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公开(公告)号：CN103085730A
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201210305514.9
申请日：2012-08-24
Inventor： 孔炳硕
CPC classification number: B29C44/06 , B29C44/0469 , B29C44/14 , Y10T428/24331
Abstract: 本发明公开一种用于车辆的软衬垫及其制造方法，其中用于车辆的软衬垫可以包括：软泡沫层，该软泡沫层堆叠在外皮层下方；透气膜，该透气膜连接在所述软泡沫层下方，从而通过在模制工艺期间保护所述软泡沫层不受热量和压力来保持软泡沫层的厚度，并且所述透气膜可以在等间距处形成有透气孔，通过该透气孔让气体得以释放；以及衬垫树脂，该衬垫树脂注射粘附在所述透气膜的下方。
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公开(公告)号：CN101607431A
公开(公告)日：2009-12-23
申请号：CN200810185173.X
申请日：2008-12-11
Inventor： 孔炳硕
CPC classification number: B60R21/215 , B29C45/1635 , B29C45/76 , B29C2945/76006 , B29C2945/76257 , B29C2945/7629 , B29C2945/76391 , B29C2945/76498 , B29C2945/76859 , B29C2945/76936 , B29C2945/76946 , B29L2031/3008 , B29L2031/3041 , Y10T428/31909
Abstract: 本发明公开一种制造树脂产品的装置和方法，该树脂产品包括部分地被第二树脂层覆盖从而第一与第二树脂层之间的分界线从外部可看见的第一树脂层。该装置可以包括具有凹部的第一模具侧，构成并且形成尺寸为围绕第一模具侧的凹部的第二模具侧，装配在第一模具侧的凹部中的滑动核心，其向第二模具侧移动至选取的位置从而限定出第一空腔，并且在第一树脂注入到第一空腔后可以向后可移动至内缩位置从而形成第一树脂层，因此限定出了第二树脂注入到其中从而形成第二树脂层，滑动核心包括在第一树脂层的形成期间形成尺寸并且构成为在第一树脂层中形成凹槽的挡块。本发明的树脂产品外表好，并且避免了撕裂线的后置处理形成。还说明了形成树脂产品的方法。
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公开(公告)号：CN117183843A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202310007427.3
申请日：2023-01-04
Abstract: 本发明提供一种用于固定可移动装置的结构。一种用于固定可移动装置的结构包括：轨道单元，其安装在车辆的地板内部；储存部，其配置为能够沿着所述轨道单元移动；以及固定单元，其设置在所述储存部上而与所述轨道单元相邻，以限制所述储存部的移动。所述固定单元包括：壳体，其布置于所述储存部；锁定杆，其布置在所述壳体中并且配置为能够插入到布置在所述轨道单元上的固定支架中；第一限制杆，其配置为限制所述锁定杆在竖直方向上的移动；以及第二限制杆，其配置为在所述第一限制杆与所述锁定杆分离的状态下限制所述第一限制杆的移动。
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公开(公告)号：CN100410108C
公开(公告)日：2008-08-13
申请号：CN200510085260.4
申请日：2005-07-19
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 孔炳硕
IPC: B60R21/045
CPC classification number: B60R21/04 , B60R21/045 , B60R2021/0051
Abstract: 本发明公开了一种车辆的膝垫结构，能够在车祸发生时有效保护司机的膝盖。该膝垫结构具有两个具有三角形形状的支架构件，其中第一膝垫支架构件的底端连接到前罩板横梁上，第二膝垫支架构件的底端连接到中心支架，该中心支架连接到前罩板横梁上，因此就可避免第二膝垫支架构件与开关装置发生干涉。膝垫支架构件分别倾斜地连接到前罩板横梁和中心支架上，因此当持续支撑司机膝盖时，膝垫支架构件可倾斜弯曲，由此防止司机的膝盖受到严重伤害。膝垫结构具有形成在第一和第二膝垫支架构件前部的上部和下部膝盖接触部分，因此该膝垫结构可对应司机膝盖的位置变化而使用。
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公开(公告)号：CN101130355A
公开(公告)日：2008-02-27
申请号：CN200610160520.4
申请日：2006-11-28
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 孔炳硕
IPC: B60R21/215 , B60R21/205
CPC classification number: B60R21/205 , B29C45/0081 , B29C45/1635 , B29C45/1676 , B29C45/2628 , B29L2031/3005 , B29L2031/3038 , B60R21/2165 , B60R2021/21512
Abstract: 一种乘客气囊门结构包括：垫展开部分，其中切槽形成于垫主体和断裂部分上；带有延伸部分的气囊门部分，所述延伸部分的两端在断裂部分向下弯曲并且延伸，所述延伸部分与垫展开部分整体地形成，第一联接孔形成于延伸部分中；斜道部分，其包括斜道主体，第一弯曲端，该第一弯曲端被形成为使得斜道主体的两个上端可以固定到垫展开部分，钩状件，该钩状件表面接触延伸部分的端部的外侧，和第二联接孔，该第二联接孔形成于与第一联接孔向上有间隔的位置；和气囊壳体组件，其端部连接到斜道主体。
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公开(公告)号：CN1962321A
公开(公告)日：2007-05-16
申请号：CN200510130275.8
申请日：2005-12-12
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 孔炳硕
IPC: B60R21/205
CPC classification number: B60R21/205
Abstract: 说明了一种汽车乘客座的安全气囊门结构。该结构的安全气囊门和撞击垫在二个注模过程中，利用不同的材料整体地作出的，以隐藏安全气囊门和撞击垫的撕开线，使外观美丽。该安全气囊门结构的零件数目小，可减轻重量和节约成本。并且对于撞击垫可使用温度变化时，物理性质不产生严重的改变的材料；对于安全气囊门可使用在温度变化时变化小的延展性材料，使安全气囊在以各种外界温度下稳定地膨胀，不容易被门外面来冲击撕开。
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公开(公告)号：CN114572066A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202110926690.3
申请日：2021-08-12
Abstract: 本公开涉及一种用于车辆的可移动承载装置，所述可移动承载装置包括：轨道区段，位于车辆地板中；存储区段，可沿轨道区段移动；磁性区段，位于存储区段中，以便可沿轨道区段移动；锁定单元，紧固到地板和存储区段以限制存储区段的移动；以及控制器，配置为控制锁定单元，使得存储区段和锁定单元紧固到彼此。
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公开(公告)号：CN101628466B
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN200910005306.5
申请日：2009-02-05
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 孔炳硕
CPC classification number: B29C45/1635 , B29C45/1639 , B29C45/164 , B29L2031/3005
Abstract: 用于生产双色注射成型部件的模具和方法，包括同时注射两种成型材料，其中两种成型材料之间产生压力差，从而在固化过程中成型材料的一种渗透进入并且与另一种成型材料结合。用于生产双色注射成型部件的方法可以包括通过第一流道和第二流道同时注射第一材料和第二材料而填充到第一型腔和第二型腔内，并且关闭第二流道，使得未固化的第一成型材料通过第一流道的保压压力，推动设置在第一模具块和第二模具块之间的滑动模，并且第一成型材料渗透进入第二成型材料的未固化层并且固化。
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公开(公告)号：CN101362374B
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN200710306686.7
申请日：2007-12-14
Applicant: 现代自动车株式会社
Inventor： 孔炳硕
CPC classification number: B29C45/164 , B29C45/0046 , B29C45/77 , B29C2945/76006 , B29C2945/76257 , B29C2945/76531 , B29C2945/76545 , B29C2945/76658 , B29C2945/76765 , B29L2031/3038
Abstract: 本发明公开了一种用于在防震垫生产的双注成形时防止材料混合的方法和系统，其中通过两种树脂同时喷射生产防震垫的过程中，可有效地防止一种类型的树脂穿透进入充满另外一种树脂的防震垫区域。流动延迟障碍形成于注射模具位于乘客侧气囊门区域外侧以及发生第一种材料和第二种材料混合的部位，以减少防震垫预定部分的厚度，由此延缓第一材料的流动并促进其固化。
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