用于控制涡旋式压缩机中的背压的装置

    公开(公告)号:CN109661517A

    公开(公告)日:2019-04-19

    申请号:CN201780034707.6

    申请日:2017-04-25

    Abstract: 根据本发明的用于控制涡旋式压缩机中的背压的装置涉及一种用于控制涡旋式压缩机中的背压的装置,其调节施加到绕动涡旋盘和固定涡旋盘上的背压,并且包括:设置在吸入室和背压室通过其连通的空间中的阀门构件,以打开或关闭连通的空间;根据施加到所述阀门构件上的压力而弹性变形的弹性件;和设置在与排出室连通的空间中以根据所述排出室的压力而移动的弹性件用支撑件,所述排出室的压力根据所述涡旋式压缩机的操作负荷而变化,并且所述弹性件用支撑件的一侧由所述弹性件支撑,其中当根据所述弹性件用支撑件的移动来调节设定值时,调节背压。

    用于车辆空调系统的膨胀阀结构

    公开(公告)号:CN107076486A

    公开(公告)日:2017-08-18

    申请号:CN201580056401.1

    申请日:2015-09-03

    Abstract: 本发明提供了一种用于车辆空调系统的膨胀阀的结构,该系统包括蒸发器、压缩机、冷凝器以及膨胀阀。车辆空调系统的膨胀阀的结构包括:隔膜,设置在膨胀阀的上部并通过感测从蒸发器排出的低压制冷剂的温度而发生偏移;杆构件,设置在膨胀阀内部并且通过隔膜而在膨胀阀内部滑动地上下移动;和防振筒,其抑制杆构件的横向振动并且降低对杆构件的垂直运动的灵敏度,其中,防振筒的内表面与杆构件的外周面紧密接触,并且防振筒的外表面与膨胀阀的阀块紧密接触。因此,防振筒安装在于膨胀阀内部运作的杆构件的外周面上,防振筒与膨胀阀的阀块紧密接触以抑制杆构件的横向振动和由振动产生的噪声,从而减少车辆内部的噪音振动,并提高驾驶员的舒适性。

    用于压缩机的控制阀
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103890391A

    公开(公告)日:2014-06-25

    申请号:CN201280051778.4

    申请日:2012-10-19

    CPC classification number: F04B25/04 F04B2027/1813 F04B2027/1827

    Abstract: 本发明涉及一种用于压缩机的控制阀,所述控制阀与被布置在曲柄室处的斜盘结合,使用多个往复式活塞对已被吸入到抽吸室中的制冷剂进行压缩,并将压缩的制冷剂排放至排放室。用于压缩机的控制阀包括:阀主体,具有内腔;操作单元,能够在阀主体的内腔中往复运动;驱动单元,设置在阀主体的内腔中,以根据从外部施加的电流而使操作单元往复运动;供气流道,在所述供气流道中形成有排放阀室,并在阀体的内壁之间使曲柄室与排放室连接;第一排放流道,在阀体的内壁之间使曲柄室与抽吸室连接;第二排放流道,沿轴向穿过排放阀室而形成,并连接到第一排放流道;供气阀单元,与操作单元连接以使操作单元能够往复运动,并选择性地打开和关闭供气流道和第一排放流道;排放阀单元,设置在供气阀单元内部,并根据抽吸室的压力而打开和关闭第二排放流道。因此,本发明能够通过使曲柄压力的影响最小化而稳定地执行操作。

    具有内置逆变器电路板的电动压缩机

    公开(公告)号:CN112703318A

    公开(公告)日:2021-04-23

    申请号:CN201980004020.7

    申请日:2019-11-19

    Inventor: 姜宰源 金涌锡

    Abstract: 提供一种具有内置逆变器电路板的电动压缩机,所述电动压缩机包括:壳体的外表面上形成的逆变器容纳空间,其中转子和转轴被布置在内部中心,定子与转子的外部间隔开,并且转子和转轴通过定子的电磁感应旋转;电路板支架,其与逆变器容纳空间的内部结合并将逆变器电路板固定到逆变器容纳空间;安装在电路板支架上并与转子电连接以使逆变器控制转子的旋转的逆变器电路板;与逆变器电路板的外表面的中心表面接触的环形绝缘弹性构件;以及逆变器盖,其经由紧固螺栓的紧固与逆变器容纳空间结合,同时与绝缘弹性构件的内表面表面接触以密封逆变器容纳空间,从而减少逆变器盖的中心部分与逆变器电路板产生的振动,以减轻向外部发出的噪声。

    用于压缩机的控制阀
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103890391B

    公开(公告)日:2016-05-04

    申请号:CN201280051778.4

    申请日:2012-10-19

    CPC classification number: F04B25/04 F04B2027/1813 F04B2027/1827

    Abstract: 本发明涉及一种用于压缩机的控制阀,所述控制阀与被布置在曲柄室处的斜盘结合,使用多个往复式活塞对已被吸入到吸入室中的制冷剂进行压缩,并将压缩的制冷剂排放至排放室。用于压缩机的控制阀包括:阀主体,具有内腔;操作单元,能够在阀主体的内腔中往复运动;驱动单元,设置在阀主体的内腔中,以根据从外部施加的电流而使操作单元往复运动;供气流道,在所述供气流道中形成有排放阀室,并在阀体的内壁之间使曲柄室与排放室连接;第一排放流道,在阀体的内壁之间使曲柄室与吸入室连接;第二排放流道,沿轴向穿过排放阀室而形成,并连接到第一排放流道;供气阀单元,与操作单元连接以使操作单元能够往复运动,并选择性地打开和关闭供气流道和第一排放流道;排放阀单元,设置在供气阀单元内部,并根据吸入室的压力而打开和关闭第二排放流道。因此,本发明能够通过使曲柄压力的影响最小化而稳定地执行操作。

    用于可变容量压缩机的控制阀及用于制造该控制阀的方法

    公开(公告)号:CN103547804B

    公开(公告)日:2016-03-09

    申请号:CN201280024978.0

    申请日:2012-05-23

    Inventor: 李容柱 李建祜

    Abstract: 提供一种用于可变容量压缩机的控制阀,所述控制阀包括:阀主体,包括曲柄室口、排放口、吸入口、控制通道以及第一排出通道,控制通道形成在控制阀内部以使得曲柄室口和排放口彼此连通,第一排出通道被形成为使得曲柄室口和吸入口彼此连通;操作单元,设置在阀主体中,并包括从操作单元的中央区域连通到操作单元的侧表面的第二排出通道;驱动单元,设置在阀主体中,并连接到操作单元以能够根据由外部源施加的电流使操作单元往复运动,其中,当可变容量压缩机处于正常状态时,控制通道打开,第一排出通道和第二排出通道关闭,因此排放室中的制冷剂流经控制通道并进入曲柄室,当可变容量压缩机处于排出状态时,操作单元运动以关闭控制通道,第一排出通道和第二排出通道彼此连通并打开,因此曲柄室中的制冷剂流经第一排出通道和第二排出通道并进入吸入室,从而降低曲柄室的压力。因此,即使当可变容量压缩机在长时间段内未使用时,也可防止由液态制冷剂导致的可变容量压缩机的操作延迟,并可提高可变容量压缩机在初始操作阶段的操作性能,从而提高可变容量压缩机的性能。此外,由于非磁性材料可容易地且牢固地固定,所以便于大规模生产并提高生产率。

    诊断车辆电动压缩机的异常的方法

    公开(公告)号:CN112930274B

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN201980004025.X

    申请日:2019-11-15

    Abstract: 提供一种用于诊断车辆的电动压缩机的异常的方法,所述方法包括:当空调装置运行时,通过使用第一温度传感器测量经由蒸发器被吸入到压缩机主体的吸入制冷剂的温度和从所述压缩机主体排出到冷凝器的排出制冷剂的温度来执行压缩机温度检测操作,并然后比较测量出的温度;当在所述压缩机温度检测操作中吸入制冷剂的测量出的温度高于排出制冷剂的测量出的温度时,通过使用第二温度传感器测量位于被设置在所述压缩机主体一侧的逆变器箱内的逆变器的温度来执行逆变器温度检测操作;通过微处理器通过比较经由所述逆变器温度检测操作测量的逆变器温度与预先设定的设定温度来确定电动压缩机的异常;以及,当所述微处理器确定所述电动压缩机异常时,停止所述空调装置的运行。

    具有内置逆变器电路板的电动压缩机

    公开(公告)号:CN112703318B

    公开(公告)日:2022-12-16

    申请号:CN201980004020.7

    申请日:2019-11-19

    Inventor: 姜宰源 金涌锡

    Abstract: 提供一种具有内置逆变器电路板的电动压缩机,所述电动压缩机包括:壳体的外表面上形成的逆变器容纳空间,其中转子和转轴被布置在内部中心,定子与转子的外部间隔开,并且转子和转轴通过定子的电磁感应旋转;电路板支架,其与逆变器容纳空间的内部结合并将逆变器电路板固定到逆变器容纳空间;安装在电路板支架上并与转子电连接以使逆变器控制转子的旋转的逆变器电路板;与逆变器电路板的外表面的中心表面接触的环形绝缘弹性构件;以及逆变器盖,其经由紧固螺栓的紧固与逆变器容纳空间结合,同时与绝缘弹性构件的内表面表面接触以密封逆变器容纳空间,从而减少逆变器盖的中心部分与逆变器电路板产生的振动,以减轻向外部发出的噪声。

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