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公开(公告)号：CN113688449B
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202110908619.2
申请日：2021-08-09
Applicant: 东南大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , E01D11/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种三主缆悬索桥恒载沿横桥向任意分配的计算方法，首先根据多点刚性支承连续梁法获取各吊点处的支反力；然后通过等效横梁进行比拟，确定用于计算三根吊杆无应力长度的未知数；接着通过各吊点处的位移协调条件建立位移协调方程，对于对称截面横梁补充对称条件建立方程1，对于非对称截面横梁补充能量守恒条件建立方程2；再将方程进行联立求解，得到三根吊杆的无应力长度关系。最终通过此方法获得三主缆悬索桥各吊杆的无应力长度。同时，通过合理调整中、边吊杆的无应力长度可以使得恒载沿横桥向按设计要求进行分配，从而减少中间吊杆的轴力，进而减少中主缆的受力，并提高桥梁的抗扭刚度。
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公开(公告)号：CN113688449A
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202110908619.2
申请日：2021-08-09
Applicant: 东南大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , E01D11/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种三主缆悬索桥恒载沿横桥向任意分配的计算方法，首先根据多点刚性支承连续梁法获取各吊点处的支反力；然后通过等效横梁进行比拟，确定用于计算三根吊杆无应力长度的未知数；接着通过各吊点处的位移协调条件建立位移协调方程，对于对称截面横梁补充对称条件建立方程1，对于非对称截面横梁补充能量守恒条件建立方程2；再将方程进行联立求解，得到三根吊杆的无应力长度关系。最终通过此方法获得三主缆悬索桥各吊杆的无应力长度。同时，通过合理调整中、边吊杆的无应力长度可以使得恒载沿横桥向按设计要求进行分配，从而减少中间吊杆的轴力，进而减少中主缆的受力，并提高桥梁的抗扭刚度。
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公开(公告)号：CN112012110B
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202010894028.X
申请日：2020-08-31
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种使三主缆悬索桥恒载横桥向均匀分配的装置及方法，包括滑块、垫块和滑块驱动装置；每节加劲梁均为跨中预拱梁，塔顶横梁顶部中心设有垫块容纳槽；滑块的数量为两块，对称且滑动布设在垫块容纳槽上方的塔顶横梁顶部；两块滑块能在滑块驱动装置的作用下，沿横桥向同步相向或相背滑动；垫块放置在两块滑块之间，与垫块容纳槽相配合，且能沿滑块的滑动斜面滑动；中间索鞍放在垫块正上方。本发明通过迫使中间索鞍产生一个设定的索鞍位移量，使得横桥向三根吊杆的轴力相等，进而可以使得三根主缆的横截面以及线形相同，无论从横截面还是立面均增加了桥梁和谐统一的美感，同时，提高边主缆承重，亦能有效提高全桥的抗扭刚度。
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公开(公告)号：CN110513413A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201910756935.5
申请日：2019-08-16
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种桥梁节段模型风洞试验中频率可调的弹簧装置，包括外包套筒装置，所述外包套筒装置内部设置有弹簧，外包套筒装置内部与弹簧之间设置有控温系统，所述弹簧由形状记忆合金材料制成，所述外包套筒装置由硅橡胶套筒、硬质塑料外壳和真空玻璃塞构成，所述硬质塑料外壳内设置有硅橡胶套筒，所述外包套筒装置两端设置有真空玻璃塞。本发明可在风洞试验中，通过控制温度实现桥梁节段模型竖弯刚度及扭转刚度的连续调节，便捷地改变节段模型的振动频率。
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公开(公告)号：CN110162862A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910402688.9
申请日：2019-05-15
Applicant: 东南大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种大跨桥梁风与温度荷载联合设计值的确定方法，步骤为：收集桥梁附近气象观测站的30年以上风速与气温的极值样本组；按炎热季和寒冷季将风速与气温的各个极值样本组分割成两个子样本组；建立各个子样本组中风速与气温的二维联合分布模型；根据各个子样本组的联合分布计算风速与气温的两变量重现期；绘制各个子样本组的两变量重现期等值线；按荷载规范先设定其中一个变量的取值，对应的风速与气温组合构成一组基本风速与气温联合设计值；将基本风速换算至桥梁计算基准高度处设计风速、气温换算至结构温度。本发明实现了对规范规定的大跨桥梁工程设计中应考虑的风荷载、温度荷载进行适当折减的目标，避免了大跨桥梁的设计过于保守。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107237268B
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201710533450.0
申请日：2017-07-03
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥施工期梁端纵向大位移支座，包括滚轮、滚轮轴、下梯形板、转动轴、上梯形板、盖板、横向联系板；所述盖板通过螺栓连接在加劲梁的底板下缘；所述上梯形板有2个，上梯形板的上边缘线是长底边，与盖板焊接在一起，下边缘线是短底边；所述下梯形板有2个，下梯形板的上边缘线是短底边，下边缘线是长底边；所述转动轴穿入上梯形板和下梯形板，两者利用转动轴实现转动；所述滚轮轴穿入下梯形板，接近于下边缘，滚轮轴可以在孔内转动；所述滚轮与桥塔横梁上表面接触，滚轮通过锚栓与滚轮轴固定在一起，可以随滚轮轴一起转动。本发明可以实现纵向大幅移动，并通过梁端的自由竖向转角位移实现对梁端弯曲自由度的放松。
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公开(公告)号：CN107190646B
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201710534491.1
申请日：2017-07-03
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥吊杆无应力下料长度修正方法，该方法包括以下步骤：首先根据实测空缆线形反算主缆的实际无应力长度；其次根据实测恒载重量修正吊杆力；然后根据主缆实际无应力长度和吊杆力修正值重新计算主缆成桥线形，主缆在各吊点的标高减去对应桥面标高获得吊杆的有应力长度，根据吊杆的有应力长度和吊杆力计算出吊杆的伸长量；最后由吊杆有应力长度减去吊杆伸长量获得吊杆无应力下料长度。通过本发明方法可以根据空缆实测线形和恒载称重结果对吊杆无应力长度进行修正，进而保证主梁的设计线形得以实现。
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公开(公告)号：CN107766676A
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201711112848.3
申请日：2017-11-13
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种考虑垂度效应的斜拉索等效弹性模量计算方法，首先基于悬链线线形，建立斜拉索轴向拉力与克服垂度的伸长量之间的关系，获得垂度效应的当量弹性模量；然后与斜拉索钢丝的弹性模量进行合并，即可获得斜拉索的等效弹性模量。本发明基于斜拉索的真实线形----悬链线，推导了等效弹性模量公式。与传统的Ernst公式相比，计算精度大大提高。
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公开(公告)号：CN106351178A
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201610934323.7
申请日：2016-10-25
Applicant: 东南大学
IPC: E02B3/26
Abstract: 本发明公开了一种桥墩防船撞装置，包括浮箱部分和滚筒部分；所述浮箱部分包括浮箱覆面和浮箱骨架；所述浮箱骨架包括内弦杆、外弦杆、腹杆和竖杆，所述内弦杆、外弦杆和腹杆组成平面桁架，多排平面桁架由竖杆联接成空间结构，即浮箱骨架；所述浮箱覆面包覆在浮箱骨架外表面，形成一个密闭空间；所述滚筒部分包括上横梁、下横梁、中心滚筒、普通滚筒和轴柱，所述上横梁和下横梁安装在浮箱骨架上，所述轴柱穿入可围绕其转动的中心滚筒和普通滚筒，并连接于上横梁和下横梁之间。本发明利用防撞装置的梭状外形拨转船头，并利用滚筒的旋转维持船舶的行进速度，降低桥墩承受的撞击力，保障桥梁和船舶的安全，并最大程度地减小防撞装置的损坏。
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公开(公告)号：CN105064198A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201510459232.8
申请日：2015-07-30
Applicant: 苏交科集团股份有限公司 , 东南大学 , 南京工业大学
IPC: E01D2/04 , E01D101/30 , E01D101/26
Abstract: 本方发明公开一种半预制装配式波形钢腹板组合箱梁及其制备方法，包括有工字梁单元、顶板湿接缝和底板湿接缝，所述工字梁单元由顶板、波形钢腹板和底板组成，所述顶板下表面的凸起位置垂直的设置有波形钢腹板，波形钢腹板下端连接所述底板，所述顶板的长度大于底板的长度；所述工字梁单元为两个，左右对称设置，在两个工字梁单元的顶板之间设置有顶板湿接缝，两个工字梁单元的底板之间设置有底板湿接缝。横向湿接缝采用波形钢板与混凝土组合结构，有效避免了顶、底板下缘混凝土开裂的问题；工字梁单元接缝端设置成“L”型截面结构，即顶板长度大于底板长度的工字型结构，降低了现场施工的难度，且便于下缘波形钢腹板的搭设与连接。
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