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公开(公告)号：CN109932153A
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201910296566.6
申请日：2019-04-13
Applicant: 福州大学
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明提供一种适用于桩土相互作用试验的可拆卸混凝土配重块的试验装置及其制造方法，包括由多个面板围合形成的方形模块，所述方形模块中心固定有置于方形模板内部的管体，所述管体下端封闭，本发明的实验成型模块能够方便制成可拆卸混凝土配重块，混凝土配重块中部具有插槽能够在多根同比例的缩尺模型桩进行桩土相互作用试验过程中进行该混凝土配重块安装，当换为其他同比例的模型桩进行试验时，可将该混凝土配重块从原模型桩上拆卸下来并安装在新模型桩上，使混凝土配重块得到重复的利用，降低实验成本，避免物料浪费。
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公开(公告)号：CN105865734B
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201610277623.2
申请日：2016-04-28
Applicant: 福州大学
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明涉及一种用于试验钢筋混凝土桥墩抗震性能的加载装置及使用方法，包括横置与桥墩试件上方的反力钢梁，反力钢梁的中部底端还经球铰与所述桥墩试件的顶部中间处转动连接；反力钢梁的两端分别经若干个竖向的传力螺杆穿过一位于反力钢梁下方的支撑钢垫板与一位于反力钢梁下方的反力钢垫板固定连接；反力钢垫板上设有一千斤顶，千斤顶的底端顶设于反力钢垫板上，顶端顶设于支撑钢垫板上；支撑钢垫板经若干个竖向的锚固螺杆与一位于反力钢垫板下方的支撑T型钢板锚固；支撑T型钢板经一转动铰与一下部基座连接；下部基座与桥墩试件的底部固定于同一水平面上。本发明的有益效果在于：避免了加载装置在试验过程中易产生水平摩擦力，提高了试验精度。
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公开(公告)号：CN105442457B
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201610002481.9
申请日：2016-01-06
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种采用细砂填充的延伸桥面板桥施工结构及施工方法，该结构包括桥台，所述桥台台身上安装有支撑主梁的支座，所述桥台后侧设置有台后填土，所述主梁底面与桥台台身顶面的间隙架设有第一模板，所述主梁侧面与桥台挡块内侧面的间隙架设有第二模板，所述桥台挡块上架设有第三模板，所述第一模板、第二模板和第三模板使主梁底面、主梁侧面、桥台台身顶面、桥台挡块内侧面和桥台背墙前侧面围成一个填充空间，所述填充空间从主梁端部与桥台背墙前侧面的间隙填入细砂，所述细砂、桥台背墙和台后填土上布置有一层滑移材料，所述滑移材料上浇筑有延伸桥面板。本发明采用填充后可清除的细砂作为浇筑延伸桥面板的临时支撑，有效避免施工难题。
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公开(公告)号：CN214939192U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202120545022.1
申请日：2021-03-17
Applicant: 福州大学
Abstract: 本实用新型涉及一种带UHPC燕尾式榫卯组件的引板结构，包括第一引板和第二引板，第一引板和第二引板之间通过榫卯组件连接，榫卯组件包括钩接在一起的第一连接件和第二连接件，第一连接件上设有燕尾形第一榫头和第一榫槽，第二连接件上设有分别与第一连接件的第一榫头和第一榫槽相配合的燕尾形第二榫槽和第二榫头，第一榫头和第二榫头之间夹设有内压缩材料层；第一榫头端面和第二榫槽侧面之间以及第二榫头端面和第一榫槽侧面之间均夹设有外压缩材料层；第一榫槽底面和第二榫头顶面之间以及第二榫槽底面和第一榫头顶面之间设置有滑移材料层；将无缝桥主梁因温度变化产生的纵桥向位移进行吸收和传递，从而避免沥青路面出现裂缝。
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公开(公告)号：CN213328700U
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202021996646.7
申请日：2020-09-14
Applicant: 福州大学
Abstract: 本实用新型涉及一种适用于桥梁水平拉索的支撑限位装置，包括固定连接于桥面上的法兰座，所述法兰座上安装有能相对其自由转动的竖向支撑架，所述竖向支撑架上安装有支撑着水平拉索的支撑滚轮，支撑滚轮上方还安装有与支撑滚轮配合将水平拉索夹在中间的限位滚轮。本实用新型适用于桥梁水平拉索的支撑限位装置设计合理，实用性强，易于拆卸与安装，方便维护，利用支撑滚轮和限位滚轮将水平拉索限制在中间，水平拉索不易脱离，结构稳定可靠，可减小水平拉索伸缩变形时的摩擦阻力，适应水平拉索的纵向水平变位，保证水平拉索的正常使用，提高水平拉索使用耐久性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212426695U
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202021189140.5
申请日：2020-06-24
Applicant: 福州大学
IPC: E01D19/00 , E01D21/00 , E01D101/24
Abstract: 本实用新型涉及一种采用超高性能混凝土销接节点的引板构造，包括引板前段、引板后段，引板前段后端、引板后段前端均沿横向间隔交错设置若干插头部，同一部件上的相邻插头部围成容纳另一部件上的插头部的槽口，所述插头部上沿横向开设有圆孔，所述引板前段与桥台整体浇筑，引板前段、引板后段相互插接后经一根圆柱销穿设各个插头的圆孔，位于横向首尾的两个插头部的圆孔外端填充有耐腐蚀弹性材料，槽口与容置在其内的插头部之间的间隙中填充有耐腐蚀弹性材料，本构造结构简单，销接节点通过圆柱销传递纵向位移且容许引板产生一定的转动，耐腐蚀弹性材料提高了销接节点的耐久性，转动发生在路面以下一定深度，路面发生裂缝的风险大大降低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212426694U
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202021184572.7
申请日：2020-06-24
Applicant: 福州大学
IPC: E01D19/00 , E01D19/02 , E01D21/00 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型涉及一种采用橡胶套、橡胶板及钢筋的引板新构造，包括桥台以及桥台上方整体浇筑的引板前段，引板前段经橡胶板、橡胶套及弯头钢筋与引板后段相连接。引板前段与桥台浇筑从而取消施工缝，而且通过在引板前段与后段之间设置橡胶板、橡胶套及弯头钢筋，通过弯头钢筋保证足够的纵向刚度和粘结力传递主梁纵向位移，橡胶板和橡胶套容许引板后段的转动，使转动发生在路面一定深度以下从而大大降低路面开裂的风险。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209873560U
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201920408940.2
申请日：2019-03-28
Applicant: 福州大学
IPC: E01D19/06 , E01D101/24 , E01D101/26 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型涉及一种采用超高性能混凝土的桥面连续连接结构，包括主梁和支撑主梁的桥墩，所述主梁的端部上直角处扣设有L型连接钢板，相邻两主梁相向端的两L型连接钢板上方铺装有同一预制的超高性能混凝土板，所述超高性能混凝土板与位于其下方的两L型连接钢板固定连接在一起，所述主梁上侧浇筑有混凝土桥面板，混凝土桥面板上表面与超高性能混凝土板上表面平齐。本实用新型采用超高性能混凝土的桥面连续连接结构实现快速施工及更换，缩短施工工期，降低人工费用，避免传统钢筋混凝土连接板混凝土现浇施工工期长，人工费用高等缺点；不易产生裂缝，防腐蚀性能好，使用寿命长。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN204551279U
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201520226538.4
申请日：2015-04-16
Applicant: 福州大学
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型涉及一种预应力筋张拉装置，包括组件A与至少四对组件B，所述组件A为用于固定在主梁两端侧承受预应力筋拉力的台式承力机构，所述组件B为包覆于预应力筋上可相对预应力筋纵桥向滑移的锁扣，所述锁扣呈2×2矩阵式包覆于至少两根预应力筋上,所述横桥向的两锁扣分别通过张紧机构实现相对两预应力筋中线的横桥向靠拢运动。该装置无需借助复杂的预应力张拉机具，可广泛适用于桥梁建设领域，包括新建的桥面连续简支梁桥和既有简支桥梁的桥面连续改造。
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公开(公告)号：CN214939191U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202120533283.1
申请日：2021-03-15
Applicant: 福州大学
Abstract: 本实用新型提供了一种带T型传力杆的引板构造，包括位于主梁和接线路面之间的第一引板和第二引板，所述第一引板和第二引板的接缝处通过T型传力杆连接，所述T型传力杆的一端锚固在第一引板上，另一端锚固在第二引板上，所述T型传力杆包括钢棒，所述钢棒的一端固连有圆钢板，钢棒上于圆钢板的一端上安装有微动结构。本实用新型能够通过T型传力杆可防止不均匀沉降并将温度降低时产生的纵桥向受拉位移传递至全部引板，使全部引板与胀缝板之间均出现缝隙，但是缝隙宽度小于会导致沥青路面出现裂缝的缝隙宽度限值，避免出现第一块引板与第一条胀缝板之间的缝隙宽度超过会导致沥青路面出现裂缝的缝隙宽度限值的问题。
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