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公开(公告)号：CN112232969A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202010653941.0
申请日：2020-07-08
IPC: G06Q40/08 , G06Q30/00 , G06F16/9535
Abstract: 本发明涉及一种车辆的配件更换服务提供系统及方法，根据本发明的车辆的配件更换服务提供系统，其特征在于，服务器中具有针对每个车型的可更换的配件的配件信息，当从用户终端接收到特定车型的配件更换请求时，服务器可以向用户终端提供可更换的配件的类型，当通过用户终端选择待更换配件时，服务器向用户终端通知更换相应配件所需的费用，并进行处理以将更换配件运送到服务中心，并且服务器输出由于更换配件而改变的车辆规格信息和车辆控制数据中的一个以上。
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公开(公告)号：CN112207008A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202010626903.6
申请日：2020-07-01
IPC: B05D5/00 , B05D5/06 , B05D5/10 , B05D7/24 , C09D4/06 , C09D4/02 , C09D133/04 , C08J7/04 , C08J7/043 , C08L55/02 , C23C14/20
Abstract: 本发明公开了在干法镀覆构件上形成多层涂层的方法以及使用该方法制造的模制品。所述方法包括：将彩色涂层剂施加至镀覆构件的镀层的表面上，然后干燥所施加的彩色涂层剂以形成彩色涂层；并且将透明涂层剂施加至彩色涂层的表面上，并固化所施加的透明涂层剂以形成透明层，其中，所述镀覆构件包括：基板；在基板的至少一部分的表面上形成的底涂层；以及在底涂层表面上形成的镀层。
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公开(公告)号：CN111994009A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202010450147.6
申请日：2020-05-25
IPC: B60R9/04
Abstract: 本发明涉及一种车顶行李架以及包括该车顶行李架的车辆。所述车顶行李架安装在车辆的车顶板上，其包括主体、中空型材以及帽部，主体包括：导轨，其沿着长度方向延伸，并且形成所述主体；以及支撑部，其沿着长度方向设置在所述导轨的相对的纵向端部上；中空型材沿着所述导轨的长度方向延伸，并且一体地形成在所述导轨的内部；所述帽部安装在所述中空型材的相对的纵向端部中的至少一个上或者设置在所述主体的内部。
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公开(公告)号：CN111993641A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202010449753.6
申请日：2020-05-25
Abstract: 本发明提供一种插入成型设备，其包括：下模具，其包括座接部，包括通孔的插入构件座接在所述座接部上；上模具，其安装在所述下模具上，以容纳座接在所述座接部上的所述插入构件；以及第一固定部，其包括第一头部以及第一驱动单元，所述第一头部设置在所述下模具中，并且当所述插入构件座接时插入到所述插入构件的所述通孔中，第一驱动单元移动所述第一头部。移动所述第一驱动单元以调节将所述第一头部插入到所述通孔中的长度。
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公开(公告)号：CN111823887A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201911072392.1
申请日：2019-11-05
Abstract: 本发明公开一种连接到建筑物的车辆以及车辆与建筑物的连接系统，该车辆包括：门；车辆能源储存部，供应车辆的驱动能源；车辆能源连接部，使得建筑物和车辆能源储存部之间彼此交换能源；数据连接部，与建筑物之间传送和接收数据；以及车辆控制部，根据与建筑物的访问等级，执行连接模式、能源模式和数据模式中的一种以上的模式。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111619327A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN201910728680.1
申请日：2019-08-08
Abstract: 提供一种车辆和房屋的连接系统，包括：凸缘，沿车辆的车门的开口的边缘设置；挡雨条，设置在凸缘上，沿凸缘延伸，并露出于车辆的外部；以及密封模块，设置在房屋的入口处，沿入口的边缘延伸，并且当车辆和房屋连接时，通过抵接挡雨条而密封车辆的开口与房屋的入口之间的部分。当在车辆的车门和房屋的入口均打开的状态下车辆和房屋连接时，形成车辆的内部和房屋的内部彼此连接的空间。
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公开(公告)号：CN108004570A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201710863889.X
申请日：2017-09-22
CPC classification number: C25D5/54 , B05D1/32 , B05D1/322 , B05D2201/00 , B60R19/52 , B60R2019/525 , B60Y2304/03 , B60Y2410/122 , C25D5/022 , C25D5/34 , C25D5/56 , C25D7/00
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆树脂部件的局部镀覆方法，该方法可包括掩蔽步骤，将掩蔽涂料施用在由塑料树脂制成的注塑制品上，以将注塑制品分成镀覆金属组分的镀覆区域和不镀覆金属组分的非镀覆区域；浸蚀步骤，将掩蔽的注塑制品在浸蚀溶液中浸蚀，以将一些树脂组分从镀覆区域洗脱；以及电镀步骤，将浸蚀的注塑制品在电镀槽中电镀。
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公开(公告)号：CN105365902A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201410817522.0
申请日：2014-12-24
CPC classification number: B62D35/007 , F16H37/14 , Y02T10/82
Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的可变扰流器装置，其可包括驱动部分和联动装置，所述驱动部分包括构造为提供预定减速比的齿轮组，其中驱动马达和用于供给所述驱动马达的旋转力的驱动轴可连接至所述齿轮组；其中基底支架可设置于所述联动装置上，所述驱动部分的驱动轴可连接至所述基底支架，其中所述联动装置包括可连接至扰流器支架的多个连杆，所述扰流器支架连接至所述驱动轴、所述基底支架和扰流器，且其中当所述驱动部分的驱动马达运行时，所述多个连杆可与所述驱动轴一起旋转，由此抽出或装入所述扰流器，从而可改变所述扰流器的角度和高度。
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公开(公告)号：CN103802736A
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201310153238.3
申请日：2013-04-27
IPC: B60R3/02
CPC classification number: B60R3/02
Abstract: 一种用于车辆的智能侧台阶装置，包括:基块，其固定于设置在车门下端处的车身面板；步进电机，其固定于基块；驱动轴，与步进电机接合并由从步进电机传递出的动力旋转；多个接合台阶，它们彼此可枢转地顺序耦接；以及台阶操作机构，其与驱动轴耦接并与各个接合台阶接合，与驱动轴一起旋转，并根据驱动轴的旋转沿前后方向运动，并且其中，所述多个接合台阶中的一个可枢转地连接到基块。
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公开(公告)号：CN102555958A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201110394754.6
申请日：2011-12-02
CPC classification number: B60R19/03 , B32B27/08 , B32B27/20 , B32B27/32 , B32B2262/101 , B32B2471/00 , Y10T428/24994
Abstract: 一种用于车辆保险杠的多种玻璃纤维结合的高强度塑性后梁，其可由玻璃纤维和热塑性树脂制成，其可以包括：长纤维或短纤维与热塑性树脂结合于其中的第一纤维树脂层，以及连续纤维与热塑性树脂结合于其中的第二纤维树脂层，其中，当第一纤维树脂层通过加热独立地粘附到第二纤维树脂层时，第一纤维树脂层的长纤维或短纤维配置为不在第二纤维树脂层的连续纤维之间渗透。
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