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公开(公告)号：CN220829453U
公开(公告)日：2024-04-23
申请号：CN202322597961.2
申请日：2023-09-22
Applicant: 重庆重交再生资源开发股份有限公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种模拟沥青热、光、水耦合老化的试验装置，包括支架、密封箱、制冷装置、加热装置、加湿装置、干燥装置、紫外线辐照装置、风机、人机对话装置和传感机构组成。密封箱内开设有容纳沥青的密封空间，制冷装置的制冷部和加热装置的制热部均安装至密封箱的内壁，加湿装置的出气口连通至密封空间。风机的进气口与干燥装置连通，风机的出气口连通至密封空间。考虑了自然界中高温、紫外光辐射和空气中水蒸气的的相互耦合作用，能真实有效的模拟沥青及沥青混合料在热、光、水等自然条件下的老化状况，在分析沥青老化指标基础上，确定沥青耦合老化试验参数，试验结果的精确度高，试验设备结构简单，操作方便。
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公开(公告)号：CN220619689U
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202321855368.7
申请日：2023-07-14
Applicant: 四川省交通建设集团有限责任公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本实用新型提供了一种沥青路面压路机碾轮的防粘结构，包括碾轮和机架，所述机架包括设置在碾轮轴向两侧的机架板，2个机架板的前端通过端挡板连接，其特征在于：还包括刮板，所述刮板的左右两端分别设置有一个安装部，所述安装部的中部设置有安装孔；所述端挡板的两端分别设置有一个安装座，所述安装座包括安装板和销轴，所述安装板设置在端挡板的内侧，所述销轴可拆卸地穿套在端挡板和安装板上，将端挡板与安装板之间的销轴段记为套装段；刮板的两端分别通过所述安装孔套装在两个所述销轴的套装段上，所述刮板水平设置。采用本申请的防粘结构，能大大降低碾轮粘结沥青结块的情况，刮板便于清理，还能提高路面碾压质量。
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公开(公告)号：CN220231557U
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202321855371.9
申请日：2023-07-14
Applicant: 四川省交通建设集团有限责任公司 , 重庆交通大学
IPC: G01N25/20
Abstract: 本实用新型提供了一种用于沥青混合料运输车保温材料测试的装置，其特征在于：包括测试台面、测试箱和温度计；所述测试箱为矩形箱体，所述测试箱的顶部开口，测试箱的左侧板、右侧板和前侧板三者均为双层面板结构体，所述双层面板结构体包括内外两层相互平行的侧面板，两层侧面板之间设置有用于填充保温材料的间距；测试箱的后侧板和底板均为单层面板；测试箱的开口顶部固定设置有矩形框架；所述后侧板上设置有用于安装温度计的过孔；所述测试箱的底面固定设置在所述测试台面上，所述测试台面上设置有水平仪。采用本装置测试保温材料效率提高、成本降低。
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公开(公告)号：CN217605466U
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202221428489.9
申请日：2022-06-09
Applicant: 河北雄安京德高速公路有限公司 , 重庆交通大学
Inventor： 何盛 , 张权 , 袁顺军 , 李进 , 王国清 , 张庆宇 , 郭烽 , 邱文利 , 许忠印 , 邱宇 , 李海东 , 董立强 , 张少波 , 李阳 , 张莹 , 马义东 , 张垚 , 崔旭 , 汪璐 , 张景阳 , 何兆益
Abstract: 本实用新型提供了一种用于路面基层材料梁式试件弯拉强度试验的工具，其特征在于：包括加载母板、底座和2个加载梁；加载母板的下侧面上沿横向分布多个凹槽，凹槽的横截面为半圆形，加载母板的上侧面的中部设置有用于与加压机的压头连接的连接部；底座包括底板和2个立板，2个立板均设置在底座的上侧面上，2个立板的立面相互平行设置，立板的立面与底板的上侧面垂直，立板的上端面与底板的上侧面平行；加载梁为圆棒形结构体，加载梁的直径与所述凹槽的直径匹配；加载母板能将加载梁磁吸在所述凹槽内。还提供一种利用上述工具的试验装置，其特征在于：包括加压机和上述工具。采用本实用新型所述的工具及装置，能降低试验成本、提高试验效率。
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公开(公告)号：CN217505511U
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202221427793.1
申请日：2022-06-09
Applicant: 河北雄安京德高速公路有限公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本实用新型提供了一种用于路面基层材料试件疲劳试验的工具，所述工具用于安装于疲劳试验机上对所述试件进行疲劳试验，其特征在于：包括加载支座和承载支座；还提供一种利用上述工具进行试件疲劳试验的装置，包括疲劳试验机和上述工具。采用本实用新型所述的工具和装置能降低试验成本、提高试验效率和试验精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216809446U
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202220308144.3
申请日：2022-02-16
Applicant: 河北雄安京德高速公路有限公司 , 重庆交通大学
Inventor： 王国清 , 王志斌 , 邱文利 , 许忠印 , 权恒友 , 秦禄生 , 杜群乐 , 陈攀 , 张莹 , 张博 , 张斌 , 秦文丰 , 杨肖肖 , 史皓男 , 马义东 , 何兆益 , 于小傲 , 张庆宇
Abstract: 本实用新型公开了一种降低施工变异性的沥青路面整平装置，其具有第一工作配置和第二工作配置，当处于第一工作配置中，整平板和压路滚筒均与沥青路面接触，当处于第二工作配置中，压路滚筒与沥青路面接触，并且在第二工作配置中通过压路滚筒与沥青路面的接触为整平机机架提供支撑，使得整平板与沥青路面分离。通过该方式，能够有效降低施工变异性，并且提高沥青路面整平的效率，并增加对沥青路面进行整平的便捷性。
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公开(公告)号：CN201520930U
公开(公告)日：2010-07-07
申请号：CN200920126759.9
申请日：2009-03-25
Applicant: 贵州省高等级公路管理局 , 重庆交通大学 , 重庆交通建设(集团)有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种连续配筋水泥混凝土路面端部制动板，制动板的纵截面为ab、bc、cd、de、ef、fa六段顺次连接组成的多边型，其中，ab平行于ef，fa、bc、de三者互相平行且都垂直于ab，ab长度大于ef长度，bc和de的总长度小于fa长度；ef所在的制动板端面与新修的水泥混凝土路面端部连接，且ef段高度与新修的水泥混凝土路面厚度相同，ab所在的制动板端面与原有路面结构连接。本实用新型有益技术效果：开挖量小、岩土强度破坏小、成本低廉、可有效防止混凝土板的挤压破坏。
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公开(公告)号：CN221217282U
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202323174107.1
申请日：2023-11-24
Applicant: 重庆交通大学 , 交通运输部公路科学研究所
IPC: C02F1/28 , C02F1/52 , C02F1/00 , B01J20/10 , C02F101/20 , C02F101/16 , C02F103/16
Abstract: 本实用新型提供一种电解锰渣基层浸出污染物吸附材料与浸出装置，包括支撑架，淋溶柱，排液管，收集杯，橡皮塞，软管，蠕动泵和量杯，所述支撑架的上端固定有淋溶柱，其中淋溶柱的下端固定有排液管，该排液管的下端活动设置在收集杯的内部；所述淋溶柱的上端固定有橡皮塞，其中橡皮塞的内部穿过有软管；所述软管的另一端活动设置在量杯的内部，且软管的中部固定有蠕动泵；所述量杯的内部盛有淋溶液。本实用新型，能够对电解锰渣基层浸出污染物的过程进行模拟，并且利用固废基吸附材料对电解锰渣基层渗滤液祛除污染物，经过废基吸附材料后浸出Mn2+与NH4+‑N均符合《GB8978‑1996》国家污水排放标准。
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公开(公告)号：CN219302240U
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202223601945.8
申请日：2022-12-31
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种路面摩擦性能检测试验仪，包括机架、横梁、牵引臂、车轮组件、配重箱及检测组件；所述机架通过横梁与所述牵引臂固定连接，所述车轮组件包括两组设置于所述机架下方且运动状态互不干涉的测试轮系，所述配重箱设置于所述机架上用于为所述车轮组件施加荷载；所述牵引臂用于连接外部牵引部件对所述横梁施加牵引力；所述检测组件用于检测路面摩擦性能试验中的各项参数。本实用新型能够实时获取车辆多载重、轮胎不同偏转角、轮胎不同滚动速度、轮胎抱死与轮胎纯滚动状态下的路面摩擦系数，并同时提供轮胎滚动过程中的内部压力和内部温度；具备灵活性和通用性，可弥补现有的连续式摩擦测试设备的不足。
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公开(公告)号：CN209707318U
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201920461201.X
申请日：2019-04-08
Applicant: 广西交通投资集团南宁高速公路运营有限公司 , 重庆交通大学
IPC: G01N15/08
Abstract: 本实用新型公开了一种用于测试沥青路面极限排水强度的装置，所述装置包括水箱、盖板、支撑板、流量计、万用表、两根导电棒、水泵和花洒；本实用新型的有益技术效果是：提出了一种用于测试沥青路面极限排水强度的装置，该装置能测量出沥青路面试件的极限排水强度。
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