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公开(公告)号：CN111125862A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201910925530.X
申请日：2019-09-27
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种基于遗传算法和比功率的跟驰模型排放测算方法，涉及交通环境技术领域，本发明优化跟驰模型的全部参数，保证模型参数优化的全面性，利用遗传算法对所有参数进行交叉配对，既保证模型可以得到最优解，又可以利用遗传算法的特性减少模型参数的组合数，提高模型优化效率；同时由于本发明是利用遗传算法提出的一种优化方法，所以适用于众多跟驰模型，另外本发明利用遗传算法对跟驰模型参数进行优化后，与实测相比，模型仿真输出跟驰后车的时间-速度、加速度曲线有明显的改善，模型仿真输出跟驰后车的VSP分布曲线有明显的改善，VSP均方误差明显减小，排放总量估算误差也明显减小。
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公开(公告)号：CN109935082A
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201910360043.3
申请日：2019-04-30
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了基于WiFi的交通数据采集系统及采用其采集数据的方法，交通数据采集系统包括服务器和客户端和多个WiFi检测器，WiFi检测器用于将获取的具有WiFi功能的终端设备信息传送给服务器；服务器用于储存和管理收到的设备信息；客户端用于对设备信息进行分析和处理，得到交通数据信息；每个终端设备具有唯一的MAC地址，设备信息包括MAC地址、定位信息和通过某个地点的时间。终端设备作为交通信息的发布载体，不需要在车辆上加装设备，利用现有的手机、电脑就可以实现，这样基本上就可以检测到所有车辆的交通信息。利用本系统，可得知车辆在某一路段上行驶的时间和速度，从而判断设备携带者的情况，方便交通管理部门了解交通运行状态。
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公开(公告)号：CN108776660A
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201810267448.8
申请日：2018-03-28
Applicant: 长安大学
IPC: G06F17/30
Abstract: 本发明公开一种基于ArcGIS的批量匹配道路属性的方法，通过线地理文件对应的GIS道路长度与检测数据计算得到的道路长度之间的误差；再将误差均分到道路检测数据的每段上，得到检测长度数据；再检测长度数据对线地理文件的GIS路网进行批量打断，得到打断后的线要素；再将线要素按照线路走向进行排序编号，将排序编号存于新建的ID字段上；最后将ID字段增加到匹配的道路属性数据中，并根据ID字段将线要素与属性数据连接，实现属性匹配。本发明是基于ArcGIS进行线路批量打断匹配道路属性的一种处理方法，为道路属性匹配提供了一条新的技术路线。能够自动打断匹配道路属性，解除传统人工打断匹配的烦琐操作，实现效率高，有良好的用户体验效果。
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公开(公告)号：CN103093190A
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201210569844.9
申请日：2012-12-13
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明适用于监控技术领域，提供了一种施工安全监控方法和系统，所述方法包括下述步骤：将采集的视频数据中的各帧图像转化为灰度；将所述灰度图像与对应的建模背景进行差分操作；利用预设阈值，对差分后的图像进行检测。本发明利用图像处理技术解决了施工环境下的检测精度问题，通过自适应算法智能检测落石、施工隧道内车辆进出，降低监控人员的工作强度，保证了施工隧道的安全。
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公开(公告)号：CN103092155A
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201210569805.9
申请日：2012-12-13
Applicant: 长安大学
IPC: G05B19/418
CPC classification number: Y02P90/02
Abstract: 本发明适用于设备测控领域，提供了一种无线远程测控装置及系统，所述装置包括：短信息数据传输单元，用于接收解码短信息命令并发送至输入输出检测控制单元，同时发送所述报告数据的编码；输入输出检测控制单元，用于执行上位机或通过手机短信息发送的命令并向上位机或手机发送报告；GSM传输单元，用于监控传感器设备及传输管理数据，接收所述输入输出检测控制单元经过GSM网络传输的数据，并通过有线方式将所述接收的数据传输至数据库。本发明将具有实时传输数据功能的短消息应用做成传输各种检测、监控数据信号和控制命令的数据通信系统，广泛用于远程监控、定位导航、个人通信终端等，减少了人力、物力的投入以及工作中的失误。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103016063A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201210569842.X
申请日：2012-12-13
Applicant: 长安大学
IPC: E21F17/18
Abstract: 本发明适用于监控技术领域，提供了一种施工安全监控系统，所述系统包括：数据采集器，用于利用雷达采集地质图像、危险断面的激光测距数据、被检测断面的有害气体浓度数据，以及现场可视监控录像多种格式的数据，并汇聚所述数据；网关节点，用于实时传输所述汇聚的数据；通信服务器，用于解析所述网关节点传输的数据，并将解析后的所述数据存入数据库；监控中心，用于分析所述数据，对发生危险的断面及原因发出警报。本发明通过传感器可以增加检测间隔，获取更多的监测数据，对于施工风险系统能够更加准确的预知，有效降低施工风险，减少检测人员的现场测量，实现自动化监测，降低监测人员的工作风险，节约了成本并提高了效率。
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公开(公告)号：CN205158630U
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201520873531.1
申请日：2015-11-04
Applicant: 长安大学
IPC: G08G1/01
Abstract: 一种识别人为电磁屏蔽的系统，包括对称重货车发放的有源双向复合通行卡以及用于接收有源双向复合通行卡发射的ID信息并发送应答信号的多个RSU。本实用新型中根据RSU接收到有源双向复合通行卡发射的ID信息后，发射RSU应答信号，若有源双向复合通行卡未处于外屏蔽状态则接收到RSU应答信号后，再向RSU发射应答信号表示已接收到RSU路径信息；RSU若未收到有源双向复合通行卡第二次发射的应答信号，则表示有源双向复合通行卡处于外屏蔽状态；RSU收到复合通行卡第二次发射的应答信号，则表示有源双向复合通行卡处于未屏蔽状态，实现了对人为电磁屏蔽的识别。本实用新型具有结构简单，易于实现的优点。
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公开(公告)号：CN203071911U
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201320066816.5
申请日：2013-02-05
Applicant: 长安大学
IPC: H03M1/10
Abstract: 本实用新型公开了一种采样误差自动补偿的信号并行交替采样系统，包括多个A/D转换芯片、用于输入多个A/D转换芯片的采样通道失配误差的参数输入单元、多个延时控制电路、多个数据处理单元、多路复用器、根据参数输入单元所输入的采样通道失配误差对多路复用器所输出信号进行误差补偿的数据处理器一、对数据处理器一所输出信号进行分析并形成自适应波束且取出自适应波束中所有混叠的频谱分量的自适应波束形成器和用于获得重构后采样信号的数据处理器二。本实用新型电路设计合理、使用操作简便且使用效果好、采样精度高，能解决现有多通道采样系统存在的电路复杂、采样误差较大、不能对采样误差进行自动补偿、采样精度较低等问题。
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