机可以在两个以上容量状态下运行。这些容量状态在各状态间周期性交替，其方式为使得可以获得基本上连续的有效容量范围，同时每个气缸被均匀地负载。
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